Praha /FOTOGALERIE/ - Nejnovější model automobilky Hyundai skutečně zavítá i do Evropy. Rozložitý sedan se tu postaví zavedené konkurenci od BMW, Mercedesu či Jaguaru. Uvedení Genesise je součástí ambiciózního plánu korejského výrobce uvést během následujících pěti let na evropský trh 22 nových modelů a derivátů.
Komunikační systémy jsou samozřejmou součástí moderních vozidel. Synchronizace s mobilním telefonem a další užiteční pomocníci umožňují například zefektivnit práci obchodních zástupců nebo manažerů. Následující článek přináší přehled systémů a komunikačních řešení, které automobilky aktuálně ve svých modelech nabízejí. Zároveň nastiňuje, co nového můžeme v brzké době v této oblasti očekávat.
Soul /FOTOGALERIE/ - Jihokorejská automobilka představila druhou generaci sedanu Genesis, jímž chce konkurovat i zavedeným výrobcům prémiových vozů. Hyundai už zahájil prodej na domácím trhu, další země se přidají později. A na jaře bychom se měli dočkat i u nás.
Göteborg - Volvo se rozhodlo učinit další krok k budoucnosti v podobě automaticky řízených automobilů. Svůj systém totiž vyzkouší na veřejných silnicích a v běžném provozu - stovku vozů schopných jízdy bez řidiče vyšle do ulic švédského města Göteborg a jeho okolí.
Před lety začaly automobilky s velkou slávou vyvíjet ekologické pohony všech druhů. V jejich hledáčku byly hlavně motory využívající vodík a elektromobily. Nyní výrobci v tichosti od svých původních plánů upouštějí a hledají efektivnější cesty včetně vzájemné spolupráce.
Rozhodl jsem se po určitém časovém odstupu doplnit své hodnocení Fordu Explorer 4.6 V8, Eddie Bauer, r. v. 2003. Pokusím se popsat další zjištěné klady, zápory a zkušenosti formou volného navázání.
Praha - Automobilka Volvo se tradičně soustředí na bezpečnost svých vozů. Má dokonce plán, jehož cílem je snížit do roku 2020 počet osob usmrcených či vážně zraněných v novém voze této značky na nulu... Jak toho chce dosáhnout?
Parkovací asistenti již dlouho nejsou jen výsadou manažerských sedanů. Tato technologie si postupně našla cestu do vozů napříč kategoriemi, od malých městských automobilů, až po lehká užitková vozidla. S jejím rozšířením se na trhu objevila celá řada parkovacích pomocníků, lišících se použitou technikou, mírou pomoci řidiči i cenou.
Lommel /VIDEO/ - Autonomní parkování má před sebou zřejmě růžovou budoucnost. Naposledy se touto technologií, která dokáže zaparkovat vůz prakticky bez pomoci řidiče, pochlubil Ford.
Benzínový tříválec má dosahovat kombinované spotřeby jen 4,1 litru na 100 km.
Oslo - Zatímco v našich končinách patří najdeme mezi nejprodávanějšími auty škodovky a modely značek Hyundai a Volkswagen, Norové nejčastěji kupují elektromobil Tesla Model S s cenovkou přesahující dva miliony korun. Inu... Jiný kraj, jiný mrav.
Ford Focus druhé generace jsem pořizoval jako vysněné první vlastní auto po několika letech ježdění s renaulty rodičů. Auto bylo kupované v bazaru autorizovaného dealera (ale jiné značky).
Co napsat? Dlouho jsem vybíral nástupce za svoji Xantii 2.1 TD combi, kterou jsem dával pryč, když měla najeto 452 00 km a stále v pohodě jezdila, ale na delší letní dovči už jsem chtěl něco novějšího.
Motoristé znají výhody, které jim asistenční systémy mohou poskytnout, jen malá část z nich si za tyto systémy připlatí.
Připravované parkovací asistenty zvládnou automatické zaparkování a vyjetí z parkovacího místa.
Praha - České plynárenské společnosti chtějí do roku 2015 zdvojnásobit počet veřejných plnicích stanic na stlačený zemní plyn (CNG), aby jejich počet v Česku překročil stovku. Dnes to na Žofínském fóru řekl výkonný ředitel Českého plynárenského svazu Jan Ruml. Podotkl, že evropské směrnice počítají s ještě větším rozšířením CNG v dopravě.
Řidiči s delší praxí představují daleko menší riziko než ti s nízkým počtem najetých kilometrů a hodin strávených za volantem. Tvrdí to společnost E-Training World.
Praha - S chováním mužů za volantem se tradičně pojí řada stereotypů a klišé. Podle většiny z nich bývají muži za volantem agresivní, bezohlední a jezdí riskantně, na druhou stranu jsou však technicky zdatní a nemají potíže s parkováním. A jak ukázal nový výzkum, trochu pravdy na tom je.
Praha /FOTOGALERIE/ - Ford S-MAX je v prodeji už sedm let, není tedy divu, že se čeká na nástupce. Druhá generace oblíbeného rodinného MPV však dorazí až za rok, automobilka tedy zatím alespoň láká na nový koncept, který by však měl o podobě příštího S-MAXe hodně napovědět.