Hyundai i20 - koupit druhou generaci s benzínem?
Míša se chystá pořídit si starší i20 s benzínovým motorem. Kterou ze tří motorizací zvolit? Poradíme.
Hyundai i20 - koupit druhou generaci s dieselem?
Petra plánuje pořízení modelu i20 s některým ze dvou dieselových motorů. Cenově by se chtěla dostat na cenu kolem 150 tisíc korun. Poradíme, jak se rozhodnout.
Koupit zánovní Hyundai i20 nebo Škodu Fabia?
Náš čtenář vybírá auto pro manželku. Rád by nové, nebo zánovní a benzínovým motorem a automatem. Volba padla na Hyundai i20 T-GDI, případně na Fabii 1.0 TSI. Který z vozů udělá lepší službu?
Ve znamení písmene N: Připravované novinky značky Hyundai pro Česko na rok 2021
Korejská automobilka se rovněž chystá obměnit a rozšířit svoji nabídku užitkových automobilů.
Nabídka "ostrých" aut Hyundai se zdvojnásobila. Model i20N jsme již zkoumali
Zatím značka Hyundai na našem území nabízela pouze jediný model s opravdu sportovně jízdními vlastnostmi. Byl jím i30 N ve dvou karosářských verzích.
První jízda s novou generací Hyundai i20. Úkol splněn - konkurence dostižena!
Hyundai i20 se v Evropě prodává již od roku 2008. Nyní přichází čas třetí generace tohoto vozu. Během pošmourného říjnového dne jsem mohl jeho jízdní vlastnosti vyzkoušet na německých silnicích.
Levných aut do 300 000 Kč za rok ubylo o deset. Už jich je méně než třicet
Ještě před pěti lety se v České republice u oficiálních dealerů jednotlivých automobilových značek dalo koupit devět typů nových vozů v cenové relaci do 200 000 Kč. Dnes takový nenajdete žádný.
Automobilky dohánějí resty: Na trh musí letos ještě uvést přes 30 novinek!
Vzhled většiny aut, která si zákazníci budou moci u českých dealerů začít ještě letos objednávat, již byl z větší části odtajněn. Přesto se zatím čeká na premiéry několika důležitých automobilů.
Ojetá auta Hyundai v ceně nad 200 000 Kč můžou být rizikem, varují automechanici
Celkem 239 mechaniků v síti nezávislých autoservisů ProfiAuto udělilo známku padesáti nejpopulárnějším vozidlům na českém trhu s ojetými automobily. Tentokrát se zaměřili na ojetiny v cenové kategorii nad 200 000 Kč.
Hyundai nabídne do konce roku ještě pět novinek. Víme, které to jsou...
Také příští rok korejská automobilka představí minimálně pět dalších nových nebo modernizovaných modelů.
Doporučení od automechaniků: Jaké ojetiny vybrat v cenách do 100 a 200 tisíc Kč
Zatímco mezi nejspolehlivějšími ojetými vozy v kategorii do 100 000 Kč modely značky Škoda nefigurují, ve skupině ojetin od jednoho do dvou set tisíc korun je to už úplně jinak.
Toyota Yaris bude za rok "české" auto. Ceny však zatím tuzemskou laťku převyšují
Tuzemské zastoupení největší asijské automobilky zveřejnilo ceník nové generace městského vozu Yaris. Zajímalo nás, jak si stojí v porovnání s konkurencí.
Automobilky nevědí, kdy vám dodají objednané auto. Přesto zdražují..
K navýšení cen sáhla i v době koronavirové pandemie řada značek prodávajících na tuzemském trhu nové osobní automobily. Včetně hráče číslo jedna, kterým je mladoboleslavská Škoda. Přesto se však i v současné době najde řada modelů, které jsou k mání i o více 200 000 Kč levněji. Ta nejvíce zlevněná auta najdete v naší fotogalerii.
Nová generace Hyundai i20 přerostla přímého konkurenta Fabii. Má i větší kufr
Přímý konkurent tradičních evropských městských hatchbacků, do kterých se řadí třeba i Škoda Fabia, se na ženevském autosalonu představí ve své již třetí generaci.
Novinek pro rodiny nebude letos moc. Velká část od koncernu Volkswagen
Letos se postupně uvede do provozu řada nových generací vozů nižší střední třídy, které sdílejí technická řešení nového Volkswagenu Golf.
Auta během prázdnin zdražila, jsou ale výjimky. Víme, kde ušetříte až 50 tisíc
Automobilky mění své ceníky i o prázdninách. Většinou zdražují, najde se ovšem i pár pozitivních změn.
Ostré Hyundai i20N prý dorazí až počátkem roku 2020
Malý ostrý hatchback, který by se měl o kus prodejního koláče porvat například s Fiestou ST nebo Polem GTI, dorazí s foukanou šestnáctistovkou T-GDI.
Hyundai i20 - otestovali jsme tříválec s automatem a výbavou, která se jen tak nevidí
Facelift korejského modelu i20 přináší mnoho změn. Mezi nimi i zcela novou kombinaci litrového tříválce se sedmistupňovým automatem DCT. Je to změna k lepšímu, nebo ne?
Test Hyundai i20: Po faceliftu je sportovnější!
Tříválcový zážehový motor naladěný na 88kW a 7stupňová dvouspojková převodovka DCT v modelu i20 je úplně nová možnost v rámci modelové řady Hyundai i20. Pochopitelně jsme ji hned museli vyzkoušet.