Až k prodejnímu pultu autoservisu přistavil své auto maďarský řidič, který původně sice chtěl zaparkovat před prodejnou, ale při nešikovném parkování projel stěnou a vjel dovnitř.
Na českých silnicích loni zemřelo 545 lidí, což bylo o 115 méně než v roce 2015. Počet usmrcených byl nejnižší od roku 1961, kdy policie zavedla ucelené statistiky.
V Rakousku vám mohou od nového roku za rychlou jízdu vedle pokuty i zabavit klíčky od auta a ve Francii dostanete pokutu za to, když policista nevidí do auta.
Na první pohled to vypadá jako scéna z komedie. Jenže jde o skutečnou nehodu. Pětadvacetiletý řidič sedl za volant opilý a nakonec skončil ve vratech cizí garáže. Zdemoloval přitom přilehlý dvorek rodinného domu.
Hrůzostrašně vypadala dopravní nehoda, která se stala v pondělí za obcí Libínské Sedlo ve směru na Volary. Auto po ní zůstalo "probodnuté" kládami z plotu.
Slovenská policie nedávno zveřejnila záznam nehody, po jehož zhlédnutí vám určitě nebude dobře po těle. Nejenže zobrazuje hrozivý střet auta s kamionem, ale především bohužel dokazuje, že si na silnicích nemůžete být ničím jisti.
Že řídit v opilosti není správné, tak nějak tuší většina z nás. Přesto se občas najde někdo, kdo je přesvědčen, že "to zvládne". Video z jedné polských podzemních garáží názorně ukazuje, co alkohol s řidičskými schopnostmi dokáže udělat.
Japonská automobilka Nissan představila v Brazílii první prototyp vozidla poháněného palivovým článkem, který získává elektřinu z bioetanolu.
Nejčastější příčinou úmrtí mladých lidí v Evropě jsou dopravní nehody. V létě toto riziko ještě roste, značná část mladých řidičů má totiž v tuto dobu k řízení poněkud uvolněnější přístup než jindy.
Průzkum mezi 6 500 mladými Evropany ukázal, že 43 procent jich za volantem někdy psalo textové zprávy, 36 procent telefonovalo, 11 procent sledovalo mobilní videa a 13 procent má zkušenost s jízdou po konzumaci alkoholu.
Před dvěma lety v Austrálii zkušebně zavedli neomezenou rychlost na jednom úseku Stuartovy dálnice. Výsledky tohoto "experimentu" jsou zajímavé. Ve srovnání s minulostí totiž ubylo dopravních nehod.
Na začátku května se italská automobilka Pagani pochlubila jedinečným superautem jménem Huayra Pearl. Vznikl jen jediný kus, který si vysnil a u výrobce také nechal postavit neznámý movitý klient ze Saúdské Arábie. Dlouho z něj ale radost neměl. Auto mu pohromadě vydrželo jen necelé tři měsíce.
Francouzská nadace VINCI Autoroutes provedla v zemích Evropské unie netradiční průzkum, aby zjistila, jaké přestupky tamější řidiči nejvíce odsuzují, jakých se naopak sami nejčastěji dopouštějí a co od nich můžeme očekávat, pokud nás přistihnou při spáchání nějakého prohřešku.
V tomto díle našeho letního seriálu se podíváme na nepříjemné věci, které mohou cestu k moři zpomalit, nebo případně i prodražit. Ano, jde o různá omezení, zákazy a nebo i výši pokut.
Automobilka Škoda Auto se spojila s tradičním českým výrobcem nealkoholických nápojů a představila model Fabia ve speciální edici Kofola. Vznikne 99 kusů.
Že už v patnácti letech můžete dostat řidičský průkaz a usednout na malou motorku, je všeobecně známé. Už méně se ale ví, že ve stejném věku lze řídit i auto. Dnešní mládež tedy nemusí čekat až do osmnácti let. Řídit totiž může takzvaná mikroauta. Ta od známých výrobců Ligier a Microcar nově můžete koupit v plzeňském Autosalonu Dajbych.
Maximum trestných bodů za desetiletou historii bodového systému v Česku nasbíralo 39 507 řidičů, což je přibližně 0,6 procenta všech registrovaných šoférů. Alespoň jeden trestný bod za tuto dobu pak dostal každý dvanáctý řidič.
Nissan pracuje na pohonném ústrojí s palivovými články. Do jeho auta se však nebude "tankovat" vodík, nýbrž ethanol. Japonská automobilka by systém chtěla komerčně nasadit v roce 2020.
Více než měsíc mohla veřejnost zasílat připomínky k připravované revizi bodového systému a nastavení pokut. Lidé nejčastěji volali po tvrdším stíhání za řízení pod vlivem drog či alkoholu a silničním pirátství, na druhé straně si přejí mírnější tresty za bagatelní přestupky.