Nablýskaná auta a kamiony, burácení motorů a vůně benzinu. Tak to o víkendu vypadalo na unikátní přehlídce desítek vytuněných a sportovních vozů a kamionů na Výstavišti Kroměříž.
Silnice s více proudy dokáže zrychlit dopravu a ušetřit řidičům drahocenný čas. Platí to však jen v případě, že řidiči znají a dodržují pravidla, která pro ni platí. Jinak se z ní stává místo zmatků a rozbouřených emocí.
Tunely usnadňují jízdu městem i obtížnou, například horskou krajinou. Během letního cestování potkáte i mnohakilometrové podzemní koridory. Jízda jimi je bezpečná, přesto však v některých ohledech specifická. Dodržování předpisů se zde obzvláště vyplatí.
Prý to, podle představ tehdejšího šéfa plzeňské Škody a dalších průmyslových podniků v Česku Lubomíra Soudka, měl být nejrychlejší tahač v Evropě. Nakonec ale Škoda Xena nebo také Liaz 400 vznikl pouze ve třech desítkách exemplářů.
Vyzkoušel jsem, jak snadno a dobře se parkuje v pražských parkovacích domech. Konkrétně v tom v Nových Butovicích, který je v provozu teprve měsíc, dále na severojižní Magistrále v bývalém domě Slovan (dnes Muzeum) a konečně v obřím parkovišti na Černém Mostě.
(FOTO, VIDEO) Obdivovatelé amerických aut si přišli uplynulou sobotu na své. Domažlickem a Klatovskem totiž projela Chodská Highway a bylo se na co dívat.
Na retro jízdu na Slovensko vyjeli ve čtvrtek 8. června ráno od divadla v Novém Boru tři jezdci na československých skútrech Tatran 125 a spolu s nimi parta majitelů automobilů s veteránskými značkami. Plánují se tam od pátku účastnit tamní veteránské akce Veterán tour Manín. Nostalgickou jízdu opakují po šesti letech, kdy ale jeli ve větším počtu na motocyklech Tatran a Manet, do místa jejich vzniku, do Povážské Bystrice.
/FOTOGALERIE/ Automobilka Hyundai připravuje v Nošovicích nové parkoviště pro skladování aut, na plochu se jich vejde až 8 tisíc. Důvodem investice jsou nedostatečné parkovací kapacity, na které závod narážel při problémech s nedostatkem čipů, ale i efektivnější logistika.
Obytná auta zažívají v současné době obrovský boom. Ovšem jejich cena se obvykle dostává už hodně vysoko a navíc se na ně čeká dlouho. Většina těchto nevýhod se s vozy od nové české firmy nepojí.
Na golfovou výbavu potřebuje auto hlavně velké, ocení ale i pohodlí nebo technologie. A rozhodně není na škodu, když se v něm dá i pohodlně přespat.
V okolí Madridu jsem absolvoval první desítky kilometrů za volantem radikálního vozu Alpine A 110 R
Zákazníci švédské Scanie už nyní mají na výběr širokou škálu alternativních pohonů. Například modely, které pohání stlačený nebo zkapalněný zemní plyn. Dále také hybridy a plug-in hybridy. Ovšem již brzy budou brázdit dálnice plně elektrické tahače pro dálkovou dopravu.
Robert plánuje pořízení bazarového C-HR ve stáří šesti let s nájezdem 50 tis. km. Auto má pod kapotou přeplňovaný benzínový čtyřválec 1,2T o výkonu 85 kW. Jaký je náš názor na tuto motorizaci?
Nový vzhled mají také exteriéry i interiéry jednotlivých prodejců značky Dacia.
Při cestě do moravského vinařství kvůli doplnění zásob ve vinotéce jsem během jediného dne ujel 550 kilometrů.
Největší evropská automobilka Volkswagen bude sportovní verze GTX nabízet v mnoha řadách svých elektromobilních. Prvním počinem jsou modely ID.4 a ID.5. Nyní přinášíme recenzi modelu s nižším číslem v názvu.
Už v červnu Škoda na slavnostním večeru odhalila podobu nové závodní Fabie. Teprve od nynějška však platí homologace a s vozem můžou zákazníci vyrazit na start některé automobilové soutěže.
Čoudící naftové dodávky, které s kurýry zásilkových služeb popojíždějí po městě od jedné zastávky ke druhé, z velké části během několika příštích let odejdou do historie. Ty s elektrickým pohonem mají oproti nim řadu dalších výhod. Ověřili jsme si to na vlastní kůži.
Vlastně je malým zázrakem, že v šedivých a smutných padesátých letech se v tehdejším socialistickém Československu zrodilo tak krásné auto, jakým je Škoda 440.