Na poli rodinných SUV jezdících na naftu je naštěstí ještě pořád slušný výběr. Jinými slovy – stále jsou tu auta, která zvládnout víkendové výlety se sportovním vybavením, letní dovolenou s nájezdem přes tisíc kilometrů za den, ale i každodenní dojíždění do práce, a to všechno za pár litrů nafty na sto. Peugeot 5008 je jedním z nich. Je velký, stylový, praktický, a i když se i jeho cena přece jenom zvýšila, oproti konkurenci je pořád o něco střídmější.
Obliba SUV rozhodne brzy neustane. Troufám si to tvrdit po absolvování prvních stovek kilometrů s modernizovaným velkým vozem Audi Q8.
David si vyhlédl Scalu G-tec z roku 2020 s nájezdem 110 tisíc kilometrů a cenovkou 314 tisíc korun. Je takové auto dobrou volbou?
Celkem šest motorizací budou mít na výběr zájemci o novou generaci Škody Superb kombi. U liftbacku o jednu méně.
Vozidla staršího data výroby, užitková auta a náklaďáky. Na technický stav těchto automobilů se zaměřila dopravně bezpečnostní akce s příznačným názvem Emise. Policisté společně s Centrem služeb pro silniční dopravu a expertní jednotkou na motory měřili emise u hotelu Sloup, kam dopravní policisté přiváděli auta z nedaleké D3. Jak uvedl Táborský deník, za více než čtyři hodiny takto prověřili 28 vozidel.
Čtvrtá generace Škody Superb je zřejmě posledním novým modelem mladoboleslavské automobilky, který ještě můžou pohánět motory využívající pouze ropná paliva. Obě karosářské verze nové Škody Superb jsme měli možnost detailně prozkoumat během čtvrteční premiéry v Dolních Břežanech.
Spalovací verze vozu Hyundai Kona se vyrábějí v Koreji, zatímco ty elektrické v České republice. Kupodivu jsem ale nejdříve na test získal variantu se zážehovou šestnáctistovkou, automatickou převodovkou a pohonem všech kol.
Bavorská značka BMW postoupila v elektrifikaci svého mimořádně oblíbeného modelu 5. V Evropě se už v příštích letech má prodávat více plně elektrických verzí tohoto manažerského vozu, ale přesto si zákazníci můžou koupit i varianty se zážehovými i vznětovými čtyřválci. Jak plně elektrické verze, tak i oblíbenou dieselovou motorizaci, jsem již měl možnost porovnat na stejných trasách.
Tuzemské zastoupení americké automobilky si od modernizované verze slibuje podstatné navýšení prodejů Modelu 3 v porovnání s dosavadními čísly.
Model Clio je zástupcem slavného Renault 5. Ten se brzy vrátí jako čistý elektromobil a Clio bude existovat dále s klasickými benzinovými, případně hybridními motory. Tentokrát jsem si na test vybral základní modernizaci tohoto oblíbeného městského vozu.
Je to téma, které se řeší před zimou každoročně. Ačkoliv ten, kdo jezdí se svým dieselovým vozem častěji, a „otočí“ nádrž každý týden či 14 dní, nic řešit nemusí. Pokud jste ovšem na opačném konci spektra, najezdíte málo a jedna nádrž nafty vám v autě vydrží klidně čtvrt roku, měli byste zpozornět. Blíží se totiž sezóna zimní nafty.
Techniku nového Fordu Transit Custom a Tourneo Custom v příštím roce přebere i další oblíbená dodávka Volkswagen Transporter. Zatím jsme měl možnost zkoušet verzi s plechovou skříní i osobní provedení originálu s tradičním modrým oválem Fordu na přídi.
Tuzemské zastoupení nabízí tento vůz také s modelovým rokem 2022. Má o něco méně výkonnou nabíječku, ale po slevě 300 000 Kč se nabízí za 990 000 Kč.
Technické inovace a designové finesy leckdy upozaďují fakt, že auto je především prostředkem dopravy lidí a věcí. Malá dodávka od Renaultu v této disciplíně exceluje a potěší řadou praktických vychytávek.
Dlouho očekávaná novinka má za sebou slavnostní premiéru. Největší zájem během slavnostního představení nevzbudily předestřené hodnoty či vize, nýbrž „běžné“ detaily každodenního užívání. Z designu zaujme hlavně osvětlená příď.
Jirka váhá mezi Škodou Kodiaq s benzínovým dvoulitrem a Mercedesem GLC s naftovým motorem 2,2d. Jaké bude naše doporučení?
Zatím je na trhu plno elektrických SUV, ale kombi jezdící bez emisí výfukových plynů bude k dostání až nyní.
Typický zástupce rodinných SUV se opět vylepšil. Jak po stránce prostoru, tak přístupu k ekologii i bezpečnosti. Po naší první zkušenosti je zřejmé, že prodejní úspěch tohoto modelu bude pokračovat i nadále.
Zcela odlišné auto v porovnání s mnoha nabízenými elektrickými SUV je vůz Hyundai Ioniq 6. S žádným jiným si ho na silnici nesplete a má řadu předností. Přesto však v naší recenzi najdete také jeho nedokonalosti.