Takhle to dopadá, když jako automobilový designér popustíte uzdu svým fantaziím a rozhodnete se je i zhmotnit. Malosériová značka Sbarro už několik desetiletí ukazuje světu vozy, které jakoby přicestovaly z jiné planety. Přitom je pravděpodobné, že jste o tomto výrobci dosud neslyšeli. Je čas to napravit. Snad žádná automobilka totiž nedala světu tak podivné stroje.
Vedení francouzského Citroënu se domnívá, že mimo koncentrace na populární crossovery a SUV musí na trhu rovněž zaujmout v kategorii pohodlných sedanů. Na tyto vozy v poslední době značka trochu kašlala, avšak nyní má v plánu vrátit se zpátky do hry.
Pro mladoboleslavskou značku byl rok 2017 nejúspěšnější za celou 122letou historii automobilky. Nejlépe se prodává Octavia, nejsilnějším trhem je pak Čína.
Příběh legendární Tatry 600, neboli klasického Tatraplanu, začal krátce po druhé světové válce, kdy byl v kopřivnické automobilce zahájen vývoj pokračovatele aerodynamických „sedmičkových“ modelů 57, 77 a 87. Jedním z nejzajímavějších kusů je však ten, který vznikl jako závodní speciál. Opatřen byl hliníkovou karoserií kupé.
Mezi auty najdete řadu zajímavých kusů, které se bohužel nedočkaly plnohodnotných nástupců. Právě na tyto kousky se zaměřuje sedmero grafických ilustrací, díky nimž si můžete představit, jak by nové generace dříve „zaříznutých“ aut vypadaly.
Nejprve bylo osobní přesvědčování zákazníků, kteří ničemu s motorem nedůvěřovali. Pak přišly první kamenné obchody a následovaly „prázdné“ socialistické mototechny. A dnešní moderní autosalony už pomalu vyhlížejí virtuální realitu. Podívejte se, jak se časem vyvíjely škodovácké prodejny.
Po loňské premiéře na frankfurtském autosalonu se nová generace malého SUV Duster dostává oficiálně i na český trh, a to s kompletním ceníkem všech verzí. Zájemce určitě potěší, že vůči předchozí generaci nový Duster nijak výrazně nezdražil.
Kdo by nechtěl vlastnit auto značek jako Ferrari nebo Lamborghini? Bohužel, překážkou k pořízení vozu luxusní značky často bývá vysoká pořizovací cena. My jsme se proto podívali na způsob, jak se ke strojům luxusních automobilek dostat co nejlevněji. A zjistili jsme, že často nemusíte být vyloženě milionářem.
Nový generální ředitel Fordu Jim Hackett chystá razantní změny ve směřování značky. Na změnu ve vedení zřejmě dojede i známý model Mondeo a jeho americké provedení s označením Fusion. Ford dokonce údajně zrušil plánovanou modernizaci vozu. Důvod? Stále klesající prodeje.
Britské automobilce Aston Martin se po mnoha letech konečně daří po finanční stránce. A právě proto chce značka své prostředky směrovat do zcela nových projektů. Kromě chystaného hypersportu Valkyrie prý bude chtít výrobce v budoucnu konkurovat i na poli supersportů s motorem uprostřed. A chystá i elektromobil.
Aniž by to mohl kdokoliv nahlas přiznat, pravdou je, že ruské automobilky v době komunismu také „opisovaly" od těch amerických. Třeba automobilka ZIS, jejíž název byl zkratkou pro „Závod imeni Stalina“ (později ZIL jako „Závod imeni Lichačeva“), při vývoji limuzíny 110 poměrně značně kopírovala americký Packard. Jenže na podvozku ZIS-110 nevznikla jen limuzína.
Nový rok je tady a s ním se můžeme těšit na spoustu faceliftů i nových modelů. Vybrali jsme sedm z nich, které podle našeho názoru patří mezi klíčové.
Značku Infiniti sice na našem trhu v současné době nenalezneme, ale i přesto stojí koncept sedanu Q Inspiration, přinejmenším za pozornost. Elegantní sedan se patrně chystá zapojit do bojů o segment, kterému vládnou Mercedes-Benz CLS a Audi A7.
Elektrifikace automobilů je na vzestupu a elektromobilů i hybridů se prodává čím dál více. Poslední čísla z průzkumů přitom uvádějí, že celosvětově už bylo prodáno přes 3 miliony vozidel, které prostě nabijete ze zástrčky. A výhledově má tento počet růst.
Volvo XC60 je zvláštní úkaz. Tomuto SUV se totiž podařila jedna nevídaná věc: od uvedení na trh v roce 2008 jeho prodeje neustále rostly. A loni dokonce vytvořily rekord. Zhruba devět let staré auto si vybralo přes 160 tisíc zákazníků. O žádné jiné Volvo, včetně novějších modelů, nebyl takový zájem. Teď ale přichází čas pro novou generaci.
Konkurence nikdy nespí a stejně tak Audi, které by se možná chtělo pustit do dalšího souboje s BMW. Šéfdesignér Audi by totiž velmi rád uvedl luxusní kupé, které by fungovalo jako přímý konkurent pro očekávanou novou generaci BMW řady 8.
Vybrat pro nový model automobilu jméno či označení není zrovna snadný úkol. Potvrzuje to i nedávné video od Porsche, které vysvětluje, jak vlastně model 911 dostal své známé označení. Mnoho fanoušků této značky totiž bude vědět, že trojčíslí 911 bylo vytvořeno jaksi z nouze.
Organizace Euro NCAP už dvacet let provádí nárazové testy automobilů a svým tradičním hodnocením ve formě hvězdiček nabízí spotřebitelům pohled na bezpečnost jednotlivých vozů. Víte, jak vlastně nápad „normováného poslání auta proti zdi“ před dvaceti lety vznikl. A jak se testy v průběhu let změnily?
Ačkoliv je portfolio švýcarské techniky a průmyslu poměrně bohaté, auta zde překvapivě docela chybí. V historii bychom totiž našli jen pár ryze švýcarských automobilek, ovšem jedna z nich, oplývající poměrně zajímavou minulostí, byla společnost Monteverdi. Ta v letech 1967 až 1984 chtěla konkurovat té nejexkluzivnější společnosti.