Dnes se s odstupem času podíváme jaký byl motoristický rok 2006 v Česku a jak jej hodnotí zástupci úspěšných firem z této oblasti.
Nejprodávanějším velkoprostorovým autem loňského roku je v Česku s velkým náskokem Škoda Roomster. Jinak si první desítku mezi sebe rozdělila německá a francouzská auta, jedno místo zabral model z Japonska.
Přinášíme čerstvé výsledky průzkumu spolehlivosti ojetých automobilů. Vyhrávají ve sledovaných kategoriích podle stáří německá, nebo japonská auta?
Zatímco montáž Superbů se smrskla na jednu směnu, Roomstery již najely na třetí. Závod Škody na Rychnovsku udržel svůj vývojový tým a také stavbu prototypů.
Každé čtvrté prodané nové auto je Škoda Fabia. A model Roomster se během několika týdnů vyšvihl do čela žebříčku nejprodávanějších aut kategorie MPV.
Pro koupi tohoto vozu jsem se rozhodl z toho důvodu, že jsem potřeboval prostorný rodinný automobil s možností občasného převozu i větších nákladů či předmětů.
Dlouhou cestu od konceptu po sériový produkt má Roomster za sebou. Dnešním zahájením prodeje mu ale začíná ještě náročnější úkol - uspět na trhu.
Dotaz:Dobrý deň,uvažujem o kúpe ojazdeného automobilu od r.v.1999 a preto by som Vás chcel poprosiť o radu. Mám vyhliadnuté tieto modely:1. Hyundai kombi2. Nubira kombi 3. Mitsubishi Space Star4. Fiat Multipla 5. Fiat Marea kombi 6. Hyundai Starex Chcel by som Vás poprosiť o Vaše zhodnotenie týchto automobilov, alebo Váš tip na väčšie rodinné auto. Veľmi pekne ďakujem. S pozdravom Karol vozdecký
V této části přílohy najdete aktualizovaný přehled všech novinek, se kterými se automobilky pochlubí v Ženevě.
"Škoda patří do rodiny VW Group," takový nápis zdobil před lety billboardy škodovek ve Velké Británii, aby Angličané vzali na milost vozy z Východu."To je dávná minulost," tvrdí předseda představenstva Škody Auto Detlef Wittig.
Světová premiéra Škody Roomster proběhne už za necelé dva měsíce na autosalónu v Ženevě. Tajemství se ale poodhaluje už teď. Podívejte se na fotku testovacího prototypu a na pravděpodobnou konečnou podobu Roomsteru.
Při současných cenách benzínu a nafty mají nejúspornější provoz vozy s dieselovým pohonem, na rozdíl od Nizozemců či Belgičanů však Češi stále dávají přednost benzínovým motorům.