Zachránil Škodu před zánikem. Otec Favoritu slaví 90. let a odhaluje zákulisí
Rod Hrdličků se nepochybně nesmazatelně zapíše do dějin tuzemské automobilky Škoda. Dědeček současného šéfa vývoje podvozků a pohonných jednotek Martina Hrdličky Karel byl předválečným ředitelem mladoboleslavské továrny a jeho otec Petr se zase velkou měrou zasloužil o vznik modelu Favorit. Bez jeho existence by možná současná Škoda Auto možná vůbec neexistovala. Petr Hrdlička právě nyní v září oslaví již devadesáté narozeniny.
Neuvěřitelná transformace: z armádní legendy hasičský hrdina. Tatra Force v akci
Tatra Force nebo-li Tatra 815-7 patří do kategorie těžkých nákladních automobilů. Vůz byl primárně vyvíjen a určen jako armádní logistické vozidlo do terénu. První prototyp byl představen v roce 2004. Letos už se vyrábí třetí velice moderní generace Tatry Force. Tu využívá také civilní sektor a s různými nástavbami je používají také hasiči.
Tipy na víkendové akce: Sto pět let Čezety, Jawáč 2024 i skvělý Sajdkár sraz
O prvním zářijovém víkendu se koná mnoho zajímavých auto i moto akcí - srazy historických i současných vozidel, rally, závody a soutěže aut i motorek, spanilé jízdy, traktoriády i burzy a spousta dalších. Kam se můžete od pátku 6. září do neděle 8. září vypravit, pokud obdivujete krásu aut a motorek, zjistíte v našem tradičním velkém přehledu. Najdete tu například i pozvánku na slavný závod do vrchu Zbraslav-Jíloviště nebo na srazy sajdkár, aerovek a aerovkářů na Konopáči či amerických aut a motorek.
Jak Matford a Lanz Bulldog zamlžovali chemičku v Záluží proti bombardování
V souvislosti s nedávným objevem nevybuchlé letecké pumy v areálu chemického závodu v Záluží na Mostecku a pozornosti, jaké se její likvidaci dostalo, je možná dobré si připomenout, co se během 2. světové války dělalo pro to, aby se zásahy při bombardování závodu minimalizovaly. Jedním z procesů takzvané pasivní protiletecké obrany bylo umělé zamlžování. To se dělo i v mobilní formě, jak dokazují dobové snímky ze zkoušek, při kterých byly použity náklaďák Matford a traktor Lanz Bulldog.
Přehlídka luxusních aut v zámecké zahradě. U diváků vyhrálo Ferrari za miliony
Park u zámku Blatná na Strakonicku se o víkendu proměnil na parkoviště luxusních automobilů, jelikož se zde konal Concorso Castle Blatná. Výjimečnou příležitost prohlédnout si luxusní naleštěné vozy, si nenechaly ujít stovky lidí. Diváci také spolurozhodovali o vítězi soutěže o Pohár barona Hildprandta.
Studenti postavili unikátní stroj. Jejich bugina může vyrazit na závodní trať
Šestiválec s obsahem 2,6 litru, výkon 135 kilowatt, hmotnost včetně provozních kapalin a dvoučlenné posádky 850 kilogramů a maximální rychlost omezovačem nastaven na 160 kilometrů v hodině. Takové jsou parametry unikátního stroje XR-buggy, který navrhli a sestrojili studenti Vysoké školy polytechnické v Jihlavě.
Legendární hadráky na cestách. Velorex čundr zavítal také do Litvínova
Přijelo jich sice jen deset, přesto vzbudily patřičný rozruch. Ptáte se kdo? Tak to byla tříkolová vozítka značky Velorex. Jejich majitelé si ve středu při již 28. ročníku Velorex čundru udělali při svém letošním putování Českem zastávku v auto retro muzeu Veteráni v Litvínově. A rozhodně se bylo na co dívat. Některá vozítka byla pěkně „vytuněná“ další se zase co nejvíce přibližovala původnímu originálu. Jiná na sobě měla stopy po jízdách českými městy.
Tipy na víkendové akce: za veterány do ráje nebo na zámek do Rychnova
Také o posledním prázdninovém víkendu můžete navštívit mnoho zajímavých auto i moto akcí - srazy historických i současných vozidel, rally, závody a soutěže aut i motorek, spanilé jízdy, traktoriády i burzy a spoustu dalších. Kam se můžete od pátku 30. srpna do neděle 1. září vypravit, pokud obdivujete krásu aut a motorek, zjistíte v našem tradičním velkém přehledu. Najdete tam například i pozvánku na Tatra veterán rallye, Setkání škodovek s motorem vpředu, Posázavskou rally veteránů či výstavu veteránů na zámku.
Prázdniny s Broučkem: legendární Ford Transit si zahrál v nové rodinné komedii
Letní prázdninové trampoty. Rodinná komediální oddechovka. Asi tak se dá krátce charakterizovat nová české rodinná komedie s názvem Prázdniny s Broučkem. Ta přes léto byla promítána snad ve všech letních kinech u nás. Do nabídky ji zařadil i Netlfix. Kromě hlavních hereckých postav si v tomto filmu zahrálo také auto, kterým je letitý Ford Transit s nástavbou karavanu.
