Toyota Aygo - skútr pro čtyři
Jsme veselá a hravá, jakoby na nás volala "kolínská trojčata" svým vtipným designem. Toyota Aygo se sportovnějším vzhledem pak ještě dodává: a když chci, dokážu být i pěkná dračice! Platí to hlavně ve městě, kde se Aygo cítí jako ryba ve vodě.
Suzuki Swift 1,3 – OHROZÍ FABIU?
V Suzuki dali konečne zbohom strohosti, ťažkopádnosti a prehnanej jednoduchosti. Konečne si povedali, že je čas vystúpiť z úzadia zahaleného rúškom exotiky. Suzuki už nie je len o nekompromisných off-roadoch a rýchlych motorkách...
Škoda Auto – včera, dnes a zítra – díl VII. - Škoda Felicia
Rok 1994 by „Škoda, automobilová akciová společnost“ dozajista označila za velmi štědrý. V červnu získala certifikát osvědčující kvalitu výroby motorů a dalších agregátů a zároveň započala výrobu „nového“ vozu, který pokřtila „starým“ názvem Felicia.
Mitsubishi Colt – červený trpaslík
Atraktivní vzhled a barva, překvapivé jízdní vlastnosti, přívětivá cena. Plus nečekaná prostornost a variabilita. To je šestá generace nového a populárního Coltu, která se pokusí zvednout prodeje této japonské značky s trojicí diamantů ve znaku.
Nový Peugeot 307: šampión nabral druhý dech
Získal si srdce mnoha zákazníků pro svůj šarmantní francouzský kabát, ale i ten časem uvadá. Proto přijíždí módně omlazený a s novou silou, schopen opět bojovat o nejvyšší příčky…
C-SportLounge: rychlé cestování á la Citroën
Jedinou frankfurtskou premiérou Citroënu bude studie C-SportLounge. Kombi - kupé s tradičně extravagantním designem ukazuje, jak si francouzští konstruktéři představují rychlé a pohodlné auto na dlouhé cesty.
Fiat Idea 1,4i
Malé kompaktní minivany jsou poslední dobou hodně v kurzu. Jde o módní vlnu, na kterou naskočila cela řada automobilek. Průkopníkem v tomto směru je Opel Meriva, který má jednoho z nejvážnějších soupeřů ve Fiatu Idea.
ESP slaví jubileum a získává další vylepšení
Když se před 10 lety rozběhla sériová výroba elektronického stabilizačního programu (ESP), byl to další milník ve vývoji brzdových regulačních systémů. Dnes je kolem 40 % vozidel registrovaných v zemích EU vybaveno elektronickým stabilizačním systémem.
Citroen Saxo - Autíčko pohodlné a bez problémů
Velké citroeny jsou svými technickými kvalitami pověstné, zejména hydropneumatické odpružení má celou řadu zapřísáhlých příznivců. V čem však může proti konkurenci bodovat malé saxo, jehož konstrukce je tradiční?
Škoda Octavia 1,4 MPI – veľký junior?
Prvým pokusom „stláčania cien“ bola Fabia Junior, ktorá sa väčšieho úspechu nedočkala. Určitú spojitosť s lacnou Fabiou má aj nová Octavia v základnej motorizácii. Dokáže jednaštvorka zastávať úlohu rodinného, alebo služobného auta?
Mercedes-Benz W124 - Vydrží hodně, ještě víc mívá za sebou
Mercedes-Benz W124 klidně zvládne najet půl milionu kilometrů bez větších oprav. Přetočené tachometry však tají, že většina aut nabízených ke koupi se dnes této hranici přibližuje.
Natáčecí světlomety jsou teprve začátek
Statistiky mluví jasnou řečí: Přes 80 % všech silničních nehod se stane za šera či tmy při špatném počasí. To je jasná výzva pro konstruktéry automobilů, kteří pracují na vývoji "inteligentních" osvětlovacích systémech automobilů nové generace.
Škoda Octavia Combi 1,9 TDI DSG (VIDEO)
Slabší dieselový motor 1,9 TDI v kombinácii so špičkovým automatom DSG a vysokou cenou stavia masovú Octaviu do role exota na našich cestách. Predčasné hádzanie flinty do žita a unáhlené uzávery ale nie sú na mieste!
Citroën C5 Break – pohodlí na čtyřech kolech
Předchůdce nové cépětky zapadl do šedi průměru, odkud se aktuální verze rychle oddělí. Přečtěte si test praktického kombi s motorem 2.0 HDi s celou řadou užitečných vychytávek. Čeká vás velká úroveň komfortu, nové technologie a pohodlného cestování.
Opel Corsa (C) - Větší motory se prodraží
Corsa třetí generace patří svojí technikou na špici kategorie malých vozů. Přišla na jaře v roce 2000, tedy chvíli po domácí Škodě Fabii. Z jejího stínu již na českém trhu nevystoupila, ač technicky je s malými vozy od koncernu VW (tedy i s fabií) plně srovnatelná.
Srovnání: Škoda Octavia vs. Octavia II
Dvě škodovky, obě vznikly pod záštitou koncernu Volkswagen, dokonce mají stejné jméno. Přesto jsou zcela rozdílné. Ta první se vyrábí s určitými změnami již od roku 1996, zatímco ta druhá byla veřejnosti poprvé představena před rokem. Na trhu jsou stále oba modely. V čem jsou jejich hlavní rozdíly?
TEST : Citroën C4 – láká hlavně vzhledem
Nová C4 je autem s neotřelým vzhledem a zajímavým řešením interiéru. Dost se tak odlišuje od ostatních konkurentů. Podívali jsme se na zoubek pětidveřovému hatchbacku s motorem 1.4 16V.
Mini Cooper 2007 - jak vypadá uvnitř?
O faceliftované verzi populárního Mini se píše již nějaký čas, ovšem snímky interiéru a navíc ve velmi detailním provedení se objevují až nyní. Je už na první pohled zřejmé, že změny kokpitu jsou zásadní, trochu se změnilo rozmístění prvků, palubní deska má tvar písmene T, vodorovnou lištu zdobí výdechy ventilace, ale nejvíce detailních změn se událo na svislé konzole palubovky.
Jak bude vypadat auto budoucnosti?
Čím budeme jezdit v za několik let? High-tech vozidla příštích generací nebo aspoň jejich koncepce už si můžeme představit na základě studií hlavních i méně známých výrobců automobilů, předváděných na mezinárodních autosalonech.