Švédská novinka s sebou nepřiváží jen další kilogramy bezpečnostní výbavy, ale také již tradičně pořádný ranec sebevědomí a ambicí prolomit letitá teritoria německých výrobců. Jaké má předpoklady?
Pětsetosmičku není potřeba nijak zvlášť představovat, tak si jen připomeňme, že tímto modelem Peugeot nahradil jak vůz střední třídy 407, tak vlajkovou loď 607 a stojí tak na pomezí střední a vyšší střední třídy.
Záhy po škodováckém Rapidu dorazila na trh i francouzská dvojčata koncernu PSA. Zaujmou české zákazníky i něčím jiným než výhodnou cenou?
Je to kombi s 16-ti ventilovou pohonnou jednotkou o objemu 1600ccm. Palivem je benzín. Barva zelená metalíza, interier má šedou barvu. Kola jsou 14' z lehkých kovů, už dost jetá.
Nový sedan od Citroënu zvládá nerovnosti na silnici. Trochu ho degradují laciné detaily.
Tuctových „esúvéček“ jezdí dnes už po silnicích mraky a ve většině případů po zásluze nepřitahují větší než malé množství pozornosti. „Baby“ Range Rover je ale tak trochu z jiného světa.
Čtenář má v úmyslu pořídit rodinné auto. Vedle klasických kombíků se do hledáčku dostal i jeden sportovnější a dvě MPV, navíc každé z trochu jiné třídy. Jak se v téhle virtuální garáži zorientovat a na co si dát u kterého modelu pozor?
Volkswagen Golf je jednou z automobilových ikon. Vždyť Němci po něm pojmenovali kategorii nižší střední třídy. Zapsal se tedy stejně jako třeba v jiných oborech lux nebo žiletka. Příchod každé nové generace tohoto vozu je proto pečlivě sledován. Ta letošní, už sedmá, je zatím nejvyváženější.
Tradiční zástupce svižných nákupních vozíků pro pokročilé prodělal v nové generaci řadu větších či menších inovací, v jádru věci se ale nic podstatného nezměnilo. Obstojí v soudobých měřítcích i na silnici?
Čtenáře láká Golf IV s ikonickým označením GTI. Co se dá čekat od přeplňované „jednaosmičky“? Je to ta správná motorizace pro Golfa?
Produkce někdejšího výrobce šarmantních aut se sportovním švihem se proměnila k nepoznání. Zatímco nedávno testovaná Delta je původním italským výrobkem, luxusní „muscle car“ Thema má své kořeny za oceánem.
Desítky let opouštějí brány německé automobilky Volkswagen užitkové modely nazvané Transporter. Ty si pořizují nejen firmy a živnostníci, ale také rodiny s dětmi či cestovatelé jelikož se vyrábějí i v osobních verzích. A nás zajímalo, jak je na tom se spolehlivostí pátá generace vyráběná od roku 2003.
Majitelé vozidel většiny značek si mohou nyní nechat zkontrolovat svůj vůz před zimou. Co taková kontrola v režii dealerů obnáší?
Praha - Módě pseudoterénních osobních automobilů podléhá stále víc výrobců a současná nabídka jen u kompaktních crossoverů čítá na českém trhu už dvě desítky modelů.
Čtenář dostal nabídku na koupi mírně jetého Renaultu Scenic. Jsou dobrá cena a opravdu nízký počet najetých kilometrů dostatečně pádnými argumenty proti tolika špatným recenzím a hořekování některých majitelů tohoto vozu?
Je to k nevíře, ale z prvních modelů druhé generace Škody Superb se postupně stávají slušné ojetiny, které svými rozměry karoserie konkurují prémiovým modelům z Německa. Jaký motor je pod kapotou Superba nejvhodnější a jak je na tom kompakt křížený s limuzínou po stránce spolehlivosti?
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Hodně prostoru za málo peněz. Na tuhle větu Češi při výběru auta vždycky slyšeli. I proto u nás patří mezi úspěšné modely Citroën Berlingo. Deník.cz vyzkoušel jeho „dobrodružně" vyhlížející variantu s označením XTR.
Po roce spokojeného užívání svého italského (i když vyrobeného v Polsku) přibližovadla jsem se rozhodl podělit se o své zkušenosti.
Vítězný tým celé soutěže Marek Tribula a Martin Kadlec dosáhl průměrné spotřeby paliva 2,97 l/100 km se Škodou Citigo 1.0 MPI 55 kW.