Nissan se pochlubil, že ve svém podniku ve britském Sunderlandu vyrobil už 2 368 705 exemplářů modelu Qashqai. Na první pohled ničím nezajímavé číslo prozrazuje, že se toto kompaktní SUV stalo historicky nejúspěšnějším vozem japonské automobilky v Evropě.
Před 100 lety, 7. března 1916, byla založena společnost BMW. V současnosti jednička světového trhu s luxusními automobily začínala jako výrobce leteckých motorů. Dnes je firma známá i produkcí motocyklů.
Letošní 86. mezinárodní autosalon v Ženevě od 1. března představí více než 120 světových nebo evropských automobilových premiér. Akci, na které se ukáže 200 výrobců z 30 zemí, navštíví mezi 650 000 a 700 000 návštěvníky.
Česká automobilka Škoda Auto se v příštích letech více zaměří na vozy kategorie SUV a ekologické automobily. Do konce tohoto desetiletí Škoda uvede svůj první hybrid, kterým bude Superb aktuální generace.
Prodej osobních aut a dodávek s pohonem na zemní plyn se loni zvýšil o 90 procent na rekordních 3242 vozů. Celkově v Česku jezdí kolem 13 000 aut a autobusů na stlačený zemní plyn (CNG).
Jeden ze dvou existujících zakázkových vozů Aston Martin DB10, které vznikly jen pro natáčení nejnovější bondovky Spectre, se v dražbě aukční síně Christie's v Londýně prodal za 2,4 milionu liber (83,7 milionu Kč).
Počet osobních aut registrovaných v Česku se ke konci roku 2015 meziročně zvýšil o 221 311 vozů na 5,16 milionu. Průměrný věk stoupl ze 14,1 na 14,3 roku.
Podvodníci nejčastěji stáčejí tachometr u vozů Škoda Octavia, Fabia a Volkswagen Passat. Zájemce o koupi některé z těchto ojetin v Česku tak má nejméně 45procentní pravděpodobnost, že vůz bude mít uměle snížený počet ujetých kilometrů, u Octavie je tato pravděpodobnost dokonce 49 procent.
Odbyt aut z německého koncernu Volkswagen se na začátku roku vrátil k růstu, podpořila ho zejména silná poptávka v Číně.
Čistá ztráta největší ruské automobilky AvtoVAZ, která vyrábí vozy značky Lada, se v loňském roce kvůli propadu prodeje ztrojnásobila na rekordních 74 miliard rublů (více než 22 miliard Kč). Firma proto požádá akcionáře o finanční pomoc.
Prodej nových osobních elektromobilů v Česku se v loňském roce zvýšil o 36 procent na 268 vozidel. V roce 2013 to přitom bylo jen 37 aut. Vyplývá to z dnešních údajů Svazu dovozců automobilů.
Německý výrobce luxusních vozů Audi prodal v lednu více aut než lídr trhu BMW. Zákazníkům po celém světě dodal 143.150 vozů, což je o čtyři procenta více než před rokem a nový rekord v historii firmy.
Za 32 075 200 eur (v přepočtu zhruba 869 milionu Kč) včetně aukčních poplatků se na páteční dražbě v Paříži prodal závodní vůz Ferrari 335 S Spider Scaglietti z roku 1957. Stal se tak nejdražším autem na světě prodaným v aukci.
Navzdory současné krizi a úsporným opatřením neplánuje německá automobilka Volkswagen prodej žádné ze svých dvanácti značek. V rozhovoru s německým listem Neue Presse to řekl generální ředitel koncernu Matthias Müller.
Ceny nových aut na českém trhu budou zřejmě pokračovat v loni zahájeném růstu a letos by se mohly kvůli rostoucí poptávce zvýšit o jednotky procent. V Česku jsou v posledních letech ceny nových automobilů jedny z nejnižších ve střední Evropě.
Celoroční odbyt švédského výrobce osobních automobilů Volvo Cars loni poprvé v 89leté historii firmy překročil hranici půl milionu vozů. Automobilka, kterou vlastní čínská společnost Geely, v loňském roce zvýšila prodej o osm procent na rekordních 503 127 vozů.
Mladoboleslavská Škoda si letos připomene čtvrt století od sňatku s Volkswagenem. Zároveň ovšem uplyne 40 let od zahájení produkce vozů Škoda 105/120. Aut legendárních i vysmívaných, milovaných i proklínaných. Vozů, jejichž technické řešení bylo zastaralé už v okamžiku, kdy se rodily na rýsovacích prknech. Díky tomuto modelu si však Češi a Slováci mohli v Mototechně koupit alespoň něco a značka se udržela na západních trzích.
Němečtí výrobci prémiových vozů loni zažili mimořádně úspěšný rok. Audi, BMW i Mercedes-Benz zaznamenaly rekordní prodeje. Nejúspěšnější byla automobilka BMW.
Německá automobilka Volkswagen plánuje tento týden představit americkým úřadům úpravu vozů s naftovým motorem, u kterých bylo možné falšování emisí. Generální ředitel Matthias Müller uvedl, že 430 000 vozů by mohlo být vybaveno novým katalyzátorem.