Toyota Corolla: koupit pětiletý kus se základním motorem?
Vítek by rád spolehlivé benzínové kombi do 350 tisíc korun. Jedním z favoritů je Corolla dvanácté generace z roku 2019 s nájezdem 110 tisíc kilometrů a benzínovým motorem 1,2 Turbo. Lze tuto nejslabší motorizaci doporučit?
Honda SH125i: praktický šampion do městského provozu s béčkovým řidičákem
Máme skútry sportovní, stylové a také nekompromisně praktické. Honda SH125 patří do poslední skupiny a její uživatelskou přívětivost si oblíbily už statisíce zákazníků. Letos přichází v atraktivní podobě s průhlednou kapotáží.
Test Fordu Tourneo Courier: Tady se aktivní rodina skvěle zabydlí
Automobilka Ford nabízí v současnosti stále velmi širokou paletu vozů se spalovacími motory. Rodiny si v její nabídce můžou vybrat třeba hatchback nebo kombi z kategorie nižší střední třídy a také množství SUV. Dříve nabízené MPV C-Max, Galaxy nebo S-Max nyní nahrazují osobní verze dodávek. Letošní novinkou je pětimístné Tourneo Courier, jehož recenzi přnášíme.
Audi S6 TDI: koupit pětiletý kus za 1,3 mil. Kč?
Mirek si plánuje na firmu pořídit Audi S6 z roku 2019. Vybraný kus má jasnou servisní historii a možnost odpočtu DPH. Jak je na tom třílitrový, dvojitě přeplňovaný šestiválec o výkonu 257 kW se spolehlivostí? Poradíme.
Suzuki Swift se v další generaci v zásadě nemění. Je svižné, zábavné a dostupné
Tuzemské zastoupení japonské značky začíná prodávat novou generaci městského hatchbacku Swift. Oproti minulé verzi se cenovka o dvacet tisíc navýšila, auto však nabídne nový a úsporný motor lepší výbavu i svezení. I nadále je Swift možné koupit ve variantě s pohonem všech kol.
Test vozu T-Cross: styl a rychlost nejlevnější SUV Volkswagenu nepostrádá
Volkswagenu dlouho v nabídce chyběly menší modely z kategorie SUV. Model T-Cross má v nabídce teprve pět let. Nyní přišel čas modernizace. V recenzi popisuji zkušenosti z týdenního prověřování nazdobené verze s benzinovým čtyřválcovým turbomotorem. Na to, jak je toto auto malé, je až překvapivě praktické.
Osm set kilometrů s novým Dusterem za den. A po nich pár doporučení pro facelift
Náhoda tomu chtěla, že se v jediném dni konaly dvě akce, které pro tuzemského motoristického novináře mají velký význam. Tou první byla tisková konference spojená s testovacími jízdami při příležitosti vstupu třetí generace Dacie Duster na český trh, druhou pak premiéra nové Tatry Phoenix. První z nich se konala v Liberci, druhá v Kopřivnici. A protože jsem ráno vyrážel z Prahy a v noci se opět do hlavního města vracel, najel jsem s Dacií Duster během zhruba 15 hodin více než osm set kilometrů.
Jeep končí s pick-upem, dobrou zprávou je návrat benzinových motorů do řady typů
I klasickou americkou značku Jeep čeká minimálně na evropském trhu elektrifikace. Zatím však demokraticky dává zákazníkům vybrat, zda se už přikloní k bezemisní verzi pohonu nebo zůstane u spalovacího zážehového agregátu. Dieselový motor už k mání nebude. Všechny nabízené modely mají pochopitelně karosérii SUV.
Cupra Leon 2.0 TDI: vytrvalec v sexy kabátku boduje praktičností i spotřebou
Nenechte se zmást sportovním vzhledem. Cupra Leon je především praktické kombi určené ke zdolávání stovek kilometrů. Přidává však atraktivní design, díky němuž se ani v šedé metalíze neztrati v davu.
Dacia Logan II: koupit čtyřletý kus s dieselem?
