Odborný magazín AutoDiesel ve spolupráci s MF Dnes připravil test nadstandardních motorových naft nabízených na českém trhu. Test překvapivě odhalil, že prémiový produkt Shell V-Power se v hodnocených parametrech nelišil nejen od levnějšího paliva stejného výrobce (Extra Diesel), ale ani od referenční standardní nafty. "Žehlí" Shell svůj průšvih vhodným způsobem?
DotazDobrý den,uvažuji o koupi většího vozu, můj ideál je praktický kombík, na delší cesty.Čím levnější, úspornější, výkonnější, spolehlivější a bezpečnější auto tím lépe ... to chce ale, každý :)Moje představa je asi taková:Auto s cenou do cca 200 tis., rokem výroby od 1997 dostatečně výkonným motorem a hmotností na občasné tažení nákladu (motorová loď s váhoou cca 1,5T ) Najezdil bych s ním do 30tis. km ročně. Moji osobní favoriti jsou: Ford Scorpio 2,3 ZE; Ford mondeo 1.8, 2,0, 2.3, 2.5; Opel Omega; Ford Galaxy, VW Sharan, Seat Alhambra; Mercedes E (možná i starší?), Opel Frontera, VW Passat.Je mezi nimi některé, které byste mi nedoporučil a nebo naopak chybí tam některý zajímavý kousek který stojí za zmínku?Děkuji za radu či námět k přemýšlení.S pozdravem Lubomír Vojtíšek
DotazDobrý den,narazil jsem na automobil Škoda Felicia combi 1.6, r. v. 2000, má najeto 61 000km, cena 85 tisíc Kč a je to dovoz z D. Chtěl jsem se zeptat, jestli je to dobrý vůz za dobrou cenu, a hlavně jestli při těchto kilometrech něco vydrží. Jezdím málo a chci spolehlivé auto. Koupil jsem vento 1.8 benzin 55 kW, 265 tisíc km a už jsem do něj investoval 20 tisíc a asi to není ještě konec. Je lepší koupit felicii, nebo si nechat to stávající po opravě?DěkujiHezký den,Stojan Martin
DotazDobrý den,potřeboval bych od vás poradit při koupi ojetého vozu. Mám Peugeot 306 1,4i BREAK roku výroby 1998. Kombík je pro nás zbytečný, jelikož jsme 2 mladí lidé. Jedná se mi hlavně o spolehlivost a nižší spotřebu. Rozhoduji se mezi VW Golf IV a nebo Ford Focus. Má představa je nějaké benzinové auto o objemu 1,6, protože najedu ročně cca 12 000 km a z toho 2/3 po městě. Rok výroby 2002 a mladší. Předem děkuji za vaši radu. S pozdravem Pavel Kouba
Jak dlouho - a proč vlastně - budou zákazníci ochotni připlácet desetitisíce za auta s dieselovými motory, když nafta dnes vyjde dráž než benzin?
DotazDobrý den,chtěl bych si koupit VOLVO S 40 1,6, (tak do 80 KW výkonu), benzín po.r.2000. Prosím nemáte tam z různých dotazů nějaké zkušenosti odborníků a uživatelů k tomuto modelu, nerad bych udělal nějakou nepředloženost v záchvatu vášní.Tento model se mi líbí (i C30 je ok). Chci koupit ojeté auto, na co si mám dát pozor apod... Děkuji
Za první pololetí letošního roku se prodalo 73455 ks nových automobilů, což je v meziročním srovnání o 5895 ks více než ve stejném období roku 2007. Silná koruna snižuje ceny nových automobilů a vytváří prostor pro akční nabídky prodejců.
