V roce 1862 zakladatel firmy Adam Opel asi sotva předpokládal, že jeho podnik bude jednou patřit mezi největší automobilové výrobce v Evropě.
Dobrý den, chci si pořídit auto do 150tis pro ženu s dítětem tj. bezpečné, spolehlivé, levný provoz. Je lepší si koupit novou Thalii v akci nebo v té ceně ojeté auto?
Stručně poradíme, jaké pravděpodobně budou náklady na první servis při koupi tohoto vozu a jaké jsou obecně jeho provozní náklady.
Otestovali jsme legendární roadster, který hýří emocemi – zejména po usednutí za volant. Jaká je MX pětka v úpravě Bilstein?
Na začátku srpna tomu bylo přesně 60 let od chvíle, kdy byl dnes již legendární model Toyota BJ s pohonem 4x4 odhalen veřejnosti.
Peugeot je po Fordu a Opelu dalším evropským výrobcem, který se v tichosti vytratil z vyšší třídy. Po Opelu Omega a Fordu Scorpio se poroučí také Peugeot 607, který neměl mezi náročnou klientelou takový úspěch, jaký by si francouzská automobilka přála a největší Peugeot nemá svého pokračovatele. I když v případě Peugeotu se chuť luxusu a elegance posunula o půl patra níž. Ani Peugeot 407 ze střední třídy totiž nemá přímého následovníka a vzniklo „něco mezi“ v podobě modelu 508. A my jsme k testu dostali hned nejnadupanější verzi GT. Těží tedy nová 508 z dědictví mrtvé 607 a převyšuje tak své konkurenty ve střední třídě?
Oblíbený pick-up Toyota Hilux v modelovém provedení pro rok 2012 přináší designové změny karoserie i interiéru a vylepšení v oblasti odolnosti a spolehlivosti.
Japonská automobilka Toyota vyrovnala ztráty způsobené zemětřesením a zvyšuje v Evropě prodeje vozů svých značek o 18 671 aut (4,6%) za první pololetí.
Letošní světové setkání přátel vozů 2 CV slibuje rekordní účast. Na sraz je již registrovaných více než 5 300 přihlášek. Většina klubů 2 CV z celého světa přislíbila, že se od 26. do 31. července zúčastní tradičního setkání „kachen“, které se letos koná u francouzské obce Salbris.
Bylo by to společenské faux pas, kdyby se na večírku milionářů objevily dvě ženy ve stejných šatech. Podobně uvažují i někteří nadšenci do aut, kteří se chtějí odlišit od ostatních. A tak stejně jako se dá oblek ušít na míru, mohou vzniknout i celá auta.
Na vývoj modelů nové generace Ford vyčlenil miliardu dolarů. Prodej Lincolnů se má behem čtyř let víc než zdvojnásobit.
Výroba legendárního lidového vozu a „nejvlivnějšího automobilu 20. století“, Fordu modelu T skončila právě před 84 lety.
Vozidla i motocykly vyráběné v někdejší NDR se v hojné míře vyskytovaly a často ještě vyskytují i na tuzemských silnicích. Pojďme se podívat, jaký osud měli další více či méně slavní automobiloví a motocykloví výrobci bývalého východního Německa.
Porsche Panamera je po modelu Cayenne dalším sériově vyráběným modelem automobilky s dieselovým motorem. Zároveň také prvním sportovněji pojatým dieselovým modelem Porsche.
30. dubna letošního roku uběhlo přesně dvacet let od okamžiku, kdy sjel z výrobního pásu v saském Cvikově poslední legendární Trabant. Lidové a téměř nezničitelné vozítko mělo motorizovat tehdejší Německou demokratickou republiku i další země ve východním bloku.
Před několika lety by byl prémiový hatchback od Citroënu utopií. Doba se však mění a francouzský výrobce se nyní vrací na výsluní.
VW Golf IV přinesl výbornou protikorozní ochranu, což s legendami o skvělém dílenském zpracování utvrdilo zákazníka v myšlence, že si kupuje osvědčenou kvalitu. To platí i u páté generace, která kvalitativně pokročila ještě více tím správným směrem.
Když Henry Ford, patrně nejslavnější podnikatel a "business leader" první poloviny 20. století, zakládal v roce 1903 Ford Motor Company, bylo mu rovných čtyřicet let. Do té doby vystřídal řadu profesí, od opraváře hodinek po výrobce závodních vozů; byl zkrátka vším možným, ale rozhodně ne úspěšným podnikatelem.
Odchod legendárních jedna devítek Pumpe – Düse se dotkl i ekologických modelů domácí automobilky. Není ale český jezevčík pro nástupnickou šestnáctistovku TDI příliš velkým soustem?