Náš čtenář narazil na zajímavou Octavii II s motorem 1,6 TDI v eko verzi Greenline. Jak se liší od klasické Octavie?
Náš čtenář plánuje nákup nového SUV. Vybírá mezi dvěma konkurenty se zážehovými přeplňovanými motory. Jaká by byla naše volba?
Náš čtenář váhá mezi Opelem Astra J a starší Zafirou druhé generace. Prioritou je benzínový motor, vyšší podvozek a veliký zavazadelník.
Velký manažerský sedan, který při vší eleganci atakuje hranici 5 metrů. Představili jste si Audi A6 nebo BMW 5? Kdepak, dnes jsme si vzali pod drobnohled japonský Lexus ES 300, který se nově objevuje na evropském trhu. Zajímalo nás, zda dokáže směle konkurovat oblíbeným německým kupé.
A proč jsem nakonec vlastně vybral Zafiru s naftovým motorem? Protože se u jednoho dealera objevila Zafira s integrovaným nosičem až 4 kol nazývaným FLEXFIX, viděl jsem tuto vychytávku v ceníku, ale vůbec jsem si nedokázal představit, o jak skvělou věc se jedná.
Náš čtenář řeší dilema. Vybírá mezi Octavií 1.0 TSI a Hyundai I30 s 1.0 T-GDI. Oba vozy jsou ve stáří dvou let a za cenu cca 300 tisíc korun.
Náš čtenář by rád ojeté sedmimístné SUV v ceně do 300 tisíc korun. Vybírá mezi Fiatem Freemont a Hyundai ix35. Který kandidát bude nejlepší volbou?
Náš čtenář vážně uvažuje o ojetém, přes deset let starém americkém SUV Escalade za 500 tisíc korun. Je to dobrá volba? Poradíme v dnešní poradně.
Je vůbec možné spojit dva tak neslučitelné požadavky, jako je stylové a ryze užitkové auto? To nás zajímalo při testu Volkswagenu Amarok.
Je to pohodlný auto, který má i v dnešní době rozhodně svůj prostor a smysl. Konkrétně jsem ho před dvěma lety koupil od soukromého prodejce za 65 000 Kč s plnou servisní historií a s tím, že bylo auto převážně v přístřešku.
Rapid je výrazně levnější, nemá ale v nabídce tak velkou výbavu.
Čtvrtá generace Mazdy 3 právě vstupuje na trh. Kromě nezaměnitelného designu vyniká technologickými novinkami, které stojí za skvělými jízdními vlastnostmi a mimořádně tichým projevem motoru. Možnosti dvoulitrového čtyřválce jsou trochu omezené, ale radost za volantem za to stojí.
Automobilka Ford hodlá rychle dohnat konkurenci v oblasti elektrifikace a vrhne na trh další SUV.
Vůz je nástupce Rapidu, ale designem i jízdou ho převyšuje. I proto má nové jméno.
Zcela nová generace stojí na nové globální platformě C2.
Na profesi popeláře se mnohdy hledí skrz prsty. Jenže bez nich bychom doslova a do písmene shnili v odpadcích. Jaké to je být popelářem, a co všechno tato profese obnáší, jsme zjišťovali nejen v kabině popelářského vozu Scania G320.
Vlajková loď, která v roce 2015 převzala tento post po legendární Laguně, se jmenuje Talisman. Působí mohutně a majestátně. A to i vedle stále větších a oblíbenějších SUV. 165 kW a sportovní výbava S-Edition slibovala i ostřejší jízdu.
Grandtour je koncipován jako prodloužená varianta Clia. Kufr je i tak značně neforemný a velice malý. Malý je i otvor, který vznikne otevřením celoplastových pátých dveří, nízká světlá výška otvoru značně limituje jeho použití.
Předchozí nepříliš vyvedenou generaci Audi Q3 nahrazuje generace nová. Na pohled udělala velký krok kupředu. Líbí se nám. Na rádoby rodinné auto se ale zdá být Q3 trochu malá. Překvapila nás svým slušným zavazadelníkem a skvělými jízdními vlastnostmi. To vyšší spotřeba dvoulitrového turbodieslu a slabá výbava je při cenovce sahající nad hranici milionu na pováženou.