Objemných kombíků nižší střední třídy přibývá jako hub po dešti. Po Škodě Octavii Combi a Hondě Civic Tourer přišel letos další hráč v podobě Peugeotu 308 SW, který bojuje s konkurencí moderním kokpitem, novými motory a objemným zavazadelníkem. Bude to stačit?
Modelový rok 2014 znamená pro nabídku lehkých užitkových vozů N1 (LUV) na evropských trzích mimořádnou porci novinek v podobně omlazených i zcela nových modelů.
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Před několika dny u nás začal Peugeot prodávat kombi verzi povedeného modelu 308. Novinka má obří kufr - stejně velký jako oblíbená Škoda Octavia. Objemný zavazadelník ale není její jedinou zbraní.
Už delší dobu jsme neměli v redakci tak úsporný vůz, jako je Nissan Note s dieselovou patnáctistovkou dCi pod kapotou. A nás zajímalo, jak jezdí a zda se hodí pro rodinu?
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - V souvislosti s Mazdou se mluví hlavně o skvělých benzinových motorech z rodiny Skyactiv. Naftové jednotky jsou možná trochu opomíjené. Jenže i japonské turbodiesely si zaslouží pozornost, zvlášť ten nejvýkonnější a ještě pod kapotou českého Auta roku - tedy Mazdy6, navíc v provedení kombi.
První rapidy nebyly stoprocentní, ani cenově dostupné. Výrobce však s příchodem karosářské verze Spaceback zapracoval na všech nedostatcích a pořizovací ceny upravil. A nás zajímalo, jestli rapid zvládne tvrdší zacházení.
Škoda Yeti je v Česku nejprodávanějším modelem kategorie SUV. Nedávno Yeti prošel modernizací, která přinesla řadu změn a nejvýhodnější pořizovací ceny v celé historii tohoto modelu. A nás zajímalo, zda Yeti neztratil nic ze své originality a jakým společníkem je v praxi?
Rád bych se podělil o zkušenosti s mondeem. Už někdy dříve v diskuzním fóru se mě kdosi ptal na servis a problémy při takovém nájezdu (360 tis. km) a já odpovídám.
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - V Peugeotu o něm hovoří jako o přelomovém modelu, který má odstartovat novou, lepší a úspěšnější éru výrobce se lvem ve znaku. Jestli se to povede, těžko odhadovat. Jedno je ale jisté: nový Peugeot 308 patří mezi největší překvapení nedávno skončeného roku.
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Kvůli pohonu všech kol už se dnes "esúvéčka" nekupují. Mnohým majitelům jde především o image, robustní vzhled, pocit většího bezpečí za volantem a zvýšený posaz. Honda proto udělala logickou věc. Svůj model CR-V připravila právě o systém 4x4 a vybavila ho úsporným turbodieselem.
Vyzkoušet Maserati GranCabrio na začátku podzimu se zdálo riskantní. Vzhledem k divadlu, které auto za jízdy předvádí, je ale řidič ochoten nasadit si na hlavu čepici a vyrazit na silnice bez střechy i za studeného dne.
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Ostré malé hatchbacky jsou zase v módě. Za posledních několik měsíců se objevili hned tři nováčci: Ford Fiesta ST, Peugeot 208 GTi a Renault Clio R.S. Ale který z nich je nejlepší?
Druhá generace Škody Superb se objevila v roce 2008 a právě letos, v době vrcholící modelové ofenzívy, prošla výraznějším faceliftem, který vrcholnému modelu mladoboleslavské automobilky přináší především svěžeji pojatou karoserii.
Paní Monika je zvyklá na Renault Scénic a je s ním spokojena. Vozidlo je ale staré už třináct let, proto se pomalu poohlíží po něčem novějším. Jaká auta jí doporučit?
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Má v sobě něco z hatchbacku, něco z terénního vozu, ale taky je tak trochu kombík a trochu rodinné MPV. Jméno Peugeot 2008 by mohlo být synonymem pro označení „crossover". Líbit se tahle francouzská novinka bude hlavně ženám.
Tak je to konečně tady, také do naší redakce zavítala letitá královna českých silnic ve svém třetím novodobém pokolení. Jak se nám s ní jezdilo?
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Jezdit za 4 litry nafty, to je samozřejmě hodně lákavé. S Hyundai i20 s dieselovým tříválcem pod kapotou to není ani nemožné. Ale ještě nejásejte, před jeho koupí je třeba důkladně počítat – i přes skromný apetit se totiž nemusí vyplatit.
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Honda Civic letos dostala nový naftový motor, který slibuje solidní dynamiku a především spotřebu 3,6 litru na sto kilometrů.
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Slavný britský výrobce o něm mluví jako o svém nejdůležitějším modelu za posledních padesát let. Hovoří o návratu ke kořenům a o odkazu legendárního E-Type, dost možná nejpohlednějšího auta všech dob. Prosím, přivítejte nový Jaguar F-Type.