Jirka plánuje koupi Loganu MCV z roku 2020. Auto má nájezd 82 tisíc kilometrů a pod kapotou diesel 1,5 Blue dCi o výkonu 70 kW. Jaká je po letech provozu spolehlivost tohoto motoru i Loganu druhé generace?
Honda Civic: koupit šestiletý kus s litrovým tříválcem?
Honza má zájem o pořízení Civicu desáté generace. Vybral si auto z roku 2018 s nájezdem 90 tisíc kilometrů a cenovkou 330 tis. Kč. Jak hodnotíme základní benzínový motor z hlediska spolehlivosti?
Test Ford Bronco: závan skutečné americké svobody v autě pro dobrodruhy
I když je jasné, že svět spěje k ekologickým a tedy i elektrickým autům, přesto jsou v určitých oblastech a situacích třeba i automobily, pro které je zatím takový pohon nemyslitelný. Třeba v kategorii vozů schopných práce v drsných přírodních podmínkách. Poměrně novou nabídkou v tomto segmentu je teď i u nás Ford Bronco.
Škoda Superb III: koupit šestiletý kus s motorem 1,8 TSI?
Náš čtenář objevil hezký Superb z roku 2018 s nájezdem 120 tisíc kilometrů a benzínovým motorem 1,8 TSI o výkonu 132 kW. Jaké jsou u takového auta šance na bezproblémový provoz?
Test Fordu Mustang 2.3 Ecoboost: překvapivá dynamika a návrat ke kořenům
/VIDEORECENZE/ Nejslabší z Mustangů. Tak nazval autorecenzent Matěj Myška zánovní Ford Mustang z roku 2016. V testu pro TipCars.com vyzkoušel vůz s motorem 2.3 Ecoboost, řadovým čtyřválcem s 317 koňskými silami. Podívejte se na jeho dojmy z tohoto auta i na odpověď na otázku, zda je to vůbec ještě Ford Mustang. Jakou dynamikou motor oplývá a za kolik s ním dokázal zrychlit z 0 na 100? To a mnoho dalšího se dozvíte v této videorecenzi.
Test Mazdy MX-30 plug-in hybrid: Wankelův motor není úplně vzorem úspornosti
Mazda začíná nabízet druhou verzi pohonu pro svůj crossover MX-30. Menší rodinné auto teď může bez zastávky na tankování či dobíjení překonat vzdálenost kolem šesti stovek kilometrů. V naší recenzi plug-in hybridního provedení se zaměřujeme také na hlučnost a spotřebu do pohonného ústrojí doplněného Wankelova motoru, který slouží jako generátor elektřiny pro elektromotor roztáčející kola.
Vybíráme kombík za 200 tisíc korun. Zvolit Auris, Ceed nebo Astru?
Náš čtenář hledá pro občasné popojížďky po městě kombík s benzínovým atmosférickým motorem a nájezdem do 150 tisíc kilometrů. Který z kandidátů bude nejlepší volbou?
Nissan Terrano II R20 - zkušenost uživatele ve 280 000 kilometrech
Moje zkušenost po roce tvrdého provozu jsou pozitivní. Terrano jsem koupil jako pracanta a jak se říká: "offroad si nekupuješ, ten si stavíš", je velká pravda.
Škoda Fabia: koupit s motorem TSI nebo MPI?
Radka vybírá aktuální generaci Fabie. Její cenový strop je 330 tisíc korun. Jak se rozhodnout, když se za podobnou cenu nabízí dva různé motory?
První jízda s inovovanou Toyotou Yaris Cross: má silnější hybrid i drsný displej
Yaris Cross je v modelové nabídce největší světové automobilky Toyota stále ještě poměrně čerstvou novinkou. Na trh se dostala teprve před třemi roky a nyní přišel čas na facelift. I když v tomto případě se vlastně o omlazení vzhledu vůbec nejedná. U Toyoty zjevně nabyli dojmu, že takové úpravy nejsou zapotřebí, neboť modelu se velmi dobře daří. V Evropě je nejprodávanějším modelem značky.