Na pneumatiky svého vozu se můžete spolehnout pouze v případě, že jsou správně nahuštěné.
Na trhu se objevila nová aplikace, která může podnikům pomoci minimalizovat riziko spojené s používáním mobilních telefonů zaměstnanci během řízení. Aplikace umí zablokovat hovory a psaní emailů a textových zpráv.
Pneumatiky jsou jediným prvkem, který drží vozidlo na silnici. Přes jejich nezastupitelnou roli při provozu automobilu výzkumy ukazují, více než 70 % řidičů ani neví, jaká je minimální zákonem stanovená výška vzorku.
Technické i morální zastarávání vozidel a zvyšování nákladů na servis jsou základní parametry, proč vůbec k obměně vozidel ve firmě přistoupit. Zkusili jsme se na tuto problematiku podívat podrobněji, abychom zjistili, jaká je situace v českých firmách.
Loni byl automobilový průmysl jasným tahounem české ekonomiky. Začátek letošního roku ale nebyl pro výrobce aut v Česku právě nejlepší. Výroba aut v prvním čtvrtletí klesla o 18 procent. Druhé čtvrtletí už naznačuje zlepšení a zbytek roku by mohl nabrané ztráty umazat.
Nové výzkumy ukazují, že řidič ohrožuje sebe a ostatní účastníky silničního provozu i v případě, pokud nepíše textové zprávy klasicky ručně, a pracuje s programem, který jeho řeč převádí do textové podoby.
Washington – Úřad pro bezpečnost na silnicích (National Highway Traffic Safety Administration) zveřejnil výsledky studie, která ukazuje, že při stejných dopravních nehodách umírají mladé ženy mnohem častěji než muži.
Jak vyplývá ze statistik, za poslední desetiletí zemřelo při nehodách na silnicích nižších tříd mnohem více lidí než na ostatních komunikacích. Společnost DEKRA proto navrhuje v místech, kde je to možné, rozšířit počet jízdních pruhů na tři, využívat asistenční systémy řidičů a také zvýšit rychlost nákladních automobilů na 80 km/hod.
Z výsledků studie provedené společností Virginia Tech Transportation je patrné, že únava je příčinou daleko většího počtu dopravních nehod, než se původně předpokládalo. Na základě předchozích průzkumů a simulací se odhadovalo, že únava je viníkem zhruba 2 - 3% dopravních nehod. Studie ale ukázala, že unavení řidiči zaviní až pětinu všech nehod.
Doba dovolených se blíží, a proto přinášíme základní rady pro delší cesty do zahraničí + zajímavé situace, které řešila v minulém roce asistenční společnost Europ Assistance.
Pokud se podaří v Evropském parlamentu schválit návrh Evropské komise týkající se silničních nákladních vozidel, začnou na evropských silnicích postupně jezdit kamiony se zaoblenými kabinami a aerodynamickými nástavbami.
Dvě třetiny řidičů se přiznávají k tomu, že během řízení jedí. Činí tak i přesto, že konzumaci potravin a nápojů za volantem pokládají za nebezpečnou a měla by být podle nich zakázána. I přesto, že není tato činnost nezákonná, mohou být motoristé obviněni z nedostatečného věnování se řízení.
Praha – Zvýšení cen povinného ručení se nejvíce dotklo majitelů silných aut a mladých řidičů, naopak nejméně jej pocítili řidiči ve věku 35 až 39 let. Lidem z měst nad 50.000 obyvatel meziročně narostla cena povinného ručení více než obyvatelům Prahy. Vyplývá to ze statistik společnosti ePojisteni.cz, která nabízí pojištění přes internet.
I přesto,že jsou zaměstnanci základním stavebním kamenem každé společnosti, mnoho firem se je nesnaží ochránit před nebezpečím v tom nejrizikovějším prostředí - v silničním provozu.
Více jak dvě třetiny britských řidičů se bojí toho, že by měli jezdit po silnicích spolu s automaticky řízenými vozy. Ukazuje to nový průzkum veřejného mínění provedený společností Be Wiser Insurance.
Pan Josef má připravených 300.000 Kč a utratit by je chtěl za rodinné kombi se silným naftovým motorem. Vybírá mezi neopomenutelnou Octavií, populárním Mondeem a francouzsky elegantním Citroenem C5. Který vůz má zvolit?
Podíl počtu kilometrů, jež najely automobily ze šedých flotil, se v celkovém nájezdu všech firemních vozidel minulý rok prakticky ztrojnásobil. Ukazuje to nový průzkum britské leasingové společnosti Alphabet.
Čtenář váhá mezi novotou ještě vonícím vozidlem z kategorie MPV a jen pár let starým prestižním kombi Audi A6. Auto má sloužit na denní pojížďky a na dlouhé cesty rodiny na dovolenou. Má volit záruku zánovního auta nebo si koupit „audinu“, která se mu prostě víc líbí?
Tokio – Nová generace se sice na první pohled od svého předchůdce příliš neliší, pod kapotou se přesto skrývají mnohá vylepšení.