S jakým motorem koupit ojetý Renault Trafic?
Dva diesely a jedno zásadní rozhodnutí, které může výrazně ovlivnit vaše budoucí provozní náklady. Doporučíme jednotku 1,9 dCi, nebo 2,0 dCi?
Ojetý Hyundai i40 - jaký je motor 1,7 CRDi?
V nabídce ojetin tento diesel s přehledem vévodí. Na co si dát pozor při nákupu staršího kousku s dieselem pod kapotou?
Land Rover Defender - jak dobře koupit ikonu za rozumnou cenu?
Ryzí off-road se skvělými terénními schopnostmi a vzornou mechanickou odolností si jako ojetý můžete pořídit už od 260 tis. Kč. Je podobná ojetina dobrou volbou, nebo je to past na peněženku?
Kia Cerato - levné auto se spolehlivým dieselem
Cerato bylo v roce 2007 nahrazeno modelem Ceed. K výběru minimálně deset let staré ojetiny s dieselem v rozumném stavu potřebujete trochu štěstí. A také informace, které vám přinášíme v dnešní poradně.
Nový Hyundai i30 v Česku
Nemá tak vyhraněný design, sází na turbomotory a vedle pětidveřového hatchbacku a kombi bude i fastback ve stylu Audi A5 Sportback.
Kupujeme ojeté Hyundai Santa Fe s motorem 2.0 CRDi
Hyundai Santa Fe s dieselovým dvoulitrem může být sázkou do loterie. Majitele totiž často zlobí vysokotlaká vstřikovací čerpadla i vstřikovače.
Jaký je starší Renault Vel Satis s motorem 2.0 dCi?
Čtenář přemýšlí o koupi ojetého Vel Satisu s dieselovým dvoulitrem. Je to sázka na jistotu, nebo loterie?
Mercedes-Benz Vaneo - ojetina pro praktiky
Mercedes Vaneo z posledních let výroby má už deset let. Ti, kdo v něm jeli, si nemohou vynachválit jeho skvělou variabilitu. Horší je to s cenami servisu i náhradních dílů.
Honda Civic VII - spolehlivá ojetina za tři platy?
Honda Civic patří mezi spolehlivé ojetiny, avšak přes deset let staré exempláře toho už dnes mají mnoho za sebou a je třeba pečlivě vybírat.
Jiří Wolf - nehoňte studené HDi
Jiří Wolf je specialistou na francouzské ojetiny. Už přes sedm let provozuje nezávislý autoservis a diagnostiku na vozy Peugeot a Citroën. Povídali jsme si s ním o HDI motorech.
Škoda Octavia II: vše o motorech (1. díl)
Startuje náš seriál o legendě jménem Octavia. V prvním díle se zaměříme na motorizace druhé generace.
Evropská komise si posvítí na automobilky. Zatrhne další dieselgate
Evropská komise tento týden představila plán boje proti neposlušným automobilkám. Bude moci zakázat prodeje konkrétních modelů.
UAZ 3151 Hunter: Věrný soudruh
Většina automobilek je až po uši ponořena v nekonečném víru inovací a plnění nejnovějších norem. V Uljanovském automobilovém závodě si takové starosti nedělají a už přes čtyřicet let vyrábějí auto, které si s jiným nespletete.
Thunder Power je elektrický sedan s dojezdem 650 kilometrů. Míří i do Evropy
Tchajwanská skupina Thunder Power chce v roce 2017 v Evropě nabízet elektrické vozy s dojezdem až 650 kilometrů. Ve Frankfurtu představený sedan s luxusním interiérem však slibuje také rychlé svezení.
Veterán Tip – Alfa Romeo Spider 2000
Máme tu něco pro milovníky italských sporťáků – třicet let starou Alfu Romeo Spider 2000, která vypadá, jako by sjela z výrobního pásu.
Elektromobily jezdí levně, zájem ale roste pomalu
Potenciál elektromobilů je jasný – umí jezdit čistě, tiše a levně. Každá mince má však dvě strany, v případě elektromobilů je tou odvrácenou vysoká pořizovací cena, malý akční rádius, nedostatečná hustota dobíjecích stanic a nulová zvýhodnění jejich nákupu.
Motory a zase jen motory: vstřikování kontra karburátor (3. díl)
Po mnoho desítek let v motorovém prostoru osobních vozů trůnil karburátor, ve kterém se směšoval vzduch s palivem. Jeho vládu však ukončil nástup systémů vstřikování v 70. a 80. letech.
Hyundai H1 – dodávka za pár korun?
Korejské Hyundai H1 dnes koupíte už za 50 tis. Kč. Je to ale auto, na které se můžete spolehnout?
Co možná nevíte o svém automobilu: Brzdy aneb zastavit se nakonec musí (7. díl)
Automobily jsou tu proto, aby jezdily. Jenže k tomu potřebují nejen pohonnou jednotku, kola, na která se její síla přenáší, a další technické prvky, aby nás dopravily z místa A do místa B. Neméně důležitý, nebo snad ještě důležitější je brzdový systém.