Obchodní řetězec Lidl se vrací k myšlence prodeje aut svým zákazníkům. Poprvé si něco podobného vyzkoušel před dvěma lety. Tehdy byl v nabídce Fiat 500, nyní se jedná o Kiu Stonic.
Milan si brousí zuby na starší BMW řady 7 s benzínovým motorem. Kterou generaci a motorizaci doporučíme s ohledem na spolehlivost a budoucí růst ceny vozu?
Nová C3 prošla počátkem roku drobným faceliftem, který se nejvíce zaměřil na design přední části vozu. Uvnitř přibyly nové pohodlnější sedačky a automobilka nabídla svým zákazníkům širokou možnost personalizace vozu. Bude to však stačit?
Nová aplikace Sound Analyser, která se již testuje v 245 servisech automobilky Škoda ve 14 zemích, bude umět rychle a precizně určit potřebu servisní údržby.
Cena nových stěračů na většinu typů vozů nepřesahuje několik stokorun. Přesto velká část motoristů výměnu tohoto poměrně důležitého dílu zanedbává.
Auto používám denně od zakoupení. Koupil jsem tento vůz v Kanadě jako nový a nechal jsem si jej připlavat lodičkou přes Atlantik.
Tomáš by rád dieselové SUV do stáří pěti let s nájezdem do 100 tis. km a rozpočtem necelého půl milionu korun. Jaké kandidáty vybereme?
Náš čtenář vybírá ojetinu, která mu bez problémů utáhne přívěs s koněm. Jaké možnosti má s rozpočtem do 200 tisíc korun?
Jakub by rád koupil sedmičkový golf za 250 tis. Kč. Rozhoduje se ale nad konkrétní motorizací. Je v delším horizontu lepší volbou benzínový, nebo dieselový motor?
Třetí generace Octavie se na trhu ojetin pomalu dostává k hranici 250 tis. Kč. Vyplatí se koupit ji s dieselovým dvoulitrem? Odpovíme v dnešní poradně.
Majitel areálu mosteckého autodromu předpokládá jen za duben ztrátu 10 miliónů korun.
V letech 1998-2001 vznikly dvě stovky automobilů J. Laureta, což byl vlastně pick-up Škoda Felicia s rozvorem prodlouženým o šedesát centimetrů a speciální nástavbou.
Miroslav vybírá mezi třemi ojetými japonskými SUV s dieselovým motorem. Cena je malinko limitující, ale vybrat se dá. Poradíme, které auto udělá nejlepší službu a proč.
Náš čtenář by rád starší Outlader s cenovkou do půl milionu. Váhá ale nad výběrem ideální motorizace. Nastíníme všechny možnosti a pokusíme se poradit.
Vozidlo je provozováno s maximální péčí. Výměna opotřebených komponentů vždy za originální díly. Motor a převodovka v původním stavu. Podvozek je tuhý, auto má výborné jízdní vlastnosti.
Lodgy do 200 tisíc a v benzínu? Proč ne. Poradíme, který ze třech motorů koupit.
Zafira je opravdu prostorné auto. Cestování pro čtyři dospělé je maximálním komfortem. Spousta místa i pro zavazadla.
Vlastnit běžné auto a člun zároveň by bylo pravděpodobně jednodušší, toto je ale sběratelský kousek.
Náš čtenář váhá mezi třemi kandidáty střední třídy. S jakými dieselovými motory jsou nejlepší volbou?