Nový sedan byl představen na autosalonu v Los Angeles. Pod kapotou může být i pětilitrový osmiválec. V Evropě se s Kiou K900 prozatím nepočítá.
Bergisch Gladbach - Celosvětový prodej automobilů bude v letošním roce navzdory útlumu poptávky v Evropě rekordní. Uvedla to agentura DPA, která cituje studii německého Centra automobilového managementu. Ta sledovala 12 automobilových koncernů s celosvětovou působností.
Špatná ekonomická situace a vysoké ceny pohonných hmot nutí motoristy jezdit co nejekonomičtěji. Tím spíše se o to snaží podniky provozující početné firemní autoparky. Proto jsme oslovili vybrané subjekty s otázkou, jakým způsobem a zdali vůbec motivují své zaměstnance k úsporné jízdě.
V posledních letech se stále více firem snaží šetřit na provozních nákladech. Nepřehlédnutelnou složkou jsou samozřejmě i výdaje za dopravu. Ty lze v určitých případech snížit využitím krátkodobého pronájmu vozidel. V následujícím článku se zaměříme na nabídku krátkodobého pronájmu pro firemní zákazníky a poradíme, kdy je vhodné o takovéto výpůjčce uvažovat.
Praha - Snižování cen povinného ručení, které bylo pro tuzemský trh typické v minulých letech, je minulostí. Většina pojišťoven přistoupila k menším cenovým úpravám směrem nahoru sice už letos, ale hlavní vlnu zdražování lze očekávat v příštím roce. Podle vyjádření pojišťoven může povinné ručení podražit přibližně o deset až 20 procent.
Mnoho řidičů zbytečně přichází o peníze, protože se nezajímají o spotřebu svých vozů.
Organizace FleetMatic Europe provedla průzkum několika oblastí, které mají největší vliv na konečnou spotřebu firemních vozů.
Díky novým bateriím budou moci elektromobily na jedno nabití ujet až 400 km. Největší zájem o čistě elektrické vozy je v Německu, minulý rok si našly 3000 nových majitelů.
Na trhu se objevila nová aplikace, která může podnikům pomoci minimalizovat riziko spojené s používáním mobilních telefonů zaměstnanci během řízení. Aplikace umí zablokovat hovory a psaní emailů a textových zpráv.
Koncern VW je lídrem v inovacích. Ve finančním hospodaření je třetí. Na chvostu žebříčku jsou PSA, Renault a menší japonské automobilky.
Technické i morální zastarávání vozidel a zvyšování nákladů na servis jsou základní parametry, proč vůbec k obměně vozidel ve firmě přistoupit. Zkusili jsme se na tuto problematiku podívat podrobněji, abychom zjistili, jaká je situace v českých firmách.
Porsche na letošním Mezinárodním autosalonu (IAA) ve Frankfurtu oslaví 50. výročí modelu 911 výroční edicí, která vychází z modelu 911 Carrera S. Tato limitovaná edice v počtu 1963 vozů, představuje rok výroby prvního modelu Porsche 911.
Jak vyplývá ze statistik, za poslední desetiletí zemřelo při nehodách na silnicích nižších tříd mnohem více lidí než na ostatních komunikacích. Společnost DEKRA proto navrhuje v místech, kde je to možné, rozšířit počet jízdních pruhů na tři, využívat asistenční systémy řidičů a také zvýšit rychlost nákladních automobilů na 80 km/hod.
Až 60 procent správců vozových parků v německých firmách nemá potřebné vědomosti. Vyplývá to z odhadů odborníků.
Na letošní rok počítají automobilky už předem s četnými slevami. Pro BMW a Mercedes jsou klíčovým trhem USA. V Číně vítězí Audi.
Kopřivnice (Novojičínsko) – Kopřivnickou automobilku Tatra má převzít společnost Truck Development. Nový vlastník podnik koupil v pátek za 176 milionů korun v dražbě, kam se automobilka dostala kvůli dluhům. Hodnota Tatry byla stanovena na 1,765 miliardy korun, její závazky činily zhruba 1,5 miliardy Kč.
Cheb – Kopřivnická automobilka Tatra byla dnes v dražbě v Chebu prodána za 176 milionů korun. Podnik vydražila společnost TRUCK DEVELOPMENT, která byla do obchodního rejstříku zapsána teprve před týdnem. Hodnota Tatry byla k dnešnímu dni stanovena na 1,765 miliardy korun, její závazky činily 1,5 miliardy korun. Vyvolávací cena byla 175,135 milionu. Dražby se zúčastnil jediný dražitel.
Za důležitý parametr pro výběr automobilu můžeme v poslední době, mimo modelu a motorizace, považovat také barvu vozu. Právě ta mu totiž dává jeho jedinečný charakter.
Detroit - Největší japonská automobilka Toyota Motor chce ve Spojených státech ukončit spor o vadné pedály a nabízí odškodné v celkové výši až 1,1 miliardy dolarů (asi 20,9 miliardy Kč). Vyplývá to ze soudních dokumentů, jejichž obsah byl zpřístupněn veřejnosti. Půjde tak o jednu z největších částek, jakou kdy firmy v USA vyplatily, aby zastavily hromadnou žalobu.