Od příštího roku se změní údaj o rodišti nejdůležitějšího modelu v novodobé historii automobilky Škoda.
Petr plánuje pořídit bazarovou Octavii z roku 2002 s naftovým motorem a nájezdem přes 220 tisíc kilometrů. To vše při ceně auta 70 tis. Kč. je to dobrý nápad a co je vlastně tento motor zač?
Téměř po roce jsme se opět zajímali o ceny nejlevnějších aut s pohonem všech kol na našem trhu. Nabídka je poměrně široká, ovšem třeba Škoda Octavia nyní k mání není.
Šířící se zprávy o tom, že automobilka Škoda se v koncernu Volkswagen bude jako prakticky jediná orientovat pouze na spalovací auta, nejsou rozhodně pravdivé. V rozhovoru s redaktorem Deníku to kategoricky popřel člen představenstva Škody Auto Martin Jahn.
Značka, motor, cena, barva, výbava. To jsou důležité body, podle kterých si lidé vybírají nové nebo ojeté auto. Jenže když máte rodinu, nebo jste třeba řemeslník, zajímá vás ještě jeden důležitý údaj. Velikost kufru. Které kombíky ho mají největší a jaká je jejich nabídka v našich bazarech? To jsme zjišťovali v dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com.
Jedna část nové epizody ukazuje atmosféru formulových závodů v rámci tehdejších socialistických zemí. Soupeřilo se o Pohár míru a přátelství. Do jednoho z vozů té éry se posadil také hvědný moderátor Richard Hammond.
Honza si vyhlédl naftový Leon v kombíku za 300 tisíc korun. Jakou spolehlivost predikujeme osm let starému kousku s nájezdem přes 160 tisíc kilometrů?
Na sklonku loňského auta se dal v České republice koupit nový osobní vůz s dieselovým pohonem, jehož cenovka byla pouhou tisícovku nad hranicí čtyř set tisíc Kč. Tak levný nafťák už dealeři jednotlivých značek nenabízejí, avšak stále je nabídka aut se vznětovými motory poměrně široká.
Kemp v Běšinech v sobotu zaplnila krásná historická vozidla, která vzbudila velký zájem i diváků, kteří je přišli obdivovat. A nejen na vozidla, ale i motocykly.
Když se nejrychlejší formule minulosti objevily v Mostě, byl z toho poprask. Tribuny Autodromu Most zaplnily desetitisíce diváků a motoristických fandů. Je to už sice nějaký ten pátek, ale vidět na vlastní oči monoposty zvučných jmen, do kterých usedali mistři světa a hvězdy cirkusu zvaného Formule 1, to byl zkrátka zážitek. Na závod v roce 2000 dokonce dorazil i tehdejší slavný pilot F1 David Coulthard
Liberecké automobilové závody býval v době socialismu mamutí, i když poněkud nesourodý podnik. Letos by oslavil sedmdesáté výročí od svého vzniku.
Je období cestování a na chaty, chalupy nebo na dovolené toho často převážíme opravdu hodně. Objemný zavazadlový prostor se tak rozhodně hodí. Hledáte rodinná auta s velkým zavazadlovým kufrem? Do našeho přehledu těch nejlevnějších se dostaly hlavně kombíky nižší střední třídy a osobní verze malých dodávek. Klasická MPV v této cenové hladině, s výjimkou nové Dacie Jogger, již z trhu vymizela.
Byla to parádní přehlídka a samozřejmě i jízda. Škodovky, Porsche, BMW, Jaguary, Citroën CX Pallas nebo Rolls-Royce Corniche. Naleštěné stroje s věkem nad 30 let se vydaly z Prahy na velkou cestu. Cílem jejich čtyřdenní premiérové jízdy, nazvané Oldtimer Express, byl turecký Istanbul.
Vlastnictví ojetiny bylo dlouhou dobu považováno za ztrátový podnik. Analýza desetitisíců inzerátů na portálu TipCars.com však ukazuje, že se správným vozem můžete získat víc peněz, než kolik jste za něj dali. Jedná se přitom o běžně rozšířené modely, jako jsou Škoda Fabia kombi, Volkswagen Multivan T5 nebo Hyundai i20.
Čtvrtou generaci Octavie v tuzemských autobazarech koupíme už pod 450 tisícovou hranicí. Co je zač se základním benzínovým motorem?
Nuda a šeď. Takový může být první pohled na aktuální nabídku ojetých aut z pohledu barev. Skutečnost je ale naštěstí mnohem barevnější. Ač prodejům ojetin dominuje bílá a černá, v bazarech sežene i auta modrá, červená, zelená i žlutá. Jaká je nabídka barevných aut, jsme zjišťovali v dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com.
Češi jsou národem národem nadšených karavanistů - a zdaleka ne jen posledních pár let. Domky na kolech brázdily české silnice už před druhou světovou válkou.
Nevím sice, jak přesně bude vypadat nárazník nebo světla modelu Elroq a dalších nově chystaných aut, ale po speciální akci už je ale zcela zřejmé, kolik vozů a v jakých velikostních i tržních segmentech v následujících třech letech mladoboleslavská automobilka uvede na trh.
Místo vznikajícího závodu na montáž vozů Škoda navštívil také premiér České republiky Petr Fiala.