Praha – Počet vozů pojištěných v rámci pojištění odpovědnosti za provoz motorových vozidel, takzvaného povinného ručení, loni stoupl o 115.000 na 6,874 milionu aut. ČTK to zjistila na webových stránkách České kanceláře pojistitelů (ČKP). Registrovaných vozidel bylo podle statistiky Centrálního registru vozidel téměř 7,5 milionu.
Brusel - Evropská komise dnes navrhla, aby členské země Evropské unie zavedly do roku 2020 určitý minimální počet dobíjecích míst pro elektromobily. V České republice by komise chtěla mít k danému roku nejméně 13.000 veřejně přístupných stanic. Z údajů komise vyplývá, že v roce 2011 jich v ČR bylo pouhých 23.
Praha - Od letošního července si budou moci odběratelé z řad domácností i firem maloodběratelů sjednat novou sazbu elektřiny.
Praha – Autodopravci loni v Česku na mýtném zaplatili rekordních 8,7 miliardy korun. Je to sice meziročně o 6,8 procenta víc, zároveň ale méně než očekávaných 10,2 miliardy korun. Od roku 2007, kdy byl mýtný systém zaveden, stát vybral 40,6 miliardy korun. ČTK to dnes sdělil mluvčí mýtného systému MÝTO CZ David Šimoník.
Počet firem, které nechávají svá služební vozidla monitorovat přes GPS systémy, v poslední době výrazně roste. Monitorovací systémy ve vozovém parku řeší mimo jiné zbytečné náklady při služebních cestách zaměstnanců. Jsou však účinným opatřením, jak zamezit plýtvání?
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Když vám v elektromobilu dojde energie v bateriích, máte zpravidla smůlu a auto se prostě zastaví. Opel Ampera ale slabinu v podobě krátkého dojezdu vozů na elektřinu řeší zajímavým způsobem.
Praha - Pojišťovny v dalších letech více ocení motoristy, kteří nezpůsobují nehody. Ti získají lepší sazby a doplňkové výhody.
Praha – Pojišťovny po několika letech zlevňování povinného ručení začaly letos zvedat sazby pojistek a v tomto trendu budou pokračovat i v příštím roce. Ceny se od ledna zvýší v průměru o jednotky procent, u rizikových klientů ale bude zdražení citelnější. Vyplývá to z ankety mezi největšími tuzemskými pojistiteli.
Technologie hýbou světem, podívali jsme se na principy funkce monitorovacích a telematických systémů, které pomáhají řidičům.
Systém elektronického mýta funguje již šestým rokem. Podívejme se jak pracuje a na změny v roce 2012.
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Žádný benzín, žádná nafta, vše obstará elektřina. O takové vizi dnes leckdo sní.
Mladá Boleslav – V největší tuzemské automobilce Škoda Auto se chystají přesuny zaměstnanců. Změny pracovních pozic se mají dotknout stovek lidí, údajně souvisejí s rozdílným odbytem modelů i náběhem výroby nových vozů. Na způsobu, jak pracovníkům zajistit zaměstnání, se dohodly odbory s vedením firmy. Informace zveřejnil v dnešním vydání týdeník Škodovácký odborář.
Praha – Energetická skupina ČEZ začne spolupracovat s automobilkou Škoda Auto na vývoji elektromobilů. Novináře o tom dnes informovali zástupci firem. ČEZ bude po dobu jednoho roku testovat dva elektromobily Škoda Octavia Green E Line a v Mladé Boleslavi postaví rychlodobíjecí stanice. Oba vozy dnes ČEZ převzal.
Přenosné, zabudované, mobilní telefony. Možností, jak se dostat do cíle pomocí navigace je na českém trhu poměrně hodně a nabídka je více než pestrá. Úskalí spočívá pouze v tom, které řešení je pro uživatele a jeho rozpočet tím optimálním.
Na první pohled je mobility management především ekologická aktivita. Ovšem v zahraničí jde o běžnou součást strategie firemní mobility s nejen ekologickými důvody zavádění. Vhodně zpracovaný plán mobility s nástroji jako car-sharing či carpooling je následně i ekonomickým motivátorem a často vhodným řešením pro přeplněná firemní parkoviště i vysoké náklady vozového parku.
Jde o mé první auto. Hledám spolehlivost, nízké provozní náklady a dostupný servis za rozumnou cenu. Je Nissan Almera 1,4 66kw r.v. 1998 5dv. dobrou volbou?
Během 24 hodin se podařilo ujet 1136,3 kilometrů, a tím stanovit světový rekord v počtu ujetých kilometrů na tomto elektrickém vozidle.
Současný člen představenstva Škody Auto Martin Jahn nastoupí 1. dubna na post šéfa Volkswagen Group Rusko. Měl by pomoci naplnit strategii koncernu a do pěti let ztrojnásobit podíl na tamním trhu.
Kdo si ještě pojede zalyžovat do Tater, setká se na slovenských silnicích s obdobnými pravidly jako v Česku, ale občas s rozdílným přístupem policie.