S Tatrou 148 měl co do činění asi každý muž. Zejména ale v dětském věku, kdy si s plastovou zmenšeninou tohoto vozu hrál na pískovišti.
Aktuální druhé generace Crafteru se prodalo přes 354 tisíc kusů a jelikož je největší dodávkový vůz Volkswagenu na trhu již od roku 2017, přišel čas na facelift. U modernizací dodávek se pochopitelně nehraje ani tak na design a pohodlí, jako spíš na techniku a technologie, i přesto ale nový Crafter nabídne zejména komfortnější a lépe vybavenou kabinu.
Motorku nejspíš většina z vás už zamkla do garáže, a teď netrpělivě vyhlížíte novou sezónu. Už víte, jak budete své jezdecké dovednosti napřesrok zlepšovat? Poohlédněte se po motoškole, která vám připraví lekce na míru a ještě z ní budete odjíždět s úsměvem od ucha k uchu.
Čtvrtá generace Škody Superb je zřejmě posledním novým modelem mladoboleslavské automobilky, který ještě můžou pohánět motory využívající pouze ropná paliva. Obě karosářské verze nové Škody Superb jsme měli možnost detailně prozkoumat během čtvrteční premiéry v Dolních Břežanech.
Karel se chystá na koupi patnáctiletého Nissanu Pathfinder 2,5 dCi s nájezdem 280 tisíc kilometrů. Jak tento motor hodnotíme z hlediska spolehlivosti?
Automobilka Škoda odhalila v Dolních Břežanech u Prahy již čtvrtou generaci svého modelu Superb. Stejně jako dříve se i ona bude od příštího roku nabízet ve dvou karosářských variantách – kombi a liftback. Všechno podstatné ze starších verzí zůstalo zachováno a přidaly se i nové prvky a schopnosti.
Veletrh Japan Mobility Show, který je ještě pár dní otevřen pro veřejnost v japonském Tokiu, nepřinesl po stránce aut nic moc relevantního pro evropského spotřebitele. Většina aut na veletrhu jsou elektromobily určené zpravidla pro japonský trh. Přece ale vytanula jedna zajímavost, která stojí za pozornost. Jde o koncept Daihatsu Vision Copen, který by mohl vrátit značku Daihatsu na světové trhy s malým elegantním sporťákem.
Pepa si u našich západních sousedů našel pětiletý Mercedes GLE 500 e. Vůz s nájezdem 120 tisíc kilometrů si prodejce cení na v přepočtu 900 tisíc korun. Doporučíme tohle auto?
Jakkoliv jsou dnes v módě zejména vozy třídy SUV, jsou to právě kombíky, s nimiž je pro mnoho lidí spjata značka Volkswagen. Nejnovější vývoj potom prozrazuje, že praktický tvar karoserie nezemře ani v „době elektrické“. Německá značka totiž ukazuje první snímky elektrického kombi ID.7 Tourer.
Spalovací verze vozu Hyundai Kona se vyrábějí v Koreji, zatímco ty elektrické v České republice. Kupodivu jsem ale nejdříve na test získal variantu se zážehovou šestnáctistovkou, automatickou převodovkou a pohonem všech kol.
Vojta se zamiloval do designu Peugeot 508. Plánuje pořízení kousku z roku 2020 a nájezdem pouhých 15 tisíc kilometrů. Jak hodnotíme verzi s hybridním pohonem a výkonem 165 kW?
Závodnímu vozu s názvem 499P vděčí Ferrari za to, že poprvé od roku 1965 vyhrálo čtyřiadvacetihodinovku Le Mans. V prestižním stém ročníku závodu a nejsledovanějším podniku seriálu FIA World Endurance Championship usedli letos do kokpitu James Calado, Alessandro Pier Guidi a Antonio Giovinazzi a dovedli rudý vůz z Maranella do cíle na prvním místě. A nyní může do velmi podobného kokpitu usednout i pár vyvolených soukromých majitelů.
Bavorská značka BMW postoupila v elektrifikaci svého mimořádně oblíbeného modelu 5. V Evropě se už v příštích letech má prodávat více plně elektrických verzí tohoto manažerského vozu, ale přesto si zákazníci můžou koupit i varianty se zážehovými i vznětovými čtyřválci. Jak plně elektrické verze, tak i oblíbenou dieselovou motorizaci, jsem již měl možnost porovnat na stejných trasách.
Honza si vyhlédl čtyřletou Audi A6 s motorizací 55 TFSI s výkonem 250 kW. Jak tento benzínový šestiválec hodnotíme?
Ušpiněné auto, kyselý puch, křik a pláč, naštvaní rodiče, zastavení kdesi u krajnice cesty. Ne, akutní nevolnost u dítěte během cesty není nic, co by patřilo k vyhledávaným součástem cesty. Naštěstí existují účinná pravidla, jak se nepříjemnostem vyhnout.
Dosti typické pro automobily Škody exportované do zahraničí byly snahy místních dovozů o jejich zatraktivnění formou nejrůznějších úprav. Například je předělávali na kabriolety. V Turecku na to šli jinak - vyráběli pickupy.
Když řekneme, že je interiér auta vyroben převážně z odpadu, moc lákavě to nezní. Švédská automobilka však dokázala z recyklovaných materiálů vytvořit mimořádně svěží a příjemnou atmosféru, navíc s řadou pozoruhodných detailů.
Vaja. Prakticky zapomenutá česká značka automobilů, která chtěla dobýt svět. Vyráběla takzvané cyclecary. Tedy něco na pomezí motocyklu a automobilu. Snažila se tak prorazit s vozidly, které byly levné a úsporné. Dopadlo to tak, jak dopadlo. Jestli se jednalo spíše jen o slepou uličku české automobilové výroby, nebo svou roli sehrálo jen nepochopení výhod ze strany zákazníků, to už se asi nikdo nikdy nedozví. Každopádně česká automobilka Vaja i přes svou krátkou historii patří mezi značky, které by neměly upadnout do zapomnění.
BMW X1 je povedené SUV, které dokáže zastat i funkci rodinného auta. Nejinak je na tom elektrická verze, lišící se snad jen tím, že pod poklop na zádi nezasunujete tankovací pistoli, nýbrž nabíjecí kabel.