Atraktivní vzhled a barva, překvapivé jízdní vlastnosti, přívětivá cena. Plus nečekaná prostornost a variabilita. To je šestá generace nového a populárního Coltu, která se pokusí zvednout prodeje této japonské značky s trojicí diamantů ve znaku.
Získal si srdce mnoha zákazníků pro svůj šarmantní francouzský kabát, ale i ten časem uvadá. Proto přijíždí módně omlazený a s novou silou, schopen opět bojovat o nejvyšší příčky…
Naše redakční Škoda Felicia měla minulý týden malé-velké jubileum. Překročila hranici 200 tisíc ujetých kilometrů. Prověřili jsme její stav v servisu a výsledky přinášíme v tomto článku.
Druhá generace menšího SUV Kia Sportage bude chtít navázat na úspěchy svého předchůdce. Koncernový bratr Hyundaie Tucson sází na nízkou cenu, elegantní vzhled, variabilní interiér a nadání úspěšně se poprat jak s delším cestováním, tak i s lehčím terénem.
Náš "mystery shopping", tedy fiktivní nákup, se tentokrát zaměřil na Škodu Octavii II Ambiente 1,9 TDi (77 kW). Jedná se o verzi, o kterou je mezi motoristy tak velký zájem, že ji automobilka nestíhá vyrábět.
Malé kompaktní minivany jsou poslední dobou hodně v kurzu. Jde o módní vlnu, na kterou naskočila cela řada automobilek. Průkopníkem v tomto směru je Opel Meriva, který má jednoho z nejvážnějších soupeřů ve Fiatu Idea.
Měli jsme tu čest povozit své pozadí v třílitrové verzi s 230 koňmi, která byla vybavena automatickou převodovkou. Malá vada na kráse? Možná, ale i tak si to dokážete jen s těží představit. Představujeme vám „kočkolap“, jehož agresivita a kouzelný design nebere konce, a s nímž budete středem pozornosti vždy a všude.
Jak ušetřit na provozu automobilu? Jednou z možností může být přestavba vozu na alternativní pohon - LPG. Vyplatí se tato investice? Je to bezpečné? Nepoškodí přestavba auto a jaká z ní plynou omezení? Na tyto otázky se vám pokusíme odpovědět.
Je to auto, které má na první pohled sportovní charisma a v červené metalíze bylo magnetem pro kolemjdoucí. Je Mazda RX-8 ve vaší garáži opravdu taková výhra jak na první pohled vypadá?
Vrcholoví manažeři největší světové automobilky General Motors (GM) budou mít na valné hromadě obtížný úkol. Musí znepokojeným investorům vysvětlit, proč podíl GM na severoamerickém trhu spadl za jediný rok z 27 na 25,4 procenta.
Patrol je tradičním modelem japonského Nissanu – vyrábí se již od roku 1953. Zpočátku byl vlastně jen kopií amerického válečného jeepu, postupem času však stále získával na výkonu, rozměrech i komfortu. Na rozdíl od mnohých jiných terénních vozů však neztrácel terénní schopnosti ani robustnost konstrukce.
Předchůdce nové cépětky zapadl do šedi průměru, odkud se aktuální verze rychle oddělí. Přečtěte si test praktického kombi s motorem 2.0 HDi s celou řadou užitečných vychytávek. Čeká vás velká úroveň komfortu, nové technologie a pohodlného cestování.
Největší provozovatel silniční služby u našich sousedů, klub ADAC, vydal statistiku poruch aut za loňský rok. Tak-zvaní Žlutí andělé posbírali údaje z 2,4 miliónu výjezdů za automobily, které nechaly své majitele na holičkách.
Přinášíme vám dlouhodobý test jednoho z nejúspěšnějších skútrů všech dob. Nejen naše silnice brázdí již od čtyřiadevadesátého a stále se v několika modifikacích nadále udržuje se vztyčenou hlavou v nabídkovém katalogu Aprilie.
Mazda3 s jediným turbodieselem v nabídce pro nás byla velkým lákadlem. Ať už z titulu Auto roku 2004, tak i vcelku dobrými referencemi ze strany uživatelů. Celkové hodnocení zní: za více peněz více muziky.
Nová C4 je autem s neotřelým vzhledem a zajímavým řešením interiéru. Dost se tak odlišuje od ostatních konkurentů. Podívali jsme se na zoubek pětidveřovému hatchbacku s motorem 1.4 16V.
Evropskou premiéru si na AMI v Lipsku odbyl i nejlevnější model Volkswagenu. Malý Fox bude zastupovat značku VW mezi těmi nejmenšími. Otázkou zůstává, jestli cenou a užitnou hodnotou překoná konkurenci, především tu východoasijskou.
Ještě závažnější premiéru než VW Fox si v Lipsku odbylo nové Polo. Pro Volkswagen je tento model klíčový, nejvíce prodávaný a navíc slaví své již 30. narozeniny. Jako druhý model VW v řadě po Passatu nese novou stylizaci masky ve tvaru V a celkově se představuje ve svěžím duchu.
Volkswagen Golf čtvrté generace není špatné auto, ale excelentní pověst získanou předchozími třemi generacemi spíše pokazil, než že by jí vylepšil. V jízdních vlastnostech jej předstihl focus a nejspolehlivější ze všech také určitě nebyl. Prostě ve čtvrté generaci golf opustil pozici tradičního etalonu a je otázka, zda ji kdy získá zpět.