Nejmenší sedan od Jaguaru dostane další dvě verze. Britský výrobce totiž k vozu od příštího roku nabídne i pohon všech kol. Kromě toho se zaměřil i na vylepšení výbavy.
Auta, jak je známe z dřívějška, pomalu přestávají existovat. Stávají se z nich spíše počítače na kolech, které musí člověka převézt hlavně zábavně a komfortně. Stále modernější technologie si však příliš nerozumí s pojmem spolehlivost. Největším problémem se ukazují být převodovky.
Mercedes-Benz představil modernizovanou podobu svého největšího SUV. Vůz kromě omlazeného vzhledu a upravené techniky dostal nové jméno. Místo GL se teď jmenuje GLS.
Po padesáti letech se začne znovu vyrábět legendární skútr Čezeta přezdívaný Prase. Místo benzinového dvoutaktu jej však bude pohánět elektromotor. Příští rok chce společnost Čezeta Motors dodat na trh 100 skútrů, v roce 2017 již 500 kusů a za pět let plánuje prodávat kolem 1000 strojů.
Švédská automobilka Volvo je známá svou posedlostí bezpečností. Nyní pracuje na dalším systému, který na první pohled vypadá možná úsměvně. V Austrálii jej však zřejmě ocení. Volvo totiž vyvíjí systém pro detekci klokanů.
Na trhu lehkých užitkových vozidel se letos udály velké věci. Mnoho automobilek totiž představilo nové generace, nebo úplně nové modely, které mají být úspornější, bezpečnější a mají mít lepší užitnou hodnotu. Pojďme si je představit.
Česká automobilka Škoda Auto si pro letošní ročník pražské přehlídky designu a módy Designblok 2015 přichystala zajímavou studii Superb Black Crystal. Jak napovídá jméno, vůz dostal černý lak a především několik "ozdob" z křišťálu.
Technologie pro úsporu spotřeby, zejména pokročilé převodovky, spolu s digitálními multimediálními systémy prý zvyšují závadovost a snižují spolehlivost automobilů.
V souvislosti s nedávno odhalenou kauzou ohledně instalování podvodného softwaru společností VW by bylo vhodné uvést celou záležitost do širších souvislostí z úhlu pohledu emisí. Ukázalo se, že u mnohých nedošlo k pochopení, o které konkrétní emise jde a v čem je vlastně problém.
Britská vláda má v plánu ještě do konce letošního roku začít testovat novou silniční technologii, která umožňuje dobíjet elektrické auto během jízdy. Cílem je pomoci řidičům s elektrickými a hybridními auty vyhnout se častým zastávkám kvůli dobití vozu.
Společnost Yamaha, známá především výrobou motocyků a hudebních nástrojů, příští týden na tokijském autosalonu představí studii sportovního auta.
Japonská automobilka Toyota Motor Car plánuje, že v roce 2050 už nebude prodávat skoro žádná běžná benzinová vozidla. Drtivou část odbytu by měly tvořit hybridní vozy a auta na palivové články.
Auta bez řidičů jsou stále blíž jejich nasazení do běžného provozu. Jedním z hlavních průkopníků této technologie je švédské Volvo. Přiložené video ukazuje, jak to funguje v praxi.
Jestli mi vydržela původní Toyota Corolla Verso současných 210 tis. km bez jediné náhrady původního dílu, tak prius musí zvládnout dvojnásobnou porci km.
Japonská automobilka Subaru odhalila novou studii Viziv. Koncepční crossover dostal hybridní pohonné ústrojí, pohon všech kol a také technologie pro autonomní jízdu.
Některá auta jsou výjimečná tím, jak vypadají, jiná tím, jak jezdí. Icona Vulcano v sobě kombinuje obojí. Pod kapotou má velký osmiválec, vypadá jako supersport a zároveň je to unikátní kus techniky využívající ve velké míře titanu a karbonových vláken.
Nová evropská auta prý v reálném provozu spotřebují až o 50 procent více paliva, než tvrdí výrobci. Velké rozdíly jsou údajně také v případě emisí oxidu uhličitého i oxidu dusíku.
České zastoupení automobilky Opel konečně prozradilo ceny nové generace modelu Astra. Do prodeje míří zatím jen pětidveřový hatchback, kombík dorazí o několik měsíců později.
Od 1. listopadu minulého roku musí být každý nový osobní automobil vybaven systémem monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS). Ten je totiž klíčový nejen pro bezpečnou jízdu, ale také pro optimální vlastnosti pneumatiky, její životnost, a nemalou měrou ovlivňuje také spotřebu paliva. Mimo technologii TPMS ale moderní pláště nabízejí i další funkce. Pojďme si je představit.