Před několika dny se na jednom letišti poblíž britské vesničky Bruntingthorpe odehrála hodně zajímavá akce. Setkali se tam totiž majitelé supersportů. A bylo opravdu na co koukat.
Někteří z vás se teď možná nechytají, ale téměř každý, kdo někdy hrál reálnější počítačovou hru s auty, pamatuje Ruf jako „náhradu" za chybějící Porsche. Co se vlastně skrývá pod názvem Ruf Automobile? A proč byste tuhle německou firmu měli znát?
Porsche pokračuje v sérii videí, v níž nám ukazuje vlastní žebříčky z různých oblastí své bohaté historie. Nyní jde o aerodynamiku zadních spoilerů.
Porsche se nám v poslední době rozhodlo udělat radost a zásobuje nás vlastními žebříčky z různých oblastí své bohaté historie. Druhé video v pořadí ukazuje vůbec nejlepší zvuky, jaké kdy vozy německé značky vydávaly.
Historie německého Porsche je bohatá a figuruje v ní velká spousta speciálních modelů a zvláštních edic, ve kterých se jednotlivec jen těžko zorientuje. Nyní se ale samotná automobilka rozhodla, že nám ukáže pět vůbec nejraritnějších vozů, které u ní vznikly.
Přeplňované motory jsou už delší dobu v základnímm Porsche 911 Carrera, nyní však přišel čas i na celou řadu modelů GTS.
Nový Ford Focus RS je hodně rychlý hatchback. Pokud se ale někomu zdá 350 koní málo, může svého prodejce požádat o zvýšení výkonu. S "oficiálním" tuningovým balíčkem pak je tento hot-hatch rychlejší než aktuální Porsche 911 Carrera.
Honda NSX, Lotus Esprit, Ferrari 308 GTB nebo Porsche 911 Carrera. Dost možná jste některý z těchto slavných sporťáků měli jako děti vylepený na plakátu nad postelí. A jistě jste také snili o tom, že jednou podobně rychlé auto budete vlastnit. Škoda se snaží ukázat, že nemusí jít o nesplnitelnou touhu.
Německá automobilka Porsche na autosalonu v Pekingu odhalila modernizovanou podobu sportovního modelu Cayman. Kupé přitom následuje sourozenecký roadster Boxster, ve jménu se tedy objevuje číselné označení 718 a o pohon se nově starají čtyřválce.
Nová generace legendárního sporťáku již byla představena, nyní vám umožníme poslechnout si jeho šestiválcové srdce, které je sice menší, zato ho ale nafukuje turbodmychadlo. S jiným než přeplňovaným motorem novou 911 nekoupíte.
Automobilka Porsche představila modernizovaný model 911. Největší novinku představuje konec atmosfericky plněného šestiválce, který střídá dvěma turbodmychadly přeplňovaný motor s menším objemem.
Rychlost a ekonomiku provozu automobilů neovlivňují jen výkony a efektivita pohonných jednotek. Zásadní vliv totiž mají i aerodynamické charakteristiky vozů, a to tím více, čím jsou rychlejší.
Po mnoho desítek let v motorovém prostoru osobních vozů trůnil karburátor, ve kterém se směšoval vzduch s palivem. Jeho vládu však ukončil nástup systémů vstřikování v 70. a 80. letech.
Sraz automobilů značky Porsche 911 v sobotu vyvrcholil jízdou centrem Prahy. Více než kilometr dlouhá pestrobarevná kolona projela za doprovodu dopravní policie i Václavským náměstím, kam se odpoledne vozy vydaly od obchodního centra Arkády Pankrác přes Podolské a Rašínovo nábřeží a Legerovu ulicí. Pak se vrátily na Pankrác, kde je instalována výstava V zajetí Porsche.
Atmosfericky plněný šestiválec, výhradně manuální převodovka, žádná klimatizace, žádné rádio. A plátěná střecha, která se skládá ručně. Porsche představilo nový Boxster Spyder, puristický sporťák ze staré školy.
Nový Boxster Spyder má klasickou látkovou střechu s ručním ovládáním a vůz je k dispozici výhradně s manuální převodovkou.
Letošní autosalon v Ženevě se stal místem světové premiéry nového Porsche 911 GT3 RS, které má nabídnout technologie ze světa závodních vozů v automobilu pro každodenní ježdění.
První novinkou bude Cayman GT4, jako druhý se potom představí blíže nespecifikovaný model určený na závodní tratě.
Novinka bude představena na autosalonu v Ženevě na začátku března, u dealerů ji už lze objednávat.