Na programy takřka neomezené personalizace nových vozů u značek jako Rolls-Royce či McLaren jsme už celkem zvyklí. Nyní ovšem s podobnou službou přichází také Mini. Program samozřejmě není na takové úrovni jako u těch nejdražších značek, ale i přesto nabízí nové způsoby, jak zájemci mohou své auto odlišit od ostatních.
Náš čtenář se rozhoduje nad naftovou ojetinou nižší střední třídy, která se vejde do ceny dvou set tisíc korun. Zde je náhled na jednotlivé motorizace, které přicházejí v úvahu.
Tuto středu podepsal premiér Bohuslav Sobotka s představiteli Sdružení automobilového průmyslu memorandum o budoucnosti automobilového průmyslu v ČR. Na co se můžeme těšit?
Automobilky se mohou přetrhnout, aby vyhověly nařízení o snižování emisí oxidu uhličitého, které vede ke snižování počtu válců a objemu. Pořád tu jsou ale výrobci, kteří se nebojí a pořád umějí postavit motorový klenot v podobě dvanáctiválce. Kdo ví, zda to není naposled…
Automobilka tento týden představila nový Duster. Co se změnilo oproti předchůdci?
Nejen v Mladé Boleslavi vznikaly za dob Československa poctivé závoďáky značky Škoda. Na slovenské straně v Bratislavě se například z nového kupé Garde zrodila opravdová bestie pro vrchařské závody. Její život bohužel neměl dlouhého trvání.
Logo automobilky je věc, kterou mnoho z nás snadno přehlédne. Někdy ale zase ne, třeba taková Alfa Romeo má logo poměrně nápadné a netradičně složité. Za symboly automobilek se přitom mnohdy ukrývají zajímavé příběhy i souvislosti.
Druhá generace Renaultu Koleos nedávno vstoupila na trh. K testu jsme si vybrali vznětový dvoulitr s pohonem všech kol.
Nákup každého ojetého auta v sobě skrývá mnohá rizika, související se stavem vozu a „upřímností" jeho majitele. Mnoho lidí každoročně zapláče nad špatnou koupí auta a následnými nečekanými investicemi. Pojďme si říci, co před vámi bude nečestný prodejce tajit nejčastěji.
V Renaultu usoudili, že je nejvyšší čas Clio faceliftovat. Přidali tedy pár kosmetických změn, nový motor a lepší výbavu. Pojďme se společně podívat na výsledek.
V Česku je aktuálně registrováno nějakých 5,6 milionu aut. Ale supersport, na který se právě díváte, tu jezdí jeden jediný. Jmenuje se Pagani Huayra a jeho český majitel za něj utratil zhruba 1,5 milionu eur, tedy v přepočtu skoro 40 milionů korun.
Oprava havarovaných aut je pro klempíře a automechaniky každodenním chlebem. Vždy ale existuje jistá hranice, kdy se ještě auto opravuje, a kdy je prohlášeno za „totálku" a putuje do šrotu. V některých zemích je ovšem tato hranice značně posunutá.
Kdo by to byl řekl. Podle aktuálního LeasePlan Car Cost Indexu si auta v ČR udržují v prvních třech letech provozu cenu lépe než ve většině ostatních evropských zemí.
Zatímco domácnosti při pořízení nového osobního automobilu upřednostňují spotřebitelský úvěr, ve firemní sféře převládá operativní leasing.
Český fanda vozů Hummer se rozhodl začít vyrábět auta, která jsou svými vlastnostmi výjimečná v celosvětovém měřítku.
Bugatti zveřejnilo fotografie ze své výrobní linky nejnovějšího Chironu. Určitě vás ale nepřekvapí, že roboty nebo pásové dopravníky zde nenajdete. Tohle místo je ateliérem technického umění.
Že legenda akčních filmů miluje velké teréňáky, je známá věc. Vlastnil jich několik a několika se jich také zbavil. A právě nyní je na prodej Arnoldův bývalý Unimog. Bájný stroj neomezených schopností může být i váš, ovšem nebude to zrovna levné.
Kuriózní nehoda se stala v Holandsku, kde německý řidič ztratil kontrolu nad svým supersportem a skončil v řece poblíž. Auto je s největší pravděpodobností na odpis.
Pohled na zbytky Hondy Civic zaseknuté pod obrovskou cisternou je rozhodně strašidelný. O to víc vás překvapí, jak dopadli oba zúčastnění řidiči.