Když jedete po dálnici, je fantastický. Když se přidají ještě nepříznivé podmínky, to je teprve lahoda - sníh, voda, bláto.
V roce 2013 jsme se rozhlíželi po expedičním vozidle na naše každoroční velké letní cestování. Rozhodli jsme se pro Peugeot 407 SW 2,0 Hdi.
Cesta k novému autu nemusí vést jen přes jeho koupi. V posledním období už všechny nejvýznamnější automobilky v České republice nabízejí "pořízení" vozu v rámci takzvaného operativního leasingu. Zjednodušeně řečeno, jedná se o pronájem automobilu na předem stanovenou dobu.
Americký milovník jízdy v terénu má zajímavý problém. Při posledním výletu se svým starším Jeepem zapadl v bahně a musel si na pomoc zavolat odtahovou službu. Ta sice vůz vyprostila, ale po řidiči nyní za svoje služby žádá 48 835 dolarů, v přepočtu asi 1,2 milionu korun.
Koncepční automobily respektující zásady aerodynamiky se před druhou světovou válkou objevily ve všech motoristicky významných zemích. Nicméně se komerčně v naprosté většině neprosadily, byly prostě příliš nadčasové nebo na svou dobu „bláznivé“ a příliš nekonvenční. Podívejme se na výběr těch nejzajímavějších.
Mnoho českých řidičů každý den uvízne v dopravní zácpě a myslí si, že podobné věci se dějí snad jen u nás. Nejčastěji se jedná o centra rušných měst nebo nejvytíženější dálnici D1. Především těm, kdo si u nás občas v kolonách postojí, je určeno následující video. Vše totiž může být mnohem, ale mnohem horší…
Práce s telefonem během řízení může být i nebezpečnější než jízda pod vlivem alkoholu, přesto tak pravidelně činí zhruba polovina řidičů automobilů. A zdá se, že ne jen oni. Přiložené video zachycuje esemeskujícího motorkáře.
Za falšováním údajů o emisích naftových automobilů z koncernu Volkswagen pomocí speciálního softwaru stáli pouze jednotlivci, nešlo o firemní rozhodnutí. Řekl to dnes vyšetřovacímu výboru amerického Kongresu šéf aktivit Volkswagenu ve Spojených státech Michael Horn.
Objasnění skandálu kolem nepravdivého vykazování hodnot emisí u naftových vozů z koncernu Volkswagen podle nového předsedy dozorčí rady firmy Dietera Pötsche nějaký čas potrvá.
Chcete jezdit trochu jinak? Mít auto, které jen tak někdo nemá? Tak to si musíte koupit auto, které nemá jen tak někdo. Takový Jeep Cherokee by vám mohl padnout do noty.
Skandál koncernu Volkswagen s údajným podváděním při měření emisí aktuálně hýbe automobilovým průmyslem. Německá automobilka však není jediná, velké průšvihy za sebou mají i jiné společnosti spojené s tímto odvětvím.
Na právě probíhajícím mezinárodním autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem je k vidění opravdu bohatá žeň automobilových novinek. Z nich jsme vybrali deset modelů, kvůli kterým stojí za to do Německa vyrazit.
Po šesti měsících se chystáme vrátit zapůjčenou „dvěsteosmičku“ z programu Peugeot Vyzkoušené Vozy.
Volkswagen ještě před začátkem frankfurtského autosalonu představil druhou generaci kompaktního SUV Tiguan. Do prodeje novinka zamíří v dubnu příštího roku.
Aerodynamické automobily se ve 30. letech objevily i v Československu a nebyly to ojedinělé konstrukce. Automobilka Tatra je dokonce začala sériově vyrábět jako první na světě.
Výrobce elektromobilů Tesla Motors v březnu příštího roku představí nový Model 3. Sedan nižší střední třídy by měl dostat výrazně příjemnější cenovku, než jakou mají současné produkty americké automobilky.
Ferdinand Porsche právem patří mezi nejslavnější postavy automobilového průmyslu, dnes je podobnou legendou jako Ettore Bugatti nebo Enzo Ferrari. Konstruktér, který se narodil před 140 lety v severočeských Vratislavicích nad Nisou, stál za vznikem řady přelomových konstrukcí včetně populárního Volkswagenu Brouk. Porscheho jméno je však dnes známé hlavně díky továrně, kterou založil jeho syn Ferry a jež vyrábí luxusní sportovní vozy.
Motor výborný a bez úniků kapalin.Spotřeba na dálku kolem 5 litrů,na dojíždění do zaměstnání na vzdálenost 17 km v zimě do 7 litrů, v létě tak kolem 6 litrů. Karoserie v pozinku.
Většina ojetých trojek sice jezdí na benzín, ale to není důvod, proč se nezaměřit na dva diesely, s kterými byla předchozí generace nabízena.