Koupě ojetého vozu může být rizikovou záležitostí. Firma Cebia věnující se prověřování ojetých automobilů proto přišla s novou službou Autotracer, která dokáže nákup ojetiny ulehčit.
Stát chce zabránit podvodům při vyplácení šrotovného - Uvažuje se o tom, že nový vlastník by auto nemohl rok prodat, jinak šrotovné vrátí.
DotazDobrý denv nejbližší době mě čeká koupě auta... Můj rozpočet je - 25.000 (max. 35000)Kč. Nehledám závodní auto, ale auto, které bude spolehlivé, mít levné náklady na údržbu a provoz a větší úložný prostor. Takže hlavní kritéria jsou náklady a spolehlivost. Uvažuji o: - Ford Escort- Ford Mondeo- Nissan Almera N15- Škoda FeliciaMohli by jste mi, prosím, poradit nebo doporučit blíže jaké jsou a - těchto aut? Případně nějaké jiné tipy na auta? A co si pohlídat při koupi. Díky mocS pozdravemMartin Horák
Šrotovné, příspěvek státu na nákup nového vozu výměnou za ekologickou likvidaci přinejmenším deset let starého automobilu, zavedlo po celé Evropě již deset zemí, s výjimkou Polska také všichni naši sousedi. V Německu rozpumpoval příspěvek nabídku slev na automobily a u zákazníků probudil touhu plenit showroomy. Ačkoliv obchodnímu imperativu "prodávat se musí" je učiněno zadost, z marketingového hlediska není situace zdaleka tak růžová.
Nedávno jsem vyslechl rozhovor dvou rozumě vypadajících lidí. Bavili se o svých Octáviích TDI. Jeden z pánů měl totiž čerstvě očipováno a rozdával moudra.
Vůz je sice provozován čtvrtým rokem, ale za tu dobu najel pouhých 7 tis. km. Zároveň je to i malé zamyšlení na téma, zda malé rovná se levné a úsporné.
Za většinový podíl v německé automobilce žádá její vlastník General Motors přímou investici ve výši alespoň půl miliardy eur.
DotazDobrý den!V nejbližší době bych si rád pořídil automobil, ale jelikož se jedná o mou první koupi a navíc jsem totální laik, rád bych se poradil s odborníky. Dostal jsem nabídku od známého na 2 auta. Opel corsa 1,2 - benzín- r.v. 1998, 3 dveř. a VW Passat 1,6 benzín - 1998. Cenový rozdíl mezi auty cca 30 000 -40 000kč a cena Passatu by byla někde kolem 90 000kč. Původně jsem chtěl investovat kolem 70 000, ale... Jedná se mi o auto, které dopraví do práce mne a občas i 1 nebo 2 kolegy. Cestuji asi ze 70% po dálnici. Jedná se o cca 10x za měsíc 30 km tam a 30 zpět. Nemůžu se stále rozhodnout, protože mi jde jak o spotřebu tak i o pohodlí a bezpečnost. Táhne mě to spíše k Passatu, ale podle toho co jsem našel, je 2 l na 100 km rozdíl ve spotřebě, což je pro mne docela podstatný finanční rozdíl. Také jsem přemýšlel, že by se situace dala vyřešit investicí do LPG u Passatu, ale nevím zda je dobrý nápad i vzhledem k návratnosti investice.Děkuji mnohokrát za Vaši raduS pozdravemJan Lukáš
Úsporný, elegantní a rentabilní. Takový je podle americké automobilky Tesla Motors její nový model S. O tom, že se koncem roku 2011 skutečně objeví na silnicích, už dnes nikdo nepochybuje. Pravděpodobně jej ale předběhne konkurent z Malajsie.
Úsporné automobily, které nabízejí kromě nízké spotřeby také pověstné "něco navíc".
Němci se hrnou na nákup nových aut do sousedního Polska. Z každých deseti prodaných vozů v Polsku si jedno auto koupí Němec. Tomu totiž hraje do karet výhodný kurz polské měny a vládní podpora ve formě příspěvku neboli šrotovné. Vyplývá to ze zprávy poradenské společnosti Deloitte & Touche.
DotazDobrý den,chtěl bych si v blízké době koupit automobil. Auto by bylo určené na občasné výlety do vzdáleností 100 - 150 km a menší popojíždění ve městě. Vyhovoval by mi benzínový agregát s výkonem kolem 100 koní, spotřebou do 7l/100km. Větší důraz bych kladl na bezpečnost, minimálně by měl být automobil vybaven dvěma airbagy a vyšší pasivní bezpečností. Standardně v něm budou jezdit dva lidé, občas i čtyři, takže je potřeba mít větší komfort v zadní části vozu. Osobně bych preferoval karoserii typu hatchback. Cena by neměla přesáhnout 100 000Kč. Rok výroby 2001 . Předpokládám že bych toto auto využíval 5-8 let, poté bych kupoval jiné.Děkuji za pomoc s výběrem, Lukáš Piška
Zavedení šrotovacích prémií, které navrhuje ČSSD jako opatření na pomoc ekonomice, je jen projevem solidarity s Evropskou unií. Pro Česko smysl nemá.
Novela zákona o DPH, umožňující odpočet daně zaplacené při nákupu nového firemního auta, odstraní jednu českou absurditu - mřížku, která osobní vůz z pohledu zákona změnila na nákladní v takzvané kategorii N1.
Firmy, které letos s nákupem auta počkaly, vydělaly. Prezident Václav Klaus v pátek podepsal novelu zákona o dani z přidané hodnoty, která podnikatelům umožňuje si již tento týden pořídit nový automobil a uplatnit si odpočet DPH.
Pro Citoen a Peugeot hovořila cena a velice slušná výbava, Focus se mi zdál malý, Mondeo bylo počátkem min. roku před slevami poměrně drahé a Škodovku jsem tak nějak vnitřně nechtěl.
Spousta lidí si klepe na hlavu, jen vidí ceník automobilů Mini. Jak může někdo dát takové peníze za tak malé auto? My ale říkáme, že skoro tři čtvrtě miliónu bychom za tuhle „testovačku“ klidně dali.
A je to tady. Už přiletěli. Nezjevili se na obloze v létajících talířích, nemají tykadla a zelenou kůži. Pohybují se po čtyřech kolech, obličej připomíná radiátor a centrem jejich těla je šestikomorové srdce.
Pětatřicet pneumatik známých i exotických značek s rozměry 185/60 R14 a 205/55 R16 prošlo každoročním testem západoevropských autoklubů. Více než třetina z nich si odnesla nelichotivé vysvědčení.