Vybíráme nové auto pro manželku do 330 tisíc korun
Honza by rád koupil nové auto pro manželku. Měl by to být benzínový čtyřválec se spoustou místa a dobrým výhledem. Poradíme v dnešní poradně.
Toyota Camry 2,5 Hybrid – luxus po japonsku
Kdo chce cestovat komfortně a bez větší pozornosti ostatních účastníků silničního provozu, pro toho tu je Toyota Camry. I když je zvenku nenápadná, při jízdě vás bude rozmazlovat pohodlím.
Koupit starší Suzuki Swift s dieselem?
Náš čtenář by rád koupil malé a úsporné auto. Nejvíce se mu zamlouvá pětiletý Swift s dieselovým motorem 1,3 DDiS. Jde o dobré rozhodnutí? Poradíme v dnešní poradně.
Toyota Yaris nebo Suzuki Swift? Vybíráme ojetého japonce do 180 tis. Kč
Každý z nich splní svou úlohu městského přibližovadla dokonale. Přesto jsou mezi těmito dvěma vozy jisté rozdíly. Pokusím se je popsat v dnešní poradně.
Yaris nebo Polo? Vybíráme ojetinu za 220 tis. Kč.
Naše čtenářka by ráda menší ojeté auto s benzínovým motorem a cenou kolem 220 tisíc korun. Doporučíme Yaris 1,3 VVTi nebo Volkswagen Polo 1,2 TSI?
Škoda Citigo nebo Kia Picanto? Kupujeme sedmiletou ojetinu
Naše čtenářka Lucie se rozhoduje mezi Citigo a Picantem. Na auto má kolem 100 tisíc korun. Které z nich bude pro mladou řidičku lepší volbou?
Škoda Kamiq vs. konkurence? Je to takové průměrné SUV s jednou specialitou
Kategorie malých SUV patří k oblíbené mezi řidiči, proto je v ní nabito. Jak si vede Kamiq ve srovnání s úhlavními nepřáteli?
Koupit ojeté Suzuki Swift za 180 tis. Kč?
Naše čtenářka by ráda malé auto do města. Dostala doporučení na pět let staré Suzuki Swift. Bude to dobrá volba?
Jeep Grand Cherokee - s jakým motorem koupit čtvrtou generaci?
Náš čtenář by rád koupil pět let starý Grand Cherokee do 550 tisíc korun. Který motor je pro tohle auto ideální? Poradíme v dnešní poradně.
Honda Civic nebo Toyota Auris? Vybíráme ojetinu do 350 tis. Kč.
Dva japonci ve stáří do pěti let, dva atmosférické benzínové motory a rozpočet do 350 tis. Kč. Kdo bude vítězem?
Auris nebo Golf? Kupujeme benzínovou ojetinu do 250 tis. Kč.
Náš čtenář si přeje porovnat Volkswagen Golf 1,4 TSI a Toyotu Auris s motorem 1,6 Valvematic. Oba modely pořídíte v tuzemských bazarech už za 250 tis. Kč. Který z nich bude lepší volbou?
Ceed CRDI nebo Auris Hybrid? Vybíráme ojetý kombík za 300 tis. Kč.
Náš čtenář vybírá mezi dieselovým Ceedem s motorem 1,6 CRDI a Toyotou Auris Hybrid TS. Jak si tyto ojetiny v hodnotě kolem 300 tisíc korun stojí v přímém srovnání?
Ceed, Mazda 3 nebo Megane? Vybíráme ojetinu do 150 tis. Kč
Náš čtenář zvažuje nákup staršího benzínového vozu do 150 tisíc korun. Který vůz z vybraných kandidátů doporučíme a s jakou motorizací?
Suzuki je králem dostupných čtyřkolek: 20 nejlevnějších aut s pohonem všech kol
Plánujete pořízení levného auta na zimní provoz? Připravili jsme přehled 20 vozů vybavených systémem 4x4 s co nejnižší cenou. Žebříčku panuje Suzuki, Škoda se v něm neobjevila ani jedna.
Přehled nejpomalejších rodinných hatchbacků na trhu: Čekali byste tu BMW?
Auta, u kterých výrobci lákají na plakátovou cenu "již od..." se často nemohou chlubit příliš skvělou dynamikou. V oblíbené kategorii hatchbacků nižší střední třídy jsme vybrali 19 vozů, kterým trvá někdy i docela hodně přes 10 sekund, než dosáhnou stokilometrové rychlosti.
TEST: Volkswagen Polo GTI je univerzální voják pro každý den. Umí ale pobavit?
Kouknete se na něj a hned máte jasno. Nejnovější Polo GTI je čistým univerzálem pro lidi, kteří se chtějí v karosérii menšího hatchbacku rychle přenést z bodu A do bodu B a samotná cesta pro ně nemusí být zpravidla cílem.
Reálné náklady na provoz ojetiny: výběr a koupě (1. díl)
V tomto několikadílném seriálu se pokusím popsat všechny starosti i radosti spojené s výběrem, nákupem a provozem ojetého auta. Rozhodl jsem se totiž koupit své první vlastní auto v životě. A vy můžete být u toho.
Stanou se soumrakem velkoobjemových motorů?
Není to tak dávno, co téměř všechny automobilové výrobce zachvátilo cílené snižování objemů spalovacích komor a následné přeplňování zvané downsizing. Prý ve jménu ekologie. Dnes je tříválcový motor jevem zcela běžným, a to i u větších automobilů. V tomto článku jsme se zaměřili na historický vývoj, konstrukci a parametry tříválcových motorů.
Vzali jsme novou Fiestu ST na legendární Col de Turini. I s tříválcem pobaví
Při čtení specifikace nové Fiesty ST a výčtu jejích novinek by auto mohl kdekdo strhat kritikou. Jak jsme se ale přesvědčili na točivých vlásenkách známého průsmyku Col de Turini, nejnovější malý hot hatch od Fordu je stále tou hbitou a rozpustilou kapesní raketou, s níž si užijete kopec srandy.