Do představení nové Škody Kodiaq zbývají nějaké tři měsíce, což znamená v podstatě neustálý přísun nových informací a detailů. Aktuálně se objevily fotografie zachycující maskovaný prototyp velkého SUV během testování na německém okruhu Nürburgring.
Skupina BMW letos slaví 100 let své existence. A protože do ní patří také automobilka Rolls-Royce, připojil se k oslavám i tento tradiční výrobce luxusních vozů. Na zajímavé studii ukazuje, jak by mohla vypadat budoucnost luxusní automobilové přepravy.
Česká automobilka Škoda Auto se opět připomněla s chystaným velkým SUV. Výrobce zveřejnil dvě skici, které naznačují, jak bude nový Kodiaq vypadat.
Automobilka Ford představila evropskou verzi modelu Ka+. Pětidveřový hatchback, který se velikostí podobá Fiestě, si už můžete i objednat. K dipozici je ale s jediným motorem.
Nová generace obřího kombi je elegantnější než dřív, výrobce ale nezapomněl ani na pořádnou porci užitné hodnoty. Jeho kufr pojme 670 až 1820 l, což je sice méně než dřív, pořád ale nejvíc ze všech.
Mercedes-Benz představil nejpraktičtější verzi třídy E. Nový kombík má sice v porovnání s předchůdcem méně objemný zavazadlový prostor, nad konkurencí si však udržel náskok.
Německá automobilka Audi představila druhou generaci modelu A5 Coupé. A rovnou odhalila i sportovní provedení S5, které dostalo šestiválec o výkonu 354 koní.
Německá automobilka Opel začne na podzim prodávat modernizovaný model Zafira. Rodinnné MPV se chlubí upraveným vzhledem a především výrazně přepracovaným interiérem.
Zatímco první generace byla kříženec MPV a sportovně užitkového automobilu, nástupce je čistokrevné „es-ú-véčko“ s výrazným designem.
Francouzská automobilka Peugeot představila druhou generaci modelu 3008. Novinka se podle očekávání posunula do čím dál oblíbenější rodiny SUV.
Zakoupil jsem ojetý Citroen C5 Break s motorem 2.0 HDI 80 kW přivezený z Rakouska. Na pohled vypadal dobře.
Na český trh oficiálně vstoupila druhá generace jednoho z nejoblíbenějších SUV. Je větší, komunikativnější a o jeho propagaci se budou starat známé osobnosti jako Jitka Schneiderová, David Koller, Petr Koukal nebo Pavel Maurer.
Který automobil nižší střední třídy je pohodlný, aby zvládl dlouhé přesuny po Evropě, úsporný natolik, aby nezruinoval rodinný rozpočet a nestojí majlant, přičemž na první pohled šokuje svým pojetím, ale s odstupem času se stává správným parťákem?
Ne u všech udělených titulů Auto roku má člověk pocit, že si jej oceněný skutečně zaslouží. U nás Astra prohrála se superbem, v evropském měřítku však neměla konkurenci. Podle nás oprávněně.
V rámci modernizace čtvrté generace SUV RAV4 přistoupila Toyota k poněkud zvláštní politice. Pokud totiž toužíte po pohonu všech kol, zapomeňte na diesel. Na výběr je totiž buď jenom hybrid se třemi motory, nebo benzinový dvoulitr s variátorovým automatem. Vyzkoušeli jsme druhou možnost.
Renault na autosalonu v Pekingu představil druhou generaci modelu Koleos. Nové SUV se v Evropě začne prodávat na začátku příštího roku.
Vážení kolegové řidiči, velmi rád si pročítám zde publikované zkušenosti, recenze a názory na jednotlivá auta a rád bych se i já podělil o své poznatky se svým současným přibližovadlem, kterým je Ford Focus combi první generace.
Budoucnost osobní dopravy, zvlášť s ohledem na čím dál ucpanější města, zaměstnává řadu mozků po celém světě. Se zajímavým nápadem se o slovo hlásí i Švéd Mikael Kjellman, který chce spojit výhody bicyklu a automobilu.
V dnešní době maloobjemových přeplňovaných motorů se 2,5litr od japonské automobilky jeví jako z říše snů. A nás zajímalo, zda se vyplatí sáhnout po velkém motoru bez turba v kombinaci s automatem a pohonem všech kol.