Motor 1.0 MPI ve Fabii - koupit 44 nebo 55 kW?
Jindra by rád starší Fabii třetí generace s nejslabším benzínovým motorem. Ten se ale nabízí ve dvou výkonových verzích. Kterou z nich vybrat a proč?
Škoda zdražuje všechna svá auta. U některých jen navýší cenovku, jiná vylepší
Všechny v současnosti nabízené modely značky Škoda jsou od nynějška dražší. Po čtrnácti měsících tuzemské zastoupení mladoboleslavské automobilky opět přistoupilo k plošnému zdražení svých aut.
Škoda Fabia Monte Carlo? Praktičnost nikdy nebyla tak sexy
/TEST/ Škodovka jako auto na parádu? Přesně tak – a dokonce ta nejmenší. Fabia ve sportovním kabátku má stylu na rozdávání.
Na auta se už nebude tak dlouho čekat. Čerstvé zprávy o trhu s vozidly v ČR
V první desítce nejžádanějších aut loňského roku v ČR jsou jen automobily smontované na našem území a v sousedním Slovensku.
Škoda Fabia – koupit třetí, nebo čtvrtou generaci?
Pepa se rozhoduje mezi Fabií III z roku 2020 a Fabií IV z roku 2021. Kterou generaci zvolit s minimálním cenovým rozdílem?
Ford Fiesta se za osm měsíců rozloučí. Za vznik svého času vděčila Mustangu
Ford se postupně loučí se všemi svými klasickými modely. Do výslužby již odešlo Mondeo, konec brzy čeká Galaxy a S-Max a rovněž život Focusu již nepotrvá moc dlouho.
Přehled levných aut s automatickou převodovkou. Vybrat byste si měli u Hyundai
O auta s automatickými převodovkami mají zejména lidé žijící ve městech čím dál větší zájem. Nabídka se zvětšuje i v kategorii malých aut a ceny nejsou nepřiměřeně vysoké.
Nejmenší Jeep, reinkarnace Renaultu 4 a pak už skoro nic.. Začal Autosalon Paříž
A ještě je v hlavním městě Francie k vidění mnoho elektromobilů s čínským původem...
Škoda Fabia – co je zač verze Scoutline?
Honza si v Německu vyhlédl zajímavou dieselovou Fabii. Zaujala jej především výraznějším outdoorovým vzhledem. Co je tahle verze vlastně zač?
KVÍZ: Škoda Fabia je tuctové auto. Ale i tak o něm nejspíše nevíte úplně vše...
Model Fabia se poprvé veřejnosti představil 14. září 1999. O rok později přibyla varianta combi, která ale bude z nabídky letos vyřazena. Během dvou desetiletí automobilka Škoda v Mladé Boleslavi vyvinula také tři speciální závodní verze Fabie.
Nová Fabia RS Rally 2 už má povolení závodit. Zájem o ni je obrovský
Už v červnu Škoda na slavnostním večeru odhalila podobu nové závodní Fabie. Teprve od nynějška však platí homologace a s vozem můžou zákazníci vyrazit na start některé automobilové soutěže.
Škoda Fabia R5 – koupit bazarovou limitku?
Tonda objevil v inzerci čtyři roky starou Fabii R5. Co je tohle auto zač a je to zajímavá koupě? Poradíme.
Škoda Fabia II – koupit s motorem 1,2 TDI?
Vojta si vyhlédl jedenáctiletou Fabii druhé generace s úsporným dieselem o výkonu 55 kW a cenou lehce přes 100 tis. Kč. Je dobrou volbou?
Za co platí pokuty Petra Kvitová? „Ráda se svezu rychle,” říká.
Není ji třeba dlouze představovat. Petra Kvitová je nejúspěšnější českou tenistkou. V poslední době jezdí auty značky Audi. Jaká je ale řidička? A bere řízení jako radost, nebo jako povinnost?
Nad levnými klasickými auty se smráká. Do půl milionu jich jsou jen tři desítky
Prošli jsme aktuální ceníky automobilek, které mají v Česku své oficiální zastoupení a hledali modely a počty verzí, které lze koupit s cenou do půl milionu korun.
Škoda Fabia Monte Carlo 1.5 TSI DSG – má sportovní ambice
Vrcholná výbava čtvrté generace Škody Fabia s názvem Monte Carlo byla představena automobilkou v únoru. Nabízí bohatou základní výbavu, komfortní podvozek a překvapivě vyladěný jízdní projev.
Ojetina jako investice, průměrný Superb meziročně navýšil hodnotu
Podle dat TipCars.com se z ojetých vozů stává jedna ze zajímavých možností investování. Hodnota nejprodávanějších modelů meziročně rostla, u poloviny z nich byl procentuální růst dokonce dvouciferný. Kia Ceed meziročně navýšila svou hodnotu o 18,44 %, což je 42.549 Kč. Škoda Octavia jako nejprodávanější model zdražila průměrně o 20.602 Kč.
Škoda Rapid 1.0 TSI - recenze majitele po 47 000 km
Vůz Škoda Rapid Spaceback 1.0 TSI 81 kW Style jsem zakoupil jako nový, rok výroby 2018, aktuálně najeto 47 000 km, zatím bez jediné poruchy.
Zčásti stejné, ale v mnohém jiné: Osm zásadních rozdílů mezi Fabií IV a RS
Automobilka Škoda již má připravený nový rallyový speciál, kterých budou ročně vznikat desítky kusů. Má být králem zatáček.