Vozidlo mi bylo přiděleno jako služební, bez možnosti výběr ovlivnit, jako náhrada dosluhující Felicie. První dojem nebyl nejlepší, tohle auto rozhodně není stylistický skvost.
Volkswagen nazývá své osobní automobily určené pro lehký terén přídavkem "cross". Ani Škoda však nechce zaspat dobu a tak přistoupila k výrobě těchto vozů také. V názvu se však objevuje slovo "scout".
Osmiválec implementovaný pod kapotu sedanu řady W124 tvoří až bizarní protiváhu plazivým taxikářským dieselům základních verzí. Obrovské kouzlo desetitisícové série sedanů označených 500E či E500 však pochopíte až při hlubším zkoumání – transplantace srdce totiž nebyla zdaleka jedinou úpravou, jenž etalon nudy a kvality při své přeměně na silniční stíhačku prodělal.
Letošní výroční automobilové vydání amerického magazínu Consumer Report přineslo obsáhlý seznam vozů na americkém trhu a doporučení redakce ohledně jejich nákupu.
Premiéry nových generací tradičních modelů, sportovní verze malých aut, ale i motory šetrnější k přírodě. Především to je k vidění na renomované automobilové výstavě, která začala v Ženevě v úterý. První dva dny jsou vyhrazeny novinářům, veřejnosti se brány autosalonu otevřou ve čtvrtek.
Písmena RS na Škodě Octavia byla až donedávna symbolem jen pro nejrychlejší benzínovou verzi. Dnes už to neplatí, pod kapotou může být alternativně i dieselový motor s výkonem 170 koní.
Kdo přemýšlí o malém sedanu, nemůže bez povšimnutí Hyundai Accent minout. V následujícím testu se ale navíc zaměříme také na srovnání testovaného vozu s populární Škodou Fabia.
Nejrychlejší model stuttgartské automobilky SLR McLaren je teď ještě výkonnější. Mercedes přichystal limitovanou sérii 722 Edition jako vzpomínku na závod Mille Miglia z roku 1955. Ten před dvaapadesáti lety vyhrál Brit Stirling Moss na Mercedesu 300 SLR právě se startovním číslem 722.
Nový model Fiatu, Scudo, vznikl v rámci průmyslové kooperace mezi společností FIAT a PSA (Peugeot/Citroen). Představuje nástupce modelu se stejným jménem, jehož bylo od r. 1995 dodnes prodáno v Evropě 350.000 kusů.
Japonská značka pověstná svými závodními speciály a pohonem čtyř kol se s novou tribekou vydala trochu jiným směrem. Nepohrdla přitom líbivými tvary, kterými své příznivce jistě trochu zaskočila.
První dvě oficiální fotografie nové Fabie jsme měli možnost vidět před měsícem. Dnes ovšem přinášíme ze slunného Portugalska podrobné informace, celou řadu autentických fotografií a hlavně první postřehy z testovacích jízd.
Honda Civic je výrazně nejlevnějším hybridním autem na trhu - stojí 649 000 korun. Lze tedy tvrdit, že se vůz s touto technologií svému majiteli vyplatí?
Třetí generaci britské legendy prospěl hlavně nový motor. Vše ostatní jako by zůstalo při starém. Originální mini geniálně namíchalo koktej asketismu s luxusem.
Narozdíl od ostatních korejských vozů, které obvykle pouze kopírují úspěšné vzory, šla sportage při svém představení v roce 1993 neprošlapanou a vizionářskou cestou. Přesně taková kombinace líbivých tvarů a terénních schopností se rychle stala populární, o čemž svědčí množství Hond CR-V a jiných SUV na našich silnicích.
Písmena RS na Škodě Octavia byla až donedávna symbolem jen pro nejrychlejší benzínovou verzi. Dnes už to neplatí, pod kapotou může být alternativně i dieselový motor s výkonem 170 koní.
Pojišťovny v ČR ročně odhalují několik tisíc pojistných podvodů, přičemž výše škod, u nichž bylo podezření na pojistný podvod, například loni převýšila 1,3 mld. Kč.
Pod křídly americké značky vykročil nástupce modelu Daewoo Evanda směrem k vyšším automobilovým třídám. Pod jeho kapotou jsou nyní výhradně šestiválcové motory.
S trochu rozporuplnými pocity píši pro národ oktávek v tédéíčku článek o italském sporťáku. Jsem nadšený z toho, jak to auto jezdí a funguje, jak na vás po otevření kapoty dýchne historie technické výlučnosti, ale nevím, zda lidé pochopí mé poselství, že za milión korun je to skvělá volba.
V délce karosérie nemůže toyota opelu konkurovat, chytře řešeným interiérem ale rivala dohání. Charakter srovnávaných vozů stejné kategorie je však překvapivě odlišný.