TipCars Magazín
Naše téma

Nízkoemisní zóny již brzy realitou

Michal Borský
07. 02. 2013

Máte auto starší patnácti let? Po zavedení zón se s takovýmto vozidlem do center velkých měst nedostanete stejně jako dalších osm set tisíc podobných automobilů.

Naše téma
Michal Borský
07. 02. 2013
Odborné recenze

Volvo S60/V70 (P24/P26) - Dravé pětiválce ze severu

Marek Oborník
30. 11. 2012

Co je zač?Typová řada S60 (1. generace) a V70 (II.) byla přímým nástupcem hranatých modelů 850 - později S/V70, vyráběných v devadesátých letech. Svými rozměry spadá do střední třídy, původní pořizovací cenou (od hranice cca 900 000 Kč) i požitou technikou však útočila hlavně na prémiové zástupce této třídy - BMW 3, Audi A4, Mercedes C. Z hlediska prodejů i obliby bylo stěžejní kombi V70, které přišlo na trh s téměř ročním předstihem před sedanem S60. Číselný nesoulad mezi sedanem a kombi měl upozornit na nové, nečekaně sportovní směřování sedanu, který byl podtržen siluetou ve tvaru kupé a dokonce podvozkem se zkráceným rozvorem: 2715 mm proti 2756 mm u kombi. Stejně, jako první generace kombi V70, nabízela i druhá generace odvozenou „outdoorovou“ verzi XC70 s vyšší světlou výškou, ochranným oplastováním, standardně nabízeným pohonem všech kol AWD (systém Haldex) a omezenou nabídkou motorů (výhradně přeplňované motory 2,4 a 2,5 litru, výkony 120 až 154 kW).

Odborné recenze
Marek Oborník
30. 11. 2012
Naše téma

EU má strategii pro budoucnost dopravy v Evropě

Stanislav Rojík
23. 11. 2012

Novelizovaná strategie Evropské unie nutí výrobce automobilů i provozovatele vozidel ke stále vyšší optimalizaci používání vozů, což jde ruku v ruce se stále razantnějším snižováním emisí skleníkových plynů. Důvodem je neustálý růst objemu silniční dopravy a současně jeho klíčový význam pro mezinárodní obchod EU a snaha o udržitelnost mobility.

Naše téma
Stanislav Rojík
23. 11. 2012
Aktuality

Ekologická daň možná i pro nynější pětiletá auta

Karel Směšný
11. 05. 2011

Děravá státní pokladna se chystá rozšířit povinnost platit při přihlašování vozidel takzvanou ekologickou daň i na dnešní auta se stářím pěti let. Argumentem je primární snižování emisí.

Aktuality
Karel Směšný
11. 05. 2011
Naše téma

Je moderní dieselový motor pastí na zákazníka?

Slavomír Stýblo
01. 10. 2010

Spolu se zpřísňováním emisních limitů tuhne majitelům vozidel spalujícím naftu úsměv na rtech. Pod kapotami svých vozidel se setkávají se stále novějšími technologiemi, ale jejich automobil potřebuje návštěvu servisu častěji než jeho předchůdce. A co víc, vývojáři v automobilkách krabatí čela ve snaze prolézt homologační testy na emise. Co je to za součástky, které jsme ještě pár let zpět nepotřebovali a život s našimi plechovými miláčky byl snazší a levnější?

Naše téma
Slavomír Stýblo
01. 10. 2010
Naše téma

Kde projedou jen ekologická auta?

Jiří Vaculík
18. 05. 2010

Možná jste si všimli, že na našich silnicích přibývá stále více automobilů, která mají kromě dálniční známky vylepenou na čelním skle barevnou nálepku s kódem v bílém poli. Je to jakási propustka do „čistých zón“ v evropských metropolích, jejichž počet se stále zvyšuje.

Naše téma
Jiří Vaculík
18. 05. 2010
Aktuality

Zátah na stará auta

iHNED
03. 03. 2009

Dokážou se konečně města a obce zbavit autovraků, které hyzdí mnohý zastrčený kout? Od letoška jsou přitom ojeté vozy, které nesplňují evropské emisní normy, kvůli novým poplatkům prakticky neprodejné.

Aktuality
iHNED
03. 03. 2009
Aktuality

Nové poplatky za ojetiny se blíží

Michal Bartoň
03. 12. 2008

Koupě staršího auta se může po Novém roce pěkně prodražit. Vozy do roku výroby přibližně 1999 budou podléhat novému nařízení – registračnímu poplatku v hodnotě až 10 tisíc korun

Aktuality
Michal Bartoň
03. 12. 2008
Poradna

Jaký je Renault Vel Satis?

David Hrdlička
06. 05. 2008

DotazVážení přátelé,velice vážně uvažuji o zakoupení vozu Renault Vel Satis. Vzhledem k počtu kilometrů které ročně najezdím cca 15 000 bych raději sáhl po benzinové verzi. Jaký je Váš názor na tyto ojetá auta a jaký motor by jste mi doporučili? Děkuji za Vaši raduNývlt Pavel

Poradna
David Hrdlička
06. 05. 2008
Poradna

Renault Grand Scénic 1.9 dCi - je spolehlivý?

