Porovnali jsme dva pražské carsharingy. Ten dražší dopadl v našem testu paradoxně hůř.
Náš čtenář váhá mezi dvěma verzemi motoru 1,6 HDi pro model 308 SW. Jaké jsou mezi nimi rozdíly, kterou verzi zvolit a jak ji provozovat s ohledem na maximální spolehlivost?
Ještě celé první pololetí příštího roku bude probíhat výroba současné generace vozu Seat Leon. Současně ale již značka začne nabízet tu novou.
Úplně první elektromobil slavné britské značky se proháněl po monackém městském závodním okruhu.
Nezávislé konsorcium Euro NCAP poprvé v historii zařazuje do hodnocení bezpečnosti automobilů také tzv. „terciální bezpečnost“. Zjistili jsme, co to pro výrobce znamená.
Pokud jej řídíte sami či ve dvou lidech, na nedostatek dynamiky si nelze stěžovat. Je také velmi tichý, po zahřátí o něm prakticky nevíte, uvnitř ani venku.
S největší pravděpodobností se tak jmenovat nebude, nicméně Audi musí reagovat na rostoucí požadavky svých veganských zákazníků.
V Bratislavě, během mistrovství světa v ledním hokeji odhalí automobilka Škoda podobu své modernizované vlajkové lodi.
Od roku 2016 do současnosti korejská automobilka prodala přes 60 000 Ioniqů tří verzí.
Stejně jako u spotřeby automobilů s konvenčními spalovacími motory, také výrobci elektromobilů udávají dobíjecí časy, které se s realitou vždy nesetkávají.
Na snímcích se odhaluje nejen přesnější tvar vozu, ale i místa, kde ho testovací jezdci proháněli.
Odhad patří novému elektrickému modelu rodiny ID. Bude jej možné objednávat od 8. května.
Dřívější spekulace, které se poslední dobou objevují ve spojení se značkou Lotus, se zdají být pravdivé. Alespoň to naznačuje rozhovor s Philem Pophamem.
Spolu s blížícím se představením nového modelu kalifornské automobilky vznikají nejrůznější vizualizace s jeho předpokládanou podobu.
Alespoň to naznačuje Manfred Fitzgerald, šéf značky Genesis.
Rapide E si místo dvanáctiválce veze pod přední kapotou 5600 elektrických článků. Přesto to na solidní dojezd nestačí.
Sériové provedení Renault City K-ZE ujede podle testovacího cyklu NEDC 250 km.
Americký start-up předpokládá, že do prodeje se tohle elektrické SUV s dojezdem cca 500 km dostane v roce 2021. Ve hře jsou také baterie s pevným elektrolytem, které Fisker vyvíjí.
Auto se ale nejdřív bude prodávat v Číně. Evropa si na něj počká roky.