Krátce po světové výstavní premiéře na Ženevském autosalonu vstupuje BMW řady 3 na český trh. Ze začátku bude k dostání s čtyřmi motory, když nejlevnější verze 320i s motorem 2,0 l stojí 841 500 Kč.
Německý výrobce Audi vstoupil do třetí dimenze automobilového průmyslu. Stalo se tak v Berlíně na devátém mezinárodním fóru automobilových mikrosystémů, kde Audi představilo zatím předběžný, ale revoluční optický senzorový systém.
Buď se Česko stane autovrakovištěm Evropy, nebo se výrazně zdraží pořízení jakékoli ojetiny . To jsou možné reakce vlády na řízení pro porušení práva volného pohybu ojetých aut , které v pátek proti Česku zahájila Evropská komise.
Již jako nová nebyla Škoda Felicia nikterak moderní, jako ojetá pak trpí řadou problémů, nevyhýbá se jí ani koroze. Přesto mnozí motoristé o jiné alternativě ani neuvažují, tak dostupný servis, dostatek náhradních dílů a jejich příznivé ceny vám žádný jiný vůz této cenové kategorie nenabídne.
Zájemci o nové auto se nejčastěji rozhodují podle ceny, ale svoji roli hraje i vzhled a sympatie ke značce. Důležité jsou vlastní zkušenosti s vozy stejné značky, nebo doporučení známých. A jaká je vaše volba?
Využili jsme ojedinělé příležitosti svést se Cadillacem CTS ve verzi určené pro evropský trh. Z kultivovaných šestiválců o objemu 2,8 a 3,6 l jsme s gustem přesedlali na jejich divokého malosériového sourozence CTS-V, dunící stádo 405 koní, odpichujících se od asfaltu koly zadní hnané nápravy.
Volkswagen Passat ještě stále je považován za etalon kvality. Nad neochvějnou pověstí se však u jeho poslední generace vznáší hned několik otazníků, největším z nich je hliníková přední náprava.
Zajímavou investicí se může stát také historické vozidlo. Hodnota vozu většinou stoupá rychleji než míra inflace a vynaložené peníze se většinou v budoucnosti bohatě vrátí. U vhodně zvoleného veterána může dojít až k patnáctiprocentnímu zhodnocení investic.
"Síla překvapit", hlásaly v Ženevě reklamní panely nové motto automobilky Kia. Pětidveřové Rio nás ale ničím nepřekvapilo, a tak heslo nejlépe pasovalo na modelku - překvapivě nejméně oděnou na celé výstavě a s karnevalovou chocholkou na hlavě.
Doba si žádá změnu a i ti největší individualisté se musí občas vrhnout do proudu konvence, který s sebou při pohledu z té lepší stránky nese vysoké zisky. Když se však něco podobného "chtělo" od Mercedesu v segmentu rodinných vozidel, přišel se nám do Ženevy představit se sériovou verzí svého toureru třídy B.
Na scénu ženevské expozice vyjel ve své premiéře nový sportovně laděný Ford Focus ST. Model v zářivém oranžovém laku, jehož srdcem je motor o výkonu 220 k, vyjede za prvními zákazníky ještě před koncem roku 2005.
Škoda Favorit, kdysi přelomový model tuzemské automobilky, se stále těší značnému zájmu kupujících ojetin. Lákadlem jsou nízké ceny a levné opravy.
Vstupem České republiky do EU se nám motoristům otevřely nové možnosti. Jednodušší je i dovoz ojetých aut z ostatních států EU, kde je stále ještě lepší výběr. Co našince ale zajímá nejvíce - koupě je i díky zpevňování české měny cenově zajímavá.
Jedna z nejoriginálnějších novinek ženevského autosalónu byla k vidění na stánku Peugeotu. Originální mini MPV 1007 nabízí v extrémě kompaktních rozměrech řadu neotřelých prvků a solidní vnitřní prostor.
Němečtí taxikáři si stěžují, že kvalita kdysi legendárně spolehlivých mercedesů šla v posledních letech dolů. Jejich sdružení BZP uvedlo, že ve spolkové republice podíl této značky na prodeji nových vozů pro taxislužbu klesl od začátku století ze 70 na 50 %.
Rok poté, co se v Evropě oficiálně uvedla šestá generace populárního sportovního kupé Chevrolet Corvette, se na místo činu vrací její nástupkyně s pořadovým číslem sedm.
Dalším zajímavým modelem Škody Auto na Ženevském autosalonu byla kromě Yetiho také Škoda Superb modelového roku 2006, která přináší některé zajímavé změny a nové prvky ve své výbavě.
Novinka španělského Seatu doplňuje již existující modely Toledo a Altea. Jmenuje se León a navazuje na úspěšnou sportovní tradici.
Dnes na 75. Ženevském autosalónu uvedla značka Chrysler na evropské a další mimoamerické trhy model Chrysler 300C SRT8 s výkonem 415 koní, dodávaných osmiválcem 6,1 HEMI.