Giovanni Battista Pirelli založil v roce 1872 v Itálii firmu na výrobu pryžových výrobků. Dnes sice Pirelli produkuje jen pneumatiky, ale v minulosti nabízela třeba také koupací čepice nebo gumové hračky.
Deus Vayanne bude mít výkon přesně 2232 koňských sil. Žádný jiný sériově vyráběný osobní automobil se dosud nikdy nedostal ani přes hranici dvou tisíc koní.
Seat více než třicet let své existence vyráběl v lincenci modely Fiat. Jedním z nich byl také 850 Spider.
Čtyři desítky let využívaly monoposty Formule 1 pneumatiky s velikostí třináct palců. Mnozí se nad tím podivovali. Už jen proto, že z estetického hlediska nebyly tyto “balony” zrovna pěkné.
Nejbližší nový model chystá slavná italská značka na rok 2024.
V září uplynuly čtyři roky od doby, kdy se na autosalonu ve Frankfurtu představil koncept voz AMG One. Příští léto se konečně zákazníci dočkají objednaných kusů.
Rok 2021 už naštěstí (alespoň se to tak jeví v době psaní tohoto článku) přinese českým fanouškům motorismu po loňské koronavirové přestávce opět poměrně slušnou dávku zajímavých akcí.
Dosáhne Renault Arkana stejné obliby jako vozy Renault Clio nebo městské SUV Captur, se kterými sdílí platformu CMF-B? Obliba konceptu SUV-kupé roste a stává se vyhledávanou. Ve střední třídě, za rozumné peníze byste však tyto vozy jen stěží našli. Této „díry“ na trhu Renault využil a pustil se směle do práce.
Automobilka Renault patří v Evropě k výrazným propagátorům elektrického pohonu, nicméně s hybridními pohony přišla na český trh až v polovině letošního roku. Renault představil dva nové plug-in hybridy (PHEV) v podobě crossoveru Captur E-Tech a kombíku Megane Grandtour E-Tech. Plně hybridní verzi (HEV) si pak schoval pro menší hatchback Renault Clio.
Verze RS se v porovnání s klasickými verzemi modelu Mégane o pár měsíců opozdí. Na výběr také bude méně variant než v době před faceliftem.
Pokud si chcete odpočinout od záplavy elektrických a elekrifikovaných vozů, které se v současné době představují nejčastěji, pak vězte, že i dnes vznikají auta zkonstruovaná pro potěchu opravdových řidičů.
Hned dvě zásadní zprávy týkající se volantů proběhly médii v prvních měsících tohoto roku. Volant má přitom historii přesahující 125 let.
Ty motoristy, kteří nemají nazuty celoroční pláště, čeká v příštích týdnech další přezouvání. Pokud je třeba na léto zakoupit nové pneumatiky, pak byste měli věnovat pozornost výsledkům nezávislých testů.
Náš čtenář zvažuje koupi řady F10 se vznětovým motorem. Rád by věděl, která verze poslouží nejlépe s rozpočtem do 350 tisíc korun.
V roce 2019 opustily tento svět dvě významné osobnosti, představily se nové generace veleúspěšných aut a média zaznamenala i dvě změny působišť bývalého šéfdesignéra Škody Jozefa Kabaně.
Bugatti letos slaví 110 let. Ne vždy ale bylo na vrcholu. Přitom jeho supersport z 90. let jménem EB110 patří dodnes mezi žádané unikáty.
Jízdní vlastnosti tohoto Citroenu jsou opravdu nadprůměrné, neskutečné pohodlí, dostatek prostoru vpředu i vzadu, akusticky kvalitně odhlučněné, pro milovníky pohodlí při delších cestách naprosto ideální.
Je jediným modelářem svého druhu na světě a ve volném čase nezná jiného koníčka. Karvinský fanoušek vozů Ferrari Milan Paulus staví papírové modely formulí 1 z celé historie této kultovní italské stáje. A vytvořil dokonce i své vlastní originální měřítko.