Toyota zachránila slavné kupé Sports 800. I s dvouválcem kdysi drtilo konkurenci
Když experti ze sportovního oddělení Toyoty objevili originální kupé Sports 800 ve zrezivělém stavu v jedné garáži v Japonsku, rozhodli se vůz odkoupit a kompletně zrenovovat. Právě tento kousek je totiž neskutečně cennou součástí historie japonské automobilky.
Toyota Corolla E12 - 6 let a 150 tis. km na cestách
Chcel by som sa podeliť so skúsenosťami s Toyotou Corollou kombi typ E12. Zdá sa mi, že toto auto nie je v tunajších končinách nijak výrazne rozšírené.
Koupit za 100 tis. Kč Fabii nebo Aygo?
Naše čtenářka by ráda malé auto do města. Za asi 100 tisíc korun si chce pořídit domácí Škodu Fabii nebo menší, ale o to roztomilejší Toyotu Aygo. Které auto bude lepší volbou?
Nový Hyundai Kona je konečně venku. Bude i s pohonem 4x4
Po nekonečném postupném odhalování Hyundai konečně oficiálně představuje své nové malé SUV Kona. Přináší odvážný design, přehršel nových technologií a bude dostupné i s pohonem 4x4.
Nesmrtelná Lada Niva. Slavný teréňák slaví 40 let
Legendární terénní automobil ruské výroby, určený pro každého, kdo na svých cestách krajinou ocení spolehlivého a věrného společníka. Třeba i tak by se dala shrnout Lada Niva. Vůz, který se v prakticky stejné podobě drží ve výrobě již 40 let.
Toyota RAV4 - po 70 000 km
V září loňského roku jsem psal recenzi po roce a cca 30 tis. km. Tak tedy co se událo od loňska.
Toyota vyvíjí akumulátor pro elektrifikovaná auta, má zajistit delší dojezd
Japonská automobilka Toyota Motor chce v příštích letech vyvinout vyspělejší akumulátor, který by elektrickým vozům umožnil zvýšit dojezd o 15 procent a měl by i větší životnost ve srovnání se současnými typy.
Automobilka Toyota zažila smolný týden. Co vše ji potkalo?
Japonský výrobce automobilů Toyota Motor svolá po celém světě do servisů celkem 3,37 milionu osobních aut. A to není všechno.
Subaru BRZ: Mimo tok času
Kdo rád řídí, moc dobře ví, že množství aut, které mu dopřejí uspokojení a nestojí miliony se povážlivě zmenšuje. Ortodoxní kupé od subaru stále patří mezi nejryzejší z nich.
Toyota Setsuna je studie malého roadsteru postaveného ze dřeva
Automobilka Toyota chce být také vidět na letošním ročníku přehlídky Design Week, která se uskuteční v dubnu v italském Miláně. Představí tam koncept pojmenovaný Setsuna, na němž je nejzajímavější materiál, z něhož byl vytvořen.
Pavlína Senić - nejraději couvám
Operní pěvkyně Pavlína Senić (39) nejraději couvá. Kdyby mohla, tak jezdí pozadu.
Citroën Pluriel - co nabídne tento kabriolet?
Hledali jsme druhý nedrahý vůz s rozumnými provozními náklady a zároveň jsem chtěl kabriolet na léto jako splnění malého klukovského snu.
TEST: Toyota Avensis je nenápadné auto s kultivovaným charakterem
Současná Toyota Avensis se prodává už od roku 2009, na trhu je tedy dlouhých sedm let. A další roky ji ještě čekají. Japonci totiž s novou generací nespěchají, místo ní svého zástupce střední třídy nedávno jen omladili. Byť důkladně.
Průzkum: Škoda je nejspolehlivější značkou v Británii, mezi nejhoršími je BMW
Škoda Auto se stala ve Velké Británii nejspolehlivější automobilovou značkou. Vyplývá to z posledního průzkumu spolehlivosti, který v zemi provedla společnost J.D.Power.
Nissan je nejprodávanější asijskou značkou v Evropě. Po letech překonal Toyotu
Od roku 1998 patřil titul nejprodávanější asijské značky automobilů Toyotě. Letos ale zřejmě dojde ke změně. Naznačují to alespoň výsledky za první pololetí, které na první místo pasují Nissan.
Seat Leon X-Perience 1.6 TDI: Spořivý dobrodruh
Iberský bratranec Octavie Scout působí nenápadnějším dojmem, české rodiny by však mohl zaujmout nabídkou úsporného naftového motoru v kombinaci s pohonem všech kol. Jak obstál v našem testu?
Toyota Corolla - jak slouží po deseti letech?
Neviem, či mám právo hodnotiť, najazdil som s autom len 63.000 km za 5 rokov.
Toyota nyní pro RAV4 nabízí kombinaci dieselu s pohonem všech kol
RAV4 s kombinací vznětového motoru 2.0 D-4D a pohonu všech kol začíná na ceně 744.900 Kč.
Obrazem: Kolínská trojčata pěkně pohromadě a pod lupou. Jak se vám líbí?
Praha /FOTOGALERIE/ - Automobilky Peugeot, Citroën a Toyota na ženevském autosalonu představily druhou generaci malých vozů do města, které se v květnu začnou vyrábět v kolínském závodu TPCA. Všechny značky před premiérou slibovaly větší rozlišení jednotlivých modelů, bohatší výbavu a široké možnosti individualizace. Jak se to povedlo?