Velké citroeny jsou svými technickými kvalitami pověstné, zejména hydropneumatické odpružení má celou řadu zapřísáhlých příznivců. V čem však může proti konkurenci bodovat malé saxo, jehož konstrukce je tradiční?
V roce 1991 představila korejská automobilka Daewoo nový model střední třídy nazvaný Espero. Zástupci značky jej prohlašovali za první produkt vlastního vývoje.
Mercedes-Benz W124 klidně zvládne najet půl milionu kilometrů bez větších oprav. Přetočené tachometry však tají, že většina aut nabízených ke koupi se dnes této hranici přibližuje.
Porušovat dopravní předpisy bude kvůli vyšším pokutám dražší. Neukázněným řidičům navíc hrozí, že při opakování byť "drobnějších" prohřešků přijdou o řidičský průkaz.
Třídu S zasáhla generační změna: MB představuje další evoluční stupeň svého luxusního sedanu. Na trhu se objeví ve své krátké verzi letos na podzim, tradiční prodloužená verze přijde o něco později, v prvním kvartálu 2006.
Výrazně zaoblený design Mazdy 626 generace GE se např. v Německu stal terčem kritiky konzervativních zákazníků, ale v Čechách zaznamenal jednoznačný úspěch. Nově vznikající podnikatelská vrstva totiž ráda dávala svoje úspěchy okolí najevo vzhledově výlučným vozem.
Opel Astra G se představil v roce 1998, ve výrobě je tak něco málo přes pět let. Za tuto dobu však stihl očistit jméno Astra od pověsti problematické kvality zapříčiněné předchozím modelem. Nyní přichází zcela nový model, a tak dochází k poklesu cen.
Za měsíc květen byl na TipCars.com největší zájem o vozy značky Škoda následován automobily VW a Ford. Podrobný žebříček naleznete v našem přehledu.
Patrol je tradičním modelem japonského Nissanu – vyrábí se již od roku 1953. Zpočátku byl vlastně jen kopií amerického válečného jeepu, postupem času však stále získával na výkonu, rozměrech i komfortu. Na rozdíl od mnohých jiných terénních vozů však neztrácel terénní schopnosti ani robustnost konstrukce.
Když se řekne Porsche, tak si každý představí právě model 911 s typickým aerodynamickým tvarem karosérie.Ten má neuvěřitelně bohatou historii, vždyť první vůz tohoto jména přišel už v roce 1963.
Ford Focus byl v roce 1998 velkým překvapením, zejména zásluhou originálních tvarů. Dodnes v mnoha ohledech vítězí nad novými soupeři a navíc jako ojetý je nečekaně spolehlivý.
Corsa třetí generace patří svojí technikou na špici kategorie malých vozů. Přišla na jaře v roce 2000, tedy chvíli po domácí Škodě Fabii. Z jejího stínu již na českém trhu nevystoupila, ač technicky je s malými vozy od koncernu VW (tedy i s fabií) plně srovnatelná.
Subaru Forester sice bývá řazeno mezi vozy pro aktivní trávení volného času, ale díky poctivé a propracované mechanice se hodí i na tvrdou práci. Pokud je boxer pod jeho kapotou dopován turbem, pak mu žádné SUV na silnici nestačí.
Přinášíme vám dlouhodobý test jednoho z nejúspěšnějších skútrů všech dob. Nejen naše silnice brázdí již od čtyřiadevadesátého a stále se v několika modifikacích nadále udržuje se vztyčenou hlavou v nabídkovém katalogu Aprilie.
Při výběru Fiatu Brava záleží na štěstí. Mezi nabízenými ojetinami se skrývají jak skvělé vozy, tak rachotiny, které nestojí za nic. Pravděpodobnost koupě skvělého auta zvýšíte, když se omezíte na uznávaný motor 1,6i 16V.
První generace Jeepu Cherokee se představila již v roce 1983. Léty získával na komfortu, skutečně moderní však nebyl nikdy. Taktéž původní koncepce s oběma tuhými nápravami zůstala po léta stejná.
Jednodílné, nyní typické pro vozy Audi, přední masky chladiče se nakonec dočkalo i Audi A3. Následuje tak všechny větší modely značky a pětidvéřového sourozence A3 Sportback. Další novinkou u Audi je vstup kombi A6 na český trh a to rovnou i ve specifikaci N1.
Kdo umí vzít volant pořádně do ruky a měl někdy možnost si pořádně vyzkoušet Nissan Primera předchozích dvou generací, nedá na něj dopustit. Se zážehovým motorem potěší každého řidiče, méně už majitele servisu. Ten si na něm ani po statisících najetých km téměř nic nevydělá.
Xantia v roce 1993 nahradila předchozí téměř jedenáct let produkovaný typ BX. Jeho hydraulické systémy řadu motoristů zradily, a to vinou značného stáří i zanedbané údržby. U mladší xantie pracuje vše s téměř absolutní spolehlivostí, i když správná údržba je podmínkou i zde.