Japonské značky byly již dávno propagátory vozů kategorie SUV. Svoje důležité místo si v tomto segmentu udržují nadále. A platí to i o Suzuki, konkrétně modelu Vitara, který se úspěšně nabízí již čtvrté desetiletí. Aktuální generace, přes poněkud letitý původ má stále, jak dokazuje naše recenze stále co nabídnout. Test ovšem také prokázal, že na některých věcech by už bylo záhodno zapracovat.
Původně britská značka MG, která je teď vlastněna čínským koncernem SAIC, letos slaví sto let své existence. Není tedy divu, že je velmi aktivní také z hlediska uvádění nových modelů na trh. Jedním z nich je nová generace většího rodinného SUV HS. Zatím se nabízí s benzinovým turbomotorem, za několik měsíců si zájemci budou moci koupit také plug-in hybridní pohon.
Oldřich má zájem o pořízení naftového kombíku generace S 204 z roku 2012. Auto má najeto 140 tisíc kilometrů a jde o nejslabší diesel v nabídce s výkonem 88 kW. Jaká je pravděpodobnost spolehlivého provozu i v následujících letech?
Citroën představil světu model CX 26. srpna roku 1974. Jednalo se o nástupce předchozího DS, a přestože CX vždy bylo a bude tak trochu ve stínu předchozí ikony, stále se jednalo o nesmírně zajímavý a úspěšný vůz, který má dnes velkou fanouškovskou základnu. Zároveň je bohužel i ukázkou toho, jak se z francouzských aut časem vytratila jejich inovativnost.
V současné době již existuje zejména na americkém trhu řada elektrických pick-upů. Do tohoto segmentu se zanedlouho pustí i takový gigant, jakým je Toyota. Přitom už před více než třiceti lety se v ejpovickém závodě plzeňského strojírenského gigantu Škoda vyráběl v malých sériích elektromobil odvozený od klasického Favoritu z Mladé Boleslavi. Dostal jméno Škoda Eltra a poháněl ho elektromotor Elis rovněž tuzemského původu.
Junior je nejnovějším přírůstkem do rodiny slavné italské automobilky Alfa Romeo. Stojí před ním nesnadný úkol - přitáhnout nové zákazníky zajímající se o v současnosti velmi oblíbené malé crossovery. Konkurovat jí budou i četné modely ze spřízněných značek koncernu Stellantis.
Radim zvažuje pořízení dvouletého BMW M440i, alternativou je však i lehce jeté elektrické BMW i4, které se nabízí za podobné peníze. Jaké bude naše doporučení?
Dnes patří mezi automobilové ikony. Začátky legendárního vozu Porsche 917 ale nebyly vůbec růžové. Ti, kdo usedli za volant raných verzí, jej nazvali nezvladatelným monstrem. Poté, co jej technici doladili, stal se z něj nejen velmi rychlý, ale i vítězný vůz. Poprvé se tento závodní speciál, určený hlavně pro závod 24 hodin Le Mans, veřejnosti představil před 55 lety, na Ženevském autosalonu 1969.
V minulosti a možná i ještě v současnosti je to snad sen každého malého kluka. Usednout za volant miniatury, která věrně kopíruje svůj velký vzor, šlápnout do pedálů a jet. Šlapací autíčko bylo fenoménem vždy v určitém období. Pauzy mezi tím vyplňovaly buď hospodářské krize nebo válka. Dnes jsou vyhledávaným sběratelským artiklem. Vyráběly a vyrábí se jak ve světě, tak i u nás.
Některé automobilky chystají speciální slevové akce třeba jen na jediný týden nebo dokonce víkend. Jiné jsou zase omezeny na nákup vozů bez DPH. Každopádně se během září dá získat řada vozů značek Škoda, Hyundai, Renault, Opel i dalších za výrazně příznivější ceny než dříve.
Střední dodávka Volkswagen Transporter letos slaví již 75 let své existence. V předvečer zahájení Veletrhu užitkových aut v Hannoveru se odehrála oficiální premiéra sedmé generace tohoto vozu. Oproti té šesté, jak jsem se mohl přesvědčit přímo na místě, přináší množství vylepšení. Poprvé také bude Transporter umět jezdit čistě na elektřinu.
Již pětadvacet let sjíždí z výrobní linky automobilky v Mladé Boleslavi model Fabia. Za tu dobu vzniklo překvapivé množství různých verzí v celkem čtyřech generacích. Dnes již, pokud si odmyslíme závodní speciál Fabia RS Rally 2, můžeme koupit jednu jedinou - klasický hatchback se spalovacími motory.
Japonská Toyota je v současnosti největší světovou automobilkou. Nyní kromě široké palety osobních vozů nabízí rovněž v Evropě užitkové vozy. Nejen tradiční pick-up Hilux, ale rovněž tři velikostní řady dodávek. Dvě menší můžou současně plnit roli také rodinného velkoprostorového vozu. S modernizovanými verzemi a rovněž s novou velkou Toyotou Proace Max jsem mohl ujet první stovky kilometrů v Nizozemsku.
Mirek zvažuje koupi tříleté hybridní Octavie RS za 650 tisíc korun. Jak hodnotíme motorizaci 1,4 TSI ve spojení s elektromotorem a systémovým výkonem 180 kW?
Populární dvojice Magnum a Ferrari. V televizi již poněkolikáté reprízovaný americký seriál Magnum znovu ukazuje populární a slavnou dvojici. Soukromého detektiva z Oahu na Havaji v podání legendárního Toma Sellecka a jím užívané červeně Ferrari 308. Věděli jste, že při natáčení série bylo použito několik vozů z Maranella? Nebo že vždycky musely být vozy upraveny Selleckovi na míru, kvůli jeho výšce? Možná pro vás také bude novou informací, že Ferrari 308 si zahrálo i v jiném seriálu, než jenom v Magnumovi.
Německá prémiová značka BMW stále nabízí širokou škálu aut s klasickými karosériemi a množstvím motorizací. Vyjde tak vstříc opravdu různorodým přáním motoristické veřejnosti, byť třeba v České republice se nyní ročně prodá jen několik stovek aut umožňujících jízdu s otevřeným nebem nad hlavou. V recenzi vozu BMW 4 Cabrio se zaměřuji i na to, jak moc se liší pocit z jízdy s nataženou a staženou střechou.
Autokrosovému závodění je právě letos 55 let. V roce 1969 se v Přerově odjel první závod. Zpočátku se mezi sebou utkávaly různě upravené cestovní vozy, první speciál mohli diváci spatřit o rok později. Do Pardubic ho přivezl tým Metalexu a za volant se posadil Karel Jílek. Tento motoristický supertalent tehdy s vozem MTX Škoda Buggy vyhrál kategorii do objemu motoru 1000 cm3 a v absolutním pořadí obsadil druhou pozici.
Tatra Force nebo-li Tatra 815-7 patří do kategorie těžkých nákladních automobilů. Vůz byl primárně vyvíjen a určen jako armádní logistické vozidlo do terénu. První prototyp byl představen v roce 2004. Letos už se vyrábí třetí velice moderní generace Tatry Force. Tu využívá také civilní sektor a s různými nástavbami je používají také hasiči.
Když se řekne Volvo, představí si většina lidí právě velké SUV XC90. Vlajková loď značky, pověstná pro pohodlí a bezpečnost, se navíc pyšní i dlouhověkostí. První generace se vyráběla velmi nadprůměrných 13 let, druhá generace oslavila nedávno deset let od představení, a toto výročí oslaví novým, v pořadí již druhým faceliftem. Ten vylepšuje detaily a přidává nový infotainment.