Zprávy o návratu legendárního "busíku", který v první generaci proslavila hlavně generace květinových dětí, neslyšíme poprvé. Teď to ovšem vypadá, že Volkswagen má velice blízko k rozhodnutí začít retro "dodávku" opravdu znova vyrábět.
Exkluzivní supersporty v policejních službách už nejsou výsadou pouze Dubaje či Moskvy. Na českých dálnicích můžete narazit na BMW i8. Už před měsícem navíc Policie převzala jedenáct elektromobilů i3. Ale nemusíte se bát, daňového poplatníka to nestojí ani korunu, auta jsou totiž bezplatně zapůjčena na omezenou dobu a dostali i bezplatnou kartu na dobíjení.
Zatím je to jen studie, ale už teď víme, že se tento elektromobil do prodeje dostane za dva roky, bude mít výkon 320 kW a stovku zvládne za 4,5 sekundy.
Koncern Volkswagen chce v blízké budoucnosti pořádně "šlápnout" do výroby a prodeje elektrických aut. Začátek ofenzivy je naplánován na rok 2020. Už nyní ale automobilka slibuje, že její elektromobily budou mít zajímavou cenu.
Nejzajímavější premiérou šanghajského autosalonu je z českého pohledu jistě představení škodovácké studie Vision E. Elektrické kupé-SUV ale do Číny přivezl také bratrský Volkswagen, který odhalil koncept I.D. Crozz.
Volkswagen začal prodávat faceliftovaný hybridní Golf GTE a elektromobil e-Golf, který dostal nové akumulátory pro delší dojezd.
Volkswagen na autosalon v Detroitu přivezl zajímavý koncept elektrického auta. Jmenuje se I.D. Buzz a představuje možnou podobu legendárního hippie mikrobusu pro blízkou budoucnost.
Potěší dynamikou, kvůli nižší spotřebě si ho ale asi nekoupíte. Přeplňovaný čtyřválec s elektromotorem pod kapotou trojkového sedanu sice nabízí dynamiku šestiválce, ve výsledku je ale dražší a ne o moc úspornější než čistokrevné 330i. Navíc má hybrid kvůli malé nádrži dojezd, který asi bude po čase vadit.
Mladá americká automobilka Lucid Motors představila svůj první vůz. Jmenuje se Air a jde o luxusní čtyřmístný sedan s elektrickým pohonem.
Mladá americká automobilka Lucid Motors představila svůj první vůz. Jmenuje se Air a jde o luxusní čtyřmístný sedan s elektrickým pohonem.
Německý automobilový koncern Daimler hodlá investovat až deset miliard eur (zhruba 270 miliard Kč) do vývoje vozidel s elektrickým pohonem. Německému listu Stuttgarter Zeitung to řekl šéf výzkumu a vývoje automobilky Thomas Weber.
Náhodou jsem mezi nabídkami narazil na VW Phaeton, a hned mě zaujal. Jak výbavou, designem, tak i zajímavou cenou.
Německá automobilka Volkswagen dopředu avizovala, že na autosalonu v Paříži představí koncept elektromobilu, který poodhalí budoucnost značky a předznamená příjezd podobného produkčního vozu. A že půjde o auto podobně revoluční, jako byl legendární brouk.
Automobilka Volkswagen už před několika dny prozradila, že na autosalon v Paříži přiveze koncept elektromobilu, který prý předznamená příjezd podobného produkčního vozu. Německý výrobce přitom slibuje, že auto bude podobně revoluční jako legendární brouk. Díky zveřejněným skicám se můžeme podívat, jak studie bude vypadat.
Automobilka Volkswagen na autosalonu v Paříži představí koncept elektromobilu, který prý předznamená příjezd podobného produkčního vozu. Německý výrobce přitom slibuje, že auto bude podobně revoluční jako legendární brouk.
Mladá německá společnost Sono Motors by chtěla v roce 2018 uvést na trh vlastní elektromobil, jehož největší předností má být přijatelná cenovka. I další vlastnosti ale vypadají zajímavě.
Německá automobilka Opel na letošním autosalonu v Paříži představí nový elektromobil jménem Ampera-e. Přestože do premiéry zbývá ještě zhruba měsíc, díky prvním zveřejněným fotografiím si novinku už můžeme prohlédnout.
I když nižší cena ropy negativně ovlivňuje i tak strmou křivku růstu prodeje elektromobilů a hybridních elektromobilů, neodrazuje to jejich výrobce ani dodavatele akumulátorů investovat do vývoje nových technologií. Mají totiž jasno – dřív nebo později nadejde jejich čas.
Už teď je jasné, že technologie lithium-iontového akumulátoru velmi rychle nahradí starší nikl-metal hydridové baterie, zvláště pro jejich nižší energetickou hustotu.