Který řidič získal Bílichovské poleno? Svaz veteránů se u rybníka konal potřetí
Sraz historických vozidel a motocyklů Bílichovská bludička se uskutečnil u bílichovského rybníka potřetí. Na orientační jízdu dlouhou šedesát kilometrů vyrazilo 61 automobilů a 22 motocyklů. Než stroje vyrazily na start, mohli si je návštěvníci prohlédnout, což bylo na místě, jelikož divíci posléze zvolili nejhezčí vozidlo a motorku.
Praha v čele výběrů: jak parkovací automaty tahají z kapes řidičů miliony ročně
Každý rok obohatí rozpočty větších měst o miliony korun. U řidičů zrovna v oblibě nejsou, ale radnice ve městech a městečkách si je nemůžou vynachválit. Řeč je o parkovacích automatech. Ty v příštím roce oslaví 90 let od svého vzniku. Za jejich vynálezem stál americký novinář. V České republice se poprvé objevily před 30 lety v Brně.
Nejkrásnější veterán i dovednostní zkoušky. V Solopyskách se konal tradiční sraz
Veteráni a Solopysky patří již dvanáct let neodmyslitelně k sobě. Letos připravili pořadatelé ze spolku Bartoloměj bohatý doprovdný program. Posádky se na náves sjížděly se svými motorizovanými poklady od časného rána.
Labutí píseň limuzín Tatra utichla před 25 lety. Model 700 byl drahý a zastaralý
Automobilka Tatra ukončila výrobu osobních vozů přesně 102 let od zkonstruování prvního modelu Präsident. Posledním typem byl 700, který ovšem jen dále rozvíjel koncepci Tatry 613 z přelomu šedesátých a sedmdesátých let. Je to rozhodně nejvzácnější typ sériové osobní Tatry, protože se jich vyrobilo jen 63.
Stejné nikde na světě neuvidíte. S unikátem z roku 1931 dojeli až do Holandska
Nevšední hasičské auto z roku 1931 má uvnitř čtyřválcový motor. Na jeho opravě pracoval Podorlický Veteran Car Club. Člen Vlastimil Vrba z Pohoří zvedá kapotu klubového vozidla. „Takzvaný boxer,“ ukazuje na motor. Je až k nevíře, že s tímto automobilem nadšenci vyrazili až do Holandska na setkání československých vozidel.
Tipy na víkendové akce: za veterány do Českého Ráje nebo Moravského Slovácka
Také o čtvrtém srpnovém víkendu můžete navštívit mnoho zajímavých auto i moto akcí - srazy historických i současných vozidel, závody a soutěže aut i motorek, spanilé jízdy, traktoriády i burzy a spoustu dalších. Kam se můžete od pátku 23. srpna do neděle 25. srpna vypravit, pokud obdivujete krásu aut a motorek, zjistíte v našem tradičním velkém přehledu. Najdete tam například i pozvánku na veterány do skanzenu ve Strážnici nebo na Cestu kolem Světa či Veteranfest.
Tatra pro papaláše, Trabant pro lid: tato auta jezdila po silnicích v srpnu 1968
21. srpen roku 1968 je hlavně vzpomínkou na neoprávněný vpád vojsk Varšavské smlouvy v čele s tehdejším Sovětským svazem na území bývalého Československa. Invaze proběhla pod označením Operace Dunaj. Pomineme-li tuto neopominutelnou skutečnost, můžeme se na srpen, popřípadě na rok 1968 podívat z pohledu příznivce automobilů a zavzpomínat na to, jaká auta se v té době na našich silnicích pohybovala.
Randál, vedro a těžkej volant. Taková je jízda s vojenskou Tatrou 128
Popáté byl součástí tradiční velké osecké pouti nebo chcete-li Oseckých slavností vojenský kemp. Tématem slavností bylo století páry, tématem kempu zase vozy z období Studené války až po současnost. Na dvoudenní akci se sjelo na šest desítek vozidel. Perlou mezi nimi byla nádherně zrekonstruovaná Tatra 128, kterých se v pojízdném stavu v České republice dochovalo jen několik kusů.
Prodejci motocyklů měli v červenci žně. Tak dobře se neprodávaly přes 15 let
Léto je obdobím, kdy se na silnicích objevuje nejvíce motorkářů. A také se v tomto čase hodně jednostopých strojů prodá. Během letošního července dokonce úřady zaregistrovaly do provozu 3725 jednostopých vozidel, což je o 23 procent více než ve stejném měsíci loňského roku a nejvíce od roku 2008.
Loučení po extrémně dlouhém životě. Fiat 500 aktuální generace končí
Ikonický Fiat 500 se poprvé objevil v roce 1957 a stal se legendou jakožto lidový vůz, který pomohl motorizovat rodnou Itálii. Není tedy divu, že se Fiat v novém tisíciletí k jednomu ze svých nejpopulárnějších modelů vrátil, a to v roce 2007. Právě tehdy se na trzích Evropy objevila nová pětistovka a je vlastně neuvěřitelné, jak dlouho s námi vydržela.