To, co znamená formule 1 pro automobilové soutěže s živými piloty, je závod Grand Challenge pro robotická vozidla. Už dvakrát v něm automobily bez řidičů dokazovaly svou schopnost dorazit k cíli. Pro příští ročník se však pravidla výrazně změní.
Aut s drsným zevnějškem offroadů přibývá. Zdaleka ne všechna jsou ale stavěna na jízdu v těžkých podmínkách. Tak třeba majitelé vozů kategorie SUV, tedy kříženců mezi osobním a terénním autem, jen málokdy sjíždějí ze silnice.
Honda Accord v provedení sedan prošla v podzimních dnech tradičním redakčním testem. Pro rok 2006 byl tento model lehce inovován. Drobných změn doznala karoserie a dokonce i volant. Ve výbavě přibyly prvky převzaté z luxusních vozů. A jaký tedy je?
Na poli vozů nižší střední třídy automobilky svádí tvrdý konkurenční boj. Do tohoto segmentu zapadá i model Cerato od korejské automobilky Kia, která je letos doslova dravcem. Cerato přichází s novým vznětovým motorem 1.6 CRDi.
Každý nový model mladoboleslavské automobilky je ostře sledován, diskutován a v neposlední řadě obdivován nebo naopak zatracován. Ano, řeč je o Roomsteru, který se prodává za vydatné markentingové podpory. Jaký je a čím (ne)poráží své konkurenty?
Auta s mřížkou za sedadly bývají často první volbou plátců DPH. Ne vždy však stojí ušetřené peníze za následné starosti.
Toužíte po prostorném autě za čtvrt milionu? Nechcete ojetinu ale trváte na novém voze? Máme pro Vás řešení v podobě Chevroletu Aveo, kterému se dnes navíc podrobně podíváme na zoubek.
Česku přibývá majitelů motocyklů. A stoupá i počet těch, kteří chtějí jezdit na originálním stroji, jaký nikdo nemá. Nechávají si proto stavět či předělávat motorky na zakázku.
Nejednoho znás určitě zajímá jakou spotřebu má ostrá verze japonského Coltu. Jak je na tom konkurent Fiesty ST nebo ostré Ibizy či Clia se dozvíte o pár řádků níže.
Bezpečné, kvalitné, pohodlné, nezničiteľné, nudné, prehnane drahé – to sú charakteristické vlastnosti najčastejšie spojované so švédskymi autami. Čo z toho je dnes pravda a čo len mýtus?
V deštivém týdnu podrobnému testu neunikla novinka v podobě Santa Fe druhé generace. Vyzkoušeli jsme nejsilnější nabízenou verzi s benzínovým šestiválcem 2,7. A jak obstál tento robustní model zastupující automobilku Hyundai v kategorii SUV?
Ačkoli je japonská společnost Suzuki známá především díky svým jednostopým motorovým vozidlům, už před několika desetiletími se etablovala i jako specialista na menší osobní auta do terénu. V roce 1970 začala značka z Hananatsu vyrábět model LJ10, svůj první velkosériový vůz s pohonem 4x4. Přesně pětatřicet let poté dnes Suzuki přichází se zbrusu novým automobilem se staronovým názvem Grand Vitara. Jde o kompaktní SUV se stálým pohonem všech kol, určené pro provoz na silnicích i mimo ně.
Koncem loňského roku jsme vám představili novou Grand Vitaru od Suzuki, poháněnou zážehovým dvoulitrem. Již tehdy jsem se těšil na svezení s tímto automobilem vybaveným vznětovým motorem, jehož charakteristika lépe autu této kategorie vyhovuje. Naftová „grandka“ je tu a jsem rád, že se s vámi nyní mohu podělit o své zkušenosti s ní. Vracíme se tak k tomuto modelu naším obvyklým testem spotřeby, doplněným konkrétními zkušenostmi za jeho volantem.
Dlouhou cestu od konceptu po sériový produkt má Roomster za sebou. Dnešním zahájením prodeje mu ale začíná ještě náročnější úkol - uspět na trhu.
Chrysler Voyager je průkopníkem kategorie velkoprostorových vozů, jehož první generace se představila již na podzim roku 1983. Podobně známý Renault Espace přišel až o rok později, takže prvenství skutečně míří za oceán. Prvenství mu nikdo nesebere, ale konkurence se naučila tyto rodinné vozy vyrábět kvalitněji.
V dnešním díle zhodnotíme technický stav Fiatu Brava se vznětovou devatenáctistovkou po 110329 najetých kilometrech.
Benzín je drahý a poohlížíte se po alternativním palivu pro vašeho plechového miláčka? V tomto článku se dozvíte bližší informace o možnostech pohonu na stlačený zemní plyn. Popíšeme si všechny výhody i nevýhody tohoto alternativního paliva, poradíme Vám kde čerpat CNG a zhodnotíme situaci v ČR i ve světě.
Jezdím s tímto vozem dost často, nemůžu si vynachválit hlavně spotřebu 4,5/100 km, která je na daný objem motoru (1,9 TDI) neskutečně nízká, ale taky jeho bezproblémovost.
Z nabídky Citroënu jsme tentokrát vyzvali k testu model C3, který se od loňského podzimu nabízí v omlazené podobě a s novým motorem 1,6 HDi. Překonal malý Citroën naše představy, jak sebevědomě slibuje motto automobilky?