„Fantomova kolona“ nebo „stop and go vlna“. Začátkem prázdnin jich bude spousta
Kolona, na jejímž konci nečeká nehoda, kruhový objezd, semafor… prostě nic, co by omezovalo propustnost. Je to kolona, která vznikla bez zjevné příčiny, a tak rychle, jako vznikla, se zase rozjela – byť jste v ní možná strávili dost času. Tento fascinující jev, pro který se občas používá termín „fantomova kolona“ nebo odbornější „stop and go vlny“, zkoumají dopravní inženýři i univerzitní týmy už celé dekády. Dokud ale budou řídit lidé, definitivní řešení vlastně neexistuje.
Nejmenší česká automobilka je Zebra. Právě dokončila vývoj elektromobilu
Model ELZEBRA je dvojčetem užitkového modelu se spalovacím motorem. Vyrábí se v Pardubicích a právě probíhá finální fáze schvalování tohoto modelu do provozu.
Zcela bez obav jezdí jen desetina z nás. Čeho se nejvíc bojí čeští řidiči?
Nepříznivé počasí, špatný stav vozovky, ale i divoká zvěř a nepozornost či agresivita ostatních účastníků silničního provozu. Více než 90 % řidičů usedá za volant s obavami, že je na cestě potká neočekávaná komplikace.
Volvo vrací do hry pohon zadních kol. XC40 a C40 s ním dojedou téměř 600 km
Delší dojezd, ještě větší výkon a rychlejší nabíjení. To jsou lákadla, která si na rok 2023 připravila značka Volvo pro své plně elektrické modely.
Hyundai a Kia spolupracují na vývoji měsíčního vozidla
Skupina Hyundai Motor Group, sdružující automobilky Hyundai a Kia, chce rozšiřovat lidskou mobilitu za hranice zemského povrchu, ale i planety. Aktuálně má tedy ve vývoji vůz, který se nepodobá ničemu, co jsme od těchto značek dosud viděli. Jde o lunární výzkumné vozidlo – takzvaný „měsíční rover“.
První řidičky musely mít odvahu vzepřít se konvencím, říká historička Žáková
Házení kamením, společenské odsouzení i strašidelné masky. Za volant ženy usedly prakticky ihned po vynalezení prvního automobilu, kvůli radosti z jízdy však překonávaly řadu překážek.
Tatru čeká přelomová doba. Končí typ s původem z 80. let, chystá se nový Phoenix
Klasickým bateriovým nákladním elektromobilům odborníci v Tatře nevěří. V Kopřivnici se ale usilovně pracuje na vozech s vodíkovými palivovými články nebo autě s elektromotory, jehož dojezd prodlužuje elektřina vyrobená za pomoci spalovacího agregátu.
Tak trochu jiný hybrid... Ten od Hondy má osm set koní a nepotřebuje baterii
Společnost Honda Performance Development (HPD) představila jedinečný závodní vůz Honda CR-V Hybrid Racer. Jedná se o SUV s trubkovým rámem a hybridním motorem V6 IndyCar o výkonu 800 koní.
Je to zakázané a nebezpečné. Přesto mobil za volantem používá půlka řidičů
Nejen telefonování, ale i psaní zpráv, vybírání hudby nebo nastavování navigace. K tomu všemu používají řidiči v Česku mobilní telefon, samozřejmě za jízdy. Přitom u nás platí úplný zákaz používání mobilu během řízení. Jaké pokuty za to hrozí a kolik řidičů toto nařízení porušuje?
Nejchytřejší jsou řidiči škodovek, tvrdí britský průzkum. Kteří naopak propadli?
Existuje souvislost mezi typem auta a inteligencí jeho řidiče? Podle nedávného výzkumu provedeného ve Velké Británii rozhodně ano.
Stojí za ikonickými vozy Citroën. Slavný designér aut se narodil před 120 lety
Patří mezi nejvýznamnější automobilové designéry všech dob, a to i přesto, že je v rodné Itálii téměř neznámý. Už na počátku své kariéry totiž odjel do Francie a spojil své umění a nápady se značkou Citroën. O kom je řeč? O muži jménem Flaminio Bertoni, který se narodil právě před 120 lety – 10. ledna 1903 ve Varese na severu Itálie.
Rozhodnutí o Favoritu padlo před 40 lety. Škoda na něj ale nebyla připravena!
V osmdesátých letech byl jen málokterý strojírenský výrobek z Československa dostatečně konkurenceschopný také na západoevropských trzích. Model Favorit měl měl proto u tehdejšího komunistického vedení země prioritu.
Z malého tureckého dealerství vyrostla megatovárna Fordu. Jak se dělá Transit?
Evropské části automobilky Ford budou v příštích letech vydělávat větší objem peněz než klasická osobní auta ta užitková. Většina z nich míří do našeho regionu z turecké továrny ve městě Kocaeli. Byl jsem se tam podívat.
Řidičská etiketa: Nižší rychlost není vždy lepší, záleží hlavně na podmínkách
Přizpůsobit rychlost situaci je zásadní podmínkou bezpečné jízdy. A rozhodně to neznamená pouhé dodržování rychlostních limitů.
Malá škola brzdění: Radí experti ZF z Jablonce, kteří brzdy také sami vyvíjejí
V Jablonci nad Nisou se v areálu zdejšího závodu společnosti ZF vyrobí každý den 40 000 kusů brzd pro osobní a dodávkové automobily.
Jste magnet na bouračky? Možná potřebujete jinou barvu auta
Které barvy jsou podle statistik nejbezpečnější? A kterým je lepší se při koupi auta vyhnout?
Auta má pohánět energie hvězd. Tak si Toyotu budoucnosti představuje 7letá Lucka
V 15. ročníku soutěže Auto snů Toyota vyhrála i malá výtvarnice z Česka. Její auto pohání energie hvězd a mléčné dráhy.
Proč ženy zmatkují a muži jezdí rychle
Auto zaclánějící v křižovatce řídí nejspíš žena, riskantního předjíždění se pravděpodobně dopouští muž. Jak se jejich chování za volantem promítne do statistik?
Hyundai N odhalil dva výzkumné koncepty
N, dílčí značka vysokovýkonných vozů značky Hyundai, odhalila svou vizi elektrifikace, jež dokládá zaměření společnosti na technologie s nulovými emisemi splňující požadavky budoucnosti.