DotazDobrý den, chtěla bych poradit, jaké si vybrat auto. Jsem studentka a vzhledem k tomu, že se stěhujeme za město, budu potřebovat vlastní vůz. Líbí se mi větší auta, ale samozřejmě také malá spotřeba. Cena by měla být kolem 70 tis. Nemáte někdo zkušenosti např. s Fiat Palio r.v. 99 nebo 00, obsah 1.2.. Líbí se mi, ale zase se říká, Fiat až naposled.... Co je podle vás na tom pravdy? Budu jezdit každý den, takže bych potřebovala něco spolehlivého a samozřejmě levné náhr. díly. Sama si auto opravovat nebudu :-) Díky moc za jakékoli tipy a odpovědi
DotazVážená redakce,Pravidelně sleduji vaše příspěvky, které mi pomáhají ve výběru vozu.Bohužel však mám více požadavků a je pro mě problém najít vůz, který by alespoň většinu kritérií splňoval.1) Cena do 60 000 Kč2) Spolehlivost3) Spotřeba4) Solidní dynamika motoru5) Pěkný nadčasový design6) Dobrá prodejnostByl bych rád, kdybyste mi mohli poradit, pro jaký vůz se rozhodnout. Nebráním se ani vyšším obsahům motoru a ani asijským vozidlům.Děkuji za pomoc
V dnešní poradně budeme vybírat mezi vozy rozdílné kategorie. Čtenář se rozhoduje mezi kombíkem nižší střední třídy a střední třídy.
Jedná se o dva relativně běžné mothttp://usef.ebmsystem.com/scripts/epip.php?p=/usef//source/magazin/ed.php&vlang=&Lang=cz&p1=1&id_hesla=91&ver=1342430935&par_dif=ed_cz&cu_pr=R2&p2=/usef/gzip_data/ory, které mají zhruba srovnatelný výkon, avšak TDI motor má podstatně vyšší udávaný kroutící moment. Běžný uživatel si tedy řekne : TDI jede lépe. Ale je to pravda? Nebo jenom trik výrobce?
Budoucnost automobilového průmyslu se píše v Číně a Indii. Západoevropské automobilky se těší na nové trhy. Měly by se ale spíš začít bát.
"V pátek a v sobotu jsme zákazníkům předali tři nové superby. Zájem klientů o nové limuzíny odpovídá našemu očekávání," pochlubil se v sobotu odpoledne Vojtěch Hruška, vedoucí prodeje značky Škoda v pražském obchodním domě automobilů Auto Jarov.
Problémy s parkováním trápí většinu měst. Řešení se hledá těžko: vyhrazené zóny v centru, záchytná místa na okrajích i mýtné za vjezd do středu měst mají nedostatky.
Prý až 99 % aut s pohonem všech kol nikdy neokusí volnost pohybu nezpevněným terénem. Móda takzvaných SUV (Sport Utility Vehicle neboli vozidla pro volnočasové aktivity) byla do Evropy importována ze Spojených států, ale ve zdejší automobilové kultuře rychle zahnízdila a vydala se vlastním směrem.
Automobilka Škoda Auto bude základní verzi nového superbu prodávat za 599 900 korun. To je o 20 tisíc korun méně, než firma původně v březnu oznámila při premiéře nového modelu na ženevském autosalonu. Automobilka cenu upravila kvůli stabilizaci kurzu koruny vůči euru, řekl včera mluvčí firmy Evžen Krauskopf.
Nový Superb jsme měli možnost poznat naživo, svézt se v něm za volantem i na zadních sedadlech. V čem je lepší než předchůdce, a co bychom mu vytkli?
DotazDobrý den,obracím se na vás s žádostí o radu při výběru prvního automobilu. Mám pár kriterií, podle kterých bych vozidlo chtěl vybrat:1. maximální stáří 10 let2. obsah motoru do 1350 ( nízké povinné ručení - každá tisícovka dobrá ;-) )3. nějaká ta výbava (servo,centrál)4. 3 dveře5. max. 90 000,- Kč Moje tipy:Fiat Bravo 1.2 16VToyota Corolla E11 1.3 (1.4 16V)Honda Civic 1.3 Samozřejmě přivítám tipy na jiné modely... Předem děkuji, Svoboda
Pod křídly největší české taxikářské firmy AAA radiotaxi jezdí v Praze 1200 vozů. Její majitel Jiří Kvasnička prosazuje, aby taxíky v Praze mohly jezdit po kolejích a v pruzích pro městské autobusy. Rád by také, aby taxíky přepravovaly nemocné, a to ve spolupráci se zdravotními pojišťovnami. Hlasům kritiků, kteří o něm mluví jako o despotovi, se jen směje. Bez polovojenského firemního režimu by prý nemohl zákazníkům zaručit kvalitní služby.