David Hrdlička
21. 01. 2008

DotazMilá poradno,prosím vás o obšírnější informace o autě Renault Grand Scenic 1.9 DCI 120 koni r.v.2004-2006, hlavně agregátu. Mam určité obavy z toho, že je to diesel. Nikdy jsem diesel neměl, tak nevím jestli je to dobrý agregát a hlavně spolehlivý.Prosím o radu jak se o něho starat, na co si dat pozor a tak. Velmi pěkně děkuji, Juraj

Poradna
David Hrdlička
21. 01. 2008
Poradna

Lancia Lybra – je to dobrá koupě?

Tomáš Dusil
16. 01. 2008

DotazUvažuji o koupi ojeté Lancie Lybry. Zdá se mi, že se jedná o dobře vybavené auto za rozumný peníz. Prosím o Váš názor, případně jakou motorizaci vybrat (v současnosti jezdím s naftou a vyhovuje mi pro svoji pružnost), případně na co si u tohoto vozu dát pozor. Předem děkuji, František.

Poradna
Tomáš Dusil
16. 01. 2008
Poradna

Jaký motor pro Mégane Grandtour?

David Hrdlička
13. 12. 2007

DotazDobrý den,chtěl bych si nechat poradit jaký motor vybrat do Renaultu Mégane Grandtour.Přemýšlím o voze roku výroby 2006 a mladším (po faceliftu), možná i novém. Vůz bude užíván jako opravdu rodinný s velkým podílem jízdy po Praze a spíše na kratší vzdálenosti, mimo Prahu pak většinou po dálnicích. Uvažuji o koupi jak nového tak i lehce ojetého vozu. Pro diesel hovoří spotřeba, pro benzín nižší cena a levnější údržba. U ojetých vozů se mi zdá benzínový motor také vhodnější volbou vzhledem k citlivosti dieselů na palivo a zacházení. Máte-li tip na nějaký jiný vůz, který by za podobnou cenu a výbavu odvedl a odvezl totéž, můžete je zmínit. Děkuji za odpověď, David Valerián

Poradna
David Hrdlička
13. 12. 2007
Poradna

Spolehlivost motoru 1.5dCi od Renaultu

David Hrdlička
09. 11. 2007

Dotaz: Zdravím Vás, poprosil bych Vás o zhodnocení spolehlivosti motoru 1.5dci od Renaultu. Co se od něj dá zhruba čekat, jestli má nějaké časté vrtochy, jak je na tom turbo s poruchovostí, popř.co říkáte na výměny oleje po 30000km (konkrétně v modelu megane grandtour). Jedná se o slabší verzi 60 kw z roku 2004, najeto zhruba 80000km, mám poměrně výhodnou nabídku na koupi, tak jsem chtěl znát Váš názor. Jsem pravidelný čtenář Vaší rubriky a upřímně mě udivují Vaše rozsáhlé znalosti, klobouk dolů. Děkuji, Roman Volf

Poradna
David Hrdlička
09. 11. 2007
Aktuality

Kdo chce levný diesel, má poslední šanci

TZS
03. 01. 2007

Desítky tisíc korun ušetří motoristé, kteří neodloží nákup naftového auta a pořídí si jej raději ještě letos. Během příštího roku začnou automobilky uvádět na trh technologicky náročnější dieselové motory, které dokážou splnit limity emisní normy Euro 5. Ta bude pro nově přihlášená auta platit od ledna 2009.

Aktuality
TZS
03. 01. 2007
Poradna

Co znamená D3 v německém technickém průkaze?

Petr Šikl
15. 09. 2006

Několik čtenářů se pozastavovalo nad zkratkou D3 uváděnou v německých technických průkazech. Dnes přinášíme vysvětlení.

Poradna
Petr Šikl
15. 09. 2006
Aktuality

Přehled užitkových a nákladních vozů na českém trhu

Petr Šikl
22. 04. 2006

Loňský rok zaznamenal zvýšenou poptávku po lehkých užitkových vozidlech a nákladních automobilech. Za rostoucí poptávkou stojí zejména ekonomický růst, obnova vozového parku a hlavně rozvoj spedičních a kurýrních firem. Poohlížíte-li se po dodávce či nákladním voze, nebo dokonce po tahači návěsů, přinášíme Vám přehledný soupis nabízených automobilů na našem nevelkém trhu.

Aktuality
Petr Šikl
22. 04. 2006
Aktuality

Přichází EURO 4

TZS
09. 11. 2005

Nové, přísnější limity emisí škodlivin z výfukových plynů, tzv. EURO 4, budou v členských státech EU platit pro benzinové i pro naftové motory.

Aktuality
TZS
09. 11. 2005
Aktuality

Nákladní automobily - které jsou nejprodávanější?

TZS
15. 06. 2005

V Česku a v Evropě existuje spousta vozových parků, které čítají stovky kamionů a náklaďáků. Právě proto se pokusíme krátce charakterizovat prodeje nákladních automobilů v České republice. Stejně stručně popíšeme, co připravily automobilky pro tento rok.

Aktuality
TZS
15. 06. 2005
Rozměry i zavazadlovým prostorem se řadí někam doprostřed mezi hatchbacky a MPV.
Testy

Seat Altea 1.9 TDI

Marek Kusý
31. 01. 2005

Neobvyklým automobilem, který se pohybuje na pomezí hatchbacku a MPV, je Seat Altea. Španělská automobilka pro něj dokonce vymyslela zcela novou třídu, MSV, Multi Sport Vehicle. Takže máme co do činění s autem, které chce být víceúčelové, ale zároveň si zachovat sportovního ducha.

Testy
Marek Kusý
31. 01. 2005