Smrtelné úrazy se zaměstnancům stávají nejčastěji při dopravních nehodách
I přesto,že jsou zaměstnanci základním stavebním kamenem každé společnosti, mnoho firem se je nesnaží ochránit před nebezpečím v tom nejrizikovějším prostředí - v silničním provozu.
Řidiče ohrožují pojistné podvody
Ve Velké Británii bylo nedávno odsouzeno několik osob za to, že se snažily podvodem zbohatnout z peněz za pojištění vozidel, když úmyslně působily dopravní nehodu, do které se následně zapletly další vozy.
Jak správně pojistit auto?
Pojišťovny nabízejí celou škálu různých více či méně důležitých pojistek. Základní přehled pojištění přináší tento článek.
Jak efektivně prodat ojetá firemní vozidla?
Prodáváte-li svá vlastní firemní auta, je dobré snažit se nabídnout co nejlepší cenu v co nejkratším čase. Níže vám nabízíme rady pro rychlý a úspěšný prodej.
V automobilce Škoda Auto dnes startuje kolotoč jednání, jde i o peníze
Mladá Boleslav – Další etapa kolektivního vyjednávání mezi odbory a automobilkou Škoda Auto dnes startuje.
Za volant referentského vozu jedině s patřičným proškolením
Řízení motorového vozidla (služebního či soukromého) je dnes nedílnou součástí výkonu celé řady profesí. Některé mají přímo v popisu práce řídit motorové vozidlo, jiné využívají automobily k cestám za klienty, na obchodní jednání či na služební cesty.
Ford vyvíjí virtuální továrnu
Počítačová simulace umožní technikům spolupracovat na „virtuálních montážích“ a provádět interaktivní trojrozměrnou analýzu.
Firemní auto jako benefit. Dát či nedat?
Mnoho zaměstnanců by si jej přálo, mnoho zaměstnavatelů jej dává. Řeč je o firemním automobilu, který jeho uživatel získá také pro soukromé jízdy. Co to však znamená v praxi?
Čím se jezdí v českých firmách?
Odeznívající ekonomická krize přináší do řady společností otázky, jak správně a efektivně provozovat firemní autopark. Je na tom Česko jinak než zbytek Evropy?
Mytí vozidel má mnoho možností
Čisté vozidlo je dobrou vizitkou jak pro společnost, tak její zaměstnance. Udržování vašeho nejen firemního auta v čistotě něco stojí a tak se podívejme na různé způsoby, které jsou k dispozici.
Online školení řidičů uspoří čas i náklady
K online školení řidičů se v poslední době uchyluje stále více českých firem. K nesporným kladům patří úspora finančních nákladů a času zaměstnavatele i zaměstnance. Na druhou stranu je omezena možnost osobní interakce se školitelem a do jisté míry také psychologické účinky školení, proto tato forma není vhodná vždy a zejména ne pro řidiče profesionály.
Jak se starat o firemní vozy?
Strategický přístup v otázce řízení vozového parku je v dnešní době stále více či méně podceňován. Jasně upravený dlouhodobý předpis s konkrétními pravidly pro řízení fleetu dokáže být z pohledu managementu firmy nebo fleet specialisty vítaným a často i nezbytným pomocníkem. A to nejen ve velkých flotilách.
Ford Motor Company - kompletní popis historie
Když Henry Ford, patrně nejslavnější podnikatel a "business leader" první poloviny 20. století, zakládal v roce 1903 Ford Motor Company, bylo mu rovných čtyřicet let. Do té doby vystřídal řadu profesí, od opraváře hodinek po výrobce závodních vozů; byl zkrátka vším možným, ale rozhodně ne úspěšným podnikatelem.
Jak probíhají kurzy defenzivní jízdy?
Stále populárnější zdokonalovací kurzy jsou zajímavým doplňkem nejen pro řidiče profesionály. Dokážou přispět k nižší nehodovosti a pomáhají chránit životy i majetek.
Peugeot nabízí ojetiny se zárukou
Peugeot od zítřka přichází s programem nabízejícím ojeté vozy se zárukou. Čím může být pro zákazníky přínosný?
Jak se vyrábí Ferrari?
Je to legenda a sen, na který i ti nejbohatší čekají dlouhé měsíce. Takhle se vyrábí.
Služební vůz nejsou jen výhody
Velmi žádaným zaměstnaneckým benefitem se v Česku stává již delší dobu využívání služebního automobilu pro soukromé účely. Nezbývá tedy nic jiného, než se podívat, co tato výhoda znamená pro zaměstnavatele a samotného zaměstnance?
BMW stojí o vaše nápady
S geniální připomínkou nemusí nutně přijít génius. Přesně tak by mohlo znít motto internetového portálu automobilky BMW, který už osmým rokem slouží jedinému účelu: shromáždit užitečné postřehy a nápady od všech, kteří mají chuť přispět k vývoji nových modelů BMW.
U taxislužby je polovojenský režim nutný
Pod křídly největší české taxikářské firmy AAA radiotaxi jezdí v Praze 1200 vozů. Její majitel Jiří Kvasnička prosazuje, aby taxíky v Praze mohly jezdit po kolejích a v pruzích pro městské autobusy. Rád by také, aby taxíky přepravovaly nemocné, a to ve spolupráci se zdravotními pojišťovnami. Hlasům kritiků, kteří o něm mluví jako o despotovi, se jen směje. Bez polovojenského firemního režimu by prý nemohl zákazníkům zaručit kvalitní služby.