Už od počátku motorismu existovala chuť závodit, měřit se s ostatními a být rychlejší než ten druhý. Jinak tomu nebylo ani na našem území. I proto také v českých zemích vznikaly speciální závodní stroje. Tyhle byly první.
Tradiční český výrobce nákladních automobilů Tatra oživil označení prvního automobilu se spalovacím motorem z Kopřivnice. Stejné jméno ale nenese osobní auto, nýbrž limitovaná edice 120 nákladních vozů Tatra Phoenix.
Stodvacáté výročí od výroby prvního automobilu značky Tatra si letos připomíná kopřivnická automobilka i široká veřejnost nejen v Kopřivnici.
Společnost TATRA Trucks získala do svého muzea soutěžní speciál TATRA 815 6x6 VE „Ostrý-II“ z roku 1986, která dlouhá léta sloužila v Africe pro cestovní agenturu. Po vlastní ose ji z Francie přivezl její vlastník, francouzský podnikatel Jean Philippe. Výměnou za ni získal první vůz obchodní řady TATRA Phoenix.
Tradiční český výrobce nákladních aut z Kopřivnice se vedle sériových modelů zaměřuje i na produkci velmi specifických automobilů. Jedním z nich je i šestinápravový kolos pro německého zákazníka.
Devátého prosince roku 1990, tedy před 25 lety, česká vláda rozhodla o prodeji automobilky Škoda německému Volkswagenu. I díky tomuto rozhodnutí dnes mladoboleslavský výrobce patří mezi nejúspěšnější producenty vozů z bývalého východního bloku. Ostatní automobilky takové štěstí neměly. Přečtěte si, jak skončily.
I po druhé světové válce v kopřivnické Tatře postavili vozy s proudnicovou karosérií, které navazovaly na designové principy Paula Jaraye.
Aerodynamické automobily se ve 30. letech objevily i v Československu a nebyly to ojedinělé konstrukce. Automobilka Tatra je dokonce začala sériově vyrábět jako první na světě.
Jak hodnotí fotografický úlovek našeho čtenáře tým módní policie v dalším pokračování seriálu?
Kopřivnice - Zvláštní vozidlo jménem Dymaxion ukazuje jednu slepou větev automobilového průmyslu. Tříkolka s aerodynamickou karoserií ve tvaru kapky se zrodila v USA ve třicátých letech minulého století, ale poté, co při zkušební jízdě při nehodě zahynul řidič, byl projekt zrušen. V Kopřivnici vznikla jeho replika.
Kopřivnice - Automobilka Tatra expeduje prvních 16 vozidel do Mexika. Uspěla tam ve výběrovém řízení na dodávku vozidel pro státní organizaci zabývající se bojem s povodněmi.
Kopřivnice - Automobilka Tatra letos prodá asi 840 vozidel, čímž překročí plán zhruba o 15 procent. Přibližně čtvrtinu vozů tvoří modelová řada Tatra Phoenix, které nyní automobilka uvádí na trh s motory nejpřísnější emisní specifikace Euro 6. Upravená vozidla dnes Tatra představila na svém polygonu v Kopřivnici na Novojičínsku.
Kopřivnice - Elegantní Tatra 87, kterou ve světě proslavili třebai i čeští cestovatelé Miroslav Zikmund a Jiří Hanzelka, je dnes ceněným a vyhledávaným veteránem. I proto nadšence od jejího vlastnictví neodradí ani skutečnost, že zrovna ten jejich kus už je jen rzí prolezlý vrak a že ho tedy čeká nákladná renovace.
Kopřivnice - Renovátorská firma Ecorra dokončuje v Kopřivnici na Novojičínsku kopii unikátního vozu Dymaxion z roku 1933. Vůz dlouhý 6,1 metru, který má vpředu dvě kola a vzadu jen jedno, renovátoři vyrábějí pro Lane Motor Museum v Nashvillu. Do Spojených států amerických ho dodají na Vánoce.
Centrum Kopřivnice zaplní historická vozidla, do svého rodiště zamíří se svými posádkami až sedmdesátka nablýskaných vozů.
Los Angeles/Praha /VIDEO/ - Že má Tatra 87 mnoho příznivců v České republice, asi nikoho nepřekvapí. Ale že je toto ladné auto s aerodynamickými tvary obdivováno i ve Spojených státech, kde se vlastně tatrovky nikdy neprodávaly, to už může vzbudit jistý údiv. Právě na jednu Tatru 87 a jejího amerického majitele se zaměřilo nové video automobilových nadšenců, kteří si říkají Petrolicious.
Kopřivnice - V dílně renovátorské firmy Ecorra v Kopřivnici na Novojičínsku pomalu dostává finální podobu kopie unikátního automobilu Dymaxion s jedním kolem vzadu a dvěma vpředu. Na vozidle tam pracují už několik měsíců.
Kopřivnice - Renovátorská firma Ecorra vyrábí v Kopřivnici na Novojičínsku pro Lane Motor Museum v americkém městě Nashville kopii unikátního automobilu Dymaxion, jehož se v roce 1933 vyrobily pouhé tři kusy a do současnosti se z nich dochoval jediný.
Kopřivnice - Kopřivnickou renovátorskou firmu Ecorra opustil další skvost. Po rok a půl trvajících pracech vyjel z dílen zrenovovaný sportovní vůz Wikov 7/28, jenž ve třicátých letech závodil na Masarykově okruhu v Brně.