Mezi řidiči je rozšířeno mnoho polopravd, omylů a mýtů nejen o řízení motorového vozidla, jak nám stále tvrdí moderátor šotů propagujících bezpečnou jízdu, ale i o motorových olejích. Jak to s nimi tedy je?
DotazChci se zeptat na Váš názor ohledně zvýšení výkonu motoru. Provozuji totiž FordGalaxy 2.0 (85KW) ročník 97 s dlouhodobou spotřebou 11 l/100km, přičemž kolegův Sharan 1.9 (96KW) si bere mezi 6.5 -8 litry nafty na sto. Jsem maximálně spokojen s velikostí auta, pohodlím a variabilitou interiéru, jen ta 'žízeň' mi nedá klidně spát.Můj dotaz - jak bylo dříve zmíněno - dvoulitrový agregát není dostatečný pro takto těžký vůz, tak mě napadá myšlenka jak zvýšit výkon motoru tak, abych snížil spotřebu. Existuje možnost zvýšení výkonu ať už výměnou čipu řídící jednotky anebo 'nalitím' nového programu tedy bez mechanického zásahu. Vím to že, u atmosférických benzínových motoru jde pouze o malý nárůst výkonu. Doporučujete některý z těchto kroků? Další možností je jezdit na Benzin 98/ V-power a takto nepřímo si snížit spotřebu.Děkuji předem za radu.Michal Peruťka
Přinášíme abecedně setříděný přehled posledních dosud zveřejněných poraden na TipCars.com. Přečtěte si názory a rady odborných redaktorů na vaše dotazy ohledně nákupu ojetých automobilů.
Bezpečné, kvalitné, pohodlné, nezničiteľné, nudné, prehnane drahé – to sú charakteristické vlastnosti najčastejšie spojované so švédskymi autami. Čo z toho je dnes pravda a čo len mýtus?
Auto jsem užival v letech 1998 - 2003, byl to dovoz z USA (já jsem ho koupil ale až z třetí ruky), což v zásadě nebylo na škodu věci, neboť valná většina dílů (až třeba na přední žárovky) byla stejná jako u evropské verze.
DotazZakoupil jsem vůz BMW 530D combi r.v. 2002, 142 kW. S vozem jsem maximálně spokojen, avšak trochu mi vadí slabší zátah v nízkých otáčkách. Doporučíte mi toto eliminovat zvýšením kroutícího momentu chip tuningem?Děkuji. Radek
Dnes si představíme tento báječný vůz z Ingolstatu, který na svojí dobu působí skutečně nadčasově. Jelikož jsem byl vlastníkem už čtyř Audi coupé a dvou Audi quattro S2, mohli by se mé zkušenosti hodit zájemcům o koupi tohoto málo rozšířeného vozu.
Pro koho je Octavia i ve verzi RS stále nepříliš výkonnou tuctovkou, ten najde pomoc u renomovaných bavorských ladičů Abt Sportsline. Kromě razantního zvýšení výkonu slibuje Abt i výrazné snížení spotřeby a samozřejmě i řadu doplňků.
Udělat chip, chipnout, ochipovat. Pod těmito lidovými názvy se skrývá úprava řídící jednotky motoru, jedna z nejpopulárnějších „tuningových“ modifikací dneška. Nejprve si povíme, o co jde a pak se budeme věnovat úskalím této činnosti.