Uvažujem o kúpe Alfy 156 alebo Peugeotu 406 z roku výroby 1999 - 2000. Zaujímal by ma Váš názor na kvalitu a spolahlivosť týchto automobilov, ceny nahradných dielov a ktorý motor by ste miporadili vzhľadom na spotrebu a výkon.
Četl jsem tady hodně recenzí na různá auta, a tak jsem se rozhodl napsat něco, co tady ještě nebylo, a to recenzi na samotný motor TDI, který je shodný pro mnoho automobilů koncernu VW.
DotazDobrý den, vážená poradno TipCars!Měl bych na Vás jeden dotaz. Chystám se kupovat ojetinu a nečekaně mě na serveru http://mobile.de zaujaly modely Mercedes-Benz ročníku výroby cca 1987-92. Jde o velice slušně vypadající vozy (MB 190 -230 TE kombi) v cenové relaci zhruba 1000-2000 EUR s najetými 180 000 - 300 000 km. Myslíte, že je rozumné podobný automobil takového stáří, přes pověstnou výdrž této značky kupovat a jak je to s náhradními díly? Co provází takový nákup a přihlášení vozidla zde v ČR a je to vůbec možné? - I v případě, že by to možné nebylo, přesto bych chtěl znát Váš názor na tyto vozy.Moc děkuji. S pozdravem a přáním štěstí František.
Toyota Avensis patří obecně mezi "držáky". Jaký je však technický stav tohoto modelu po 125028 kilometrech ? Potvrdí se pověstná kvalita této japonské automobilky ? Odpovídají najeté kilometry skutečnosti ? Na všechny tyto otázky si odpovíme v dnešním článku.
Toužíte po dospělém sedanu za rozumný peníz? Vyznáváte klidnější jízdu a toužíte přepravovat velké množství věcí? Pak pro Vás máte tip – Hondu City. V uplynulém týdnu jsme ji podrobili našemu tradičnímu redakčnímu testu.
Dobrý den,chtěl bych se Vás zeptat na dovoz ojetého vozidla z Německa staršího 8 let. Jak nyní padla hranice o omezení stáři vozidla, tak se chci zeptat zdali stačí, aby dovážené auto mělo jen platný technický průkaz? A nebo musí splňovat normu Euro 2 nebo evropskou homologaci? Popř. co znamenají normy KatD3, atd. (zdali, je to nějaký ekvivalent normy euro2?).
Vozidlo bylo přivezeno na objednávku od malého dovozce z Holandska. Dovozce auto deklaroval jako nehavarované, ovšem po důkladné prohlídce bylo zjištěno, že byly měněny nárazníky a levý přední blatník.
DotazDobrý den, zvažují nákup druhého vozu do rodiny, spíše mazlíčka pro potěšení a výlety. Rozhodující je pro mě bezpečnost, kvalita zpracování, design, výbava. Jsem ochotný zainvestovat maximálně 150000,--.Rozhoduji se mezi Hondou CRX a Fiatem Barchetta a MG. Nemohu se rozhodnout z důvodu CRX je v provedení targa, ale v dané cenové hladině se pohybují jen starší vozy rv. 1992 až 1995 někdy s rádoby tunerskými zásahy a hodně najetými kilometry. MG je cenově výše a netuším, jak jej mohu běžně servisovat a na kolik to vyjde. Barcheta se dá sehnat od 100000,-- rv. od 1997, ale odrazuje mě možnost špatného dílenského zpracování a neznalost motoru.Můžete mi poradit případně jiný dvoumístný vůz v provedení kabriolet? Děkuji Stehlík
Almera druhé generace vyvolala při svém představení v roce 2000 četné diskuse. Jedni poukazovali na nedostatek prostoru vzadu, jiní chválili jízdní vlastnosti a celkovou ovladatelnost.
Bezpečné, kvalitné, pohodlné, nezničiteľné, nudné, prehnane drahé – to sú charakteristické vlastnosti najčastejšie spojované so švédskymi autami. Čo z toho je dnes pravda a čo len mýtus?
DotazDobrý den!Uvažuji o výměně auta. Nyní mám Octavii 1.8 20V,bez turba. Je to poslušné autíčko, jediný neduh je spotřeba okolo 9 -10 L. Chci prostornější, reprezentativní, spolehlivé a bezpečné auto. Po katastrofických zkušenostech s vozy francouzských značek (zejména peugeot a renault) přemýšlím hlavně o koncernu VW. Zaujaly mě tam motory 2,5 TDI, a z benzínových 2,4 a 2,8 30V Můžete mi poradit, jaký motor by byl dobrý - rozhoduji se mezi VW Passat a Audi A4, A6. Případně jakou jinou značku byste mi doporučili (Asie, USA, ne Fr)
Novela zákona č.56 umožňující dovoz ojetých vozidel bez dosavadních omezení, která ještě nenabyla platnost, budí celou řadu protestních a záporných reakcí. Uplynulo sotva čtrnáct dní od varovného dopisu sdružení SOVA a dnes tu máme další protest proti této novele.
Zadní kotouče po 120 000 km na výměnu i s deskama! Dílenské zpracování je katastrofa! Auto je vyrobeno s motorem 2,8dTI a chybí mu vyloženě 6-tý rychlostní stupeň.
Již jako nová nebyla Škoda Felicia nikterak moderní, jako ojetá pak trpí řadou problémů, nevyhýbá se jí ani koroze. Přesto mnozí motoristé o jiné alternativě ani neuvažují.
Chcete si dovést ze zemí Evropské Unie starší vůz osmi let? V současné době to nelze. Avšak od příštího měsíce dochází k novelizaci zákona, který umožní dovozy i mnohem starších vozidel. A ptáte se, jak je to možné? Odpovíme si v dnešním článku.
Auto jsem užival v letech 1998 - 2003, byl to dovoz z USA (já jsem ho koupil ale až z třetí ruky), což v zásadě nebylo na škodu věci, neboť valná většina dílů (až třeba na přední žárovky) byla stejná jako u evropské verze.
Chci koupit nenáročné auto na cestu do práce (24 km denně po silnici II. třídy, zatáčky, kopce). Do oka mi padl Fiat Palio, Megane, Almera a Corolla. V cenové relaci 80-90000 Kč. Zajímá mě Váš názor (jaký motor pro Fiat - 1.2, 1.6 nebo 1.7 diesel, u ostatních 1.4 nebo 1.6, v případě Corolly 1.3), dostupnost a ceny náhradních dílů?
V dnešním díle autoservisu se podíváme na ojetý Peugeot 607 s třílitrovým šestiválcovým motorem. Příznivá cena svádí ke koupi tohoto lamače kilometrů. Co ovšem skrývají útroby tohoto šarmantního francouze?
Opela Vectru A jsem pořídil v roce 2003 s téměř 8-mi lety a dle tachometru 75 000 km. Zdálo se to málo, ale po důkladné kontrole všech možných indikátorů stáří a opotřebení jsme došli k tomu, že to asi bude pravda.