BMW X6: Velký bratr v druhém vydání
Na X6 se kdysi snesla vlna kritiky. Komerční úspěch ale dokazuje, že to jeho řidiče nezajímá.
Škoda Superb ukolébá pohodlím a potěší výbavou
Svezli jsme se v Toskánsku s novým top modelem z Mladé Boleslavi. Adaptivní tlumiče dělají ze superbu velmi komfortní auto.
Dlouhodobý test Peugeotu 208: Srovnáváme s předchůdcem
To, že je Peugeot 208 ohromným krokem do neznáma, je zřejmé na první pohled. Neříkáme, že je to krok vpřed či vzad. Je to úkrok stranou. Pro někoho lepší, pro někoho horší. Tak se pojďme podívat na jeho startovní čáru, tedy na předchůdce Peugeot 207.
Až sedmimístný minivan od BMW má české ceny. Stojí nejméně 676 tisíc
BMW 2 Gran Tourer se u nás začne prodávat 6. června. První až sedmimístné MPV od mnichovské automobilky dostalo ceny začínající na 676 000 Kč, za třetí řadu sedadel je potřeba připlatit 20 878 korun.
Bentley Mulsanne Speed: šampaňské ve 305 km/h
Obrovská limuzína má akceleraci i maximální rychlost sporťáku. Ve výbavě nechybí lednice nebo elektrické piknikové stolečky.
Kombi Mazda 6 má nový tahák: pohon všech kol
Verze 4x4 se u této generace šestky objevuje vůbec poprvé. Kombinace silného dieselu a manuální převodovky je ideální.
Dvanáct let čekání na Volvo XC90 stálo za to
Uplynulo dvanáct let od doby, kdy na silnice vyjela první generace velkého švédského SUV Volvo XC90. Nyní přichází na řadu druhá.
Kia Picanto a zkušenosti majitele po třech letech
Letos 16. 3. mělo auto tři roky. Kupoval jsem ho po focusu 1.6, což je poměrně velké a silné auto. KIA Picanto 1.0 mě mile překvapilo a po tu dobu, co je mám, jsem s ním po všech stránkách spokojený.
TEST: Nejmenší neznamená malý. Ford Tourneo Courier je šikovné rodinné auto
Tourneo Courier je nejmenší osobní dodávka, jakou Ford vyrábí. I přes poměrně skromné rozměry však tento šikula s posuvnými zadními dveřmi nabídne dostatek prostoru i nápadů pro běžnou českou rodinu. Nebo třeba řemeslníka.
BMW 320i a zkušenosti po osmi letech provozu
Napíši zde problémy nebo záležitosti, které jsem řešil. Auto používám spíše na delší vzdálenosti. První, co mi nevyhovovalo, byla absence přihrádky na odkládání nápojů.
Galaxy počtvrté. Ford odhalil novou generaci sedmimístného minivanu
Ford Galaxy přijíždí už ve čtvrté generaci. Sedmimístné MPV se sice po vzhledové stránce změnilo jen lehce, ale zato dostalo řadu novinek v oblasti techniky.
TEST: Tohle se povedlo. Discovery Sport je dokonalé zhmotnění všestrannosti
V nabídce Land Roveru už nenajdete jen jedno Discovery. Britský výrobce se rozhodl z jediného vozu vytvořit celou modelovou řadu. A tak klasické hranaté "Disco" čerstvě doplnilo menší Discovery Sport.
Seat Leon X-Perience 1.6 TDI: Spořivý dobrodruh
Iberský bratranec Octavie Scout působí nenápadnějším dojmem, české rodiny by však mohl zaujmout nabídkou úsporného naftového motoru v kombinaci s pohonem všech kol. Jak obstál v našem testu?
Jak jezdí Volvo XC60 D4 Drive-E?
Speciální verze nazvaná Ocean Race přichází s unikátní výbavou. Motor je úsporný i silný. Jen by mohl méně tahat za volant.
TEST: Konec dobrodruha. Z Nissanu X-Trail se stal rodinný typ
Nissan X-Trail mezigeneračně prošel zajímavou změnou osobnosti. Z hranatého tvrďáka, který měl blízko ke klasickému teréňáku, se stalo líbivé SUV s ambicemi sloužit jako praktické rodinné auto.
Extrémně silné BMW X6-M nezajímají fyzikální zákony
SUV-kupé váží 2 340 kg. Přesto dokáže jezdit téměř jako sporťák. Vývoj stál hodně úsilí. Budoucímu majiteli půjde spíš o image.
Toyota Yaris 1.3 VVTi - jak slouží po 130 tis. km?
Yarise jsem pořizoval nového u dealera s opičkou na střeše. Předání bylo malým svátkem, auto čekalo pod plachtou s mašlí a pořídili mi první společnou fotku. Motor 1.3 byl jasnou volbou.
Dlouhodobý test: Peugeot 208 1.4 HDi
Do redakce se nám dostal na půlroční testování model Peugeot 208 1.4 HDi, který nemá zrovna moc najeto. Za toho půl roku mu chceme na tachometru pár tisíc kilometrů přidat a zjistit, jestli vše stále funguje tak, jak má.
SsangYong Musso 2.9 D - jak slouží po 317 tis. km?
Po téměř roce ježdění jsem se rozhodl napsat pár řádků o nepříliš známém 'dělníkovi' Ssang Yong Musso. S autem jsem za rok najel jen asi 5 000 km, ale i tak myslím, že si svých pár řádek slávy zaslouží.