Ač u nás řidiči nesahají po klaksonu tak ochotně jako v jižnějších zemích, často ho používají na místech, kde provozu nijak neulehčí, naopak způsobí zmatek či paniku. Kdy je tedy v pořádku troubit, a kdy raději svou frustraci či zlost ovládnout?
Které barvy jsou podle statistik nejbezpečnější? A kterým je lepší se při koupi auta vyhnout?
"Mám ráda ten adrenalin při zásazích přímo na trati a největším zážitkem pro mě bylo osobní setkání s Valentinem Rossi." říká ve velkém rozhovoru sympatická slečna Kristýna, která již devátou sezonu slouží na brněnském Masarykově okruhu jako traťová komisařka. Dále došla řeč i na předsezónní přípravu nových traťáků sezonou nebo na to, jaký je přesně rozdíl mezi "mávačem" a "běhačem". Za pěkné fotky děkujeme Kristýně Bílé, za zajímavý příspěvek Václavu Volfovi.
Auto zaclánějící v křižovatce řídí nejspíš žena, riskantního předjíždění se pravděpodobně dopouští muž. Jak se jejich chování za volantem promítne do statistik?
Vypadá skvěle, a to je jen začátek. Jeden z nejvychytanějších plug-in hybridů a jedno z nejbezpěčnějších SUV dneška je pro rodinu ideální volba.
Období letních dovolených je akorát ve své polovině. Ti, kteří se ještě chystají vyrazit se svým vozidlem do zahraničí, by měli mít na paměti souhrn základních rad a doporučení. Mohou si tím ušetřit spoustu nepříjemností.
V červenci a srpnu bourají rodiče s malými dětmi nejčastěji. Příčinou jsou delší a náročnější trasy, ale i rozptylování ze strany neposedných potomků.
Půllitr piva vás může stát i stovky tisíc korun, kvůli jazykové bariéře můžete dokonce sami platit, ačkoliv jste dopravní nehodu nezavinili. Jak je to možné? V zahraničí platí na silnicích i v oblasti odškodnění po nehodě zcela jiná pravidla, která se vyplatí dobře nastudovat. Společnost Vindicia shrnula čtyři pasti, s nimiž se v zahraničí setkávají tuzemští řidiči.
Taky si myslíte, že na podpatcích sahajících až do nebes řídíte jako profík? Zkuste to po nehodě vysvětlovat pojišťovně…
Devět z deseti řidičů v Česku má zkušenost s tím, že našli své zaparkované auto s novým šrámem. Viník však už často na místě není, velká část z nich tak zůstane v anonymitě a není po kom vymáhat náhradu škody. Co můžete v takovém případě udělat, abyste neplatili opravu ze svého? To radí Václav Junek, odborník na pojištění ze společnosti Beaufort.
Současné moderní automobily nemají problém s pasivní ochranou dospělých i dětí při havárii. Na nejlepší pětihvězdičkové hodnocení tedy často nedosáhnou kvůli nějakým chybějícím nebo hůře fungujícícm bezpečnostním asistenčním systémům.
Právě nyní vstupuje v platnost nová legislativa, která výrobcům nařizuje zabudovat do osobních vozů další bezpečnostní prvky.
Řidičský um začíná u správného posezu za volantem. Od něj se odvíjí pohotové ovládání auta i největší možná bezpečnost v případě dopravní nehody. Umíte správně sedět?
Na produkci zbrusu nového závodního vozu, který vzešel z hatchbacku Fabia čtvrté generace, přechází speciální továrna Škody Motorsport v Plazech u Mladé Boleslavi.
Atraktivní design, úsporný provoz a skvěle naladěný podvozek. Jak dopadl sportovně laděný crossover s 1,5 litrovým benzinovým motorem v našem testu, v době, kdy skalní fanoušci vyhlíží verzi s pětiválcem od Audi?
Nejnovější asistenční technologie v modelu ID.5 byly organizací Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) oceněny čtyřmi ze čtyř možných bodů, a tím si vysloužily nejlepší možnou známku „velmi dobře“. Organizace Euro NCAP rozšířila svá hodnocení i mimo klasické nárazové zkoušky a nyní navíc uskutečňuje také „testy asistenčních systémů“ se strukturovaným systémem hodnocení vlastností komfortních a bezpečnostních asistenčních funkcí. Spotřebitelé si tak mohou udělat realistickou představu o výkonnosti aktuálních asistenčních systémů.
Přichází doba výletů a dovolených, o které nechceme ochudit ani své čtyřnohé kamarády. Jak zařídit, aby pro ně bylo cestování autem bezpečné a příjemné? Deka na zadní sedačce rozhodně nestačí.
Toyota Proace Verso, sestra modelů Peugeot Traveller, Opel Zafira Life či Citroen SpaceTourer, své místo na trhu našla. Tento praktický univerzální vůz nabízí dvě délky karoserie a konfiguraci interiéru s místem až pro devět osob.
O cestování s dětmi stále koluje řada mýtů a polopravd. Víte, jak vybrat správnou sedačku, vhodně ji upevnit do auta a usadit do ní malého pasažéra? Nebo se – jako mnoho jiných rodičů – stále dopouštíte chyb?