Poté, co jsem prodal trojkového golfa, jehož jsem byl pár let spokojeným uživatelem, jsem o jeho nástupci dlouho nepřemýšlel a volba padla na VW Golf IV. řady. Téměř po roce provozu však mohu konstatovat, že tato volba nebyla úplně nejlepší...
Podle EK stojí stejné zboží různě podle toho, kolik je kdo ochoten zaplatit. A protože Češi mají např. pro škodovku slabost, platí víc.
Výkon a nízká spotřeba. To nikdy nešlo příliš dohromady. Časy se mění a automobilky přicházejí s úspornými motory. Jedná se dieselové turbomotory. Na jeden takový se dnes podíváme v testu spotřeby u modelu Touran.
Premiéry nových generací tradičních modelů, sportovní verze malých aut, ale i motory šetrnější k přírodě. Především to je k vidění na renomované automobilové výstavě, která začala v Ženevě v úterý. První dva dny jsou vyhrazeny novinářům, veřejnosti se brány autosalonu otevřou ve čtvrtek.
Honda Civic je výrazně nejlevnějším hybridním autem na trhu - stojí 649 000 korun. Lze tedy tvrdit, že se vůz s touto technologií svému majiteli vyplatí?
Rozhodl jsem se napsat recenzi věnující se porovnání naftového a benzínového Fordu Mondeo, protože zájemci o jeté Mondeo často váhají, jestli sáhnout po osvědčeném benzínu, nebo úspornějším, ale často nespolehlivém dieselu.
Dnes důkladně prohlédneme model S40 od Volva, který se zdá velmi výhodnou koupí. Udávaný počet najetých kilometrů se pohybuje těsně nad stotisícovou hranicí a po vizuální stránce nevypadá vůbec špatně. Jaký je však jeho pravý technický stav?
Jedni ho vychvalují, druzí zatracují. Minulý týden jsme ho provětrali v okolí Prahy. Jak si nová Škoda vedla v testu spotřeby na našem okruhu?
Chevrolet Aveo, čtyřdvéřový sedan útočící na konkurenci v podobě Logana či Thalie má velké ambice. Je však dostupnost pouze benzínových motorů dostačující? Jak umí být Aveo úsporné a za kolik jezdí? My s ním jezdili, měřili a dnes se s Vámi podělíme o výsledný ortel.
Prostorný rodinný vůz vybavený silným turbodieselem je snem nejednoho řidiče. Možností jak si jej splnit se nabízí několik, patří mezi ně i Fiat Croma 2.4 Multijet?
Evropský parlament na konci dubna rozhodl o zavedení systému automatického tísňového volání eCall, který umožní v případě vážné nehody automaticky přivolat záchranku a havarijní službu. Výrobci by systém do vozidel měli začít montovat tak, aby mohl v Evropě začít jako celek fungovat od roku 2009.
Model Matrix vzezřením a proporcemi trochu předčasně vylučuje kladnou odpověď na řidičova případná závodnická nutkání. Tento pocit je logický - od auta za půl milionu, které ostatní v řadě převyšuje o nějakých 15 cm, budete víc než dynamiku očekávat například schopnost levného dopředného pohybu.
Po oslnění vzhledem, výbavou a atraktivitou vozu (a nutno dodat i odpočtem DPH v podobě N1) jsme se rozhodli pro nový vůz v hodnotě bez mála 1.250.000 Kč.
Podle statistik příslušnice něžného pohlaví způsobují mnohem méně dopravních nehod, než ta silnější a „schopnější“ polovina lidstva! Jsou více opatrné a méně nervózní?
Lidí, kteří se odmítají smířit s tím, že by svou dovolenou měli absolvovat za skly auta nebo pod taktovkou cestovní kanceláře, stále přibývá. Zárukou jedinečných cestovních zážitků je pro ně cesta na motorce.
Odpovědi na tyto otázky najdete v následujícím článku. Do konce roku 2006 by mělo být zprovozněno 90 km nových dálnic a rychlostních komunikací, které nás budou stát 40 miliard Kč.
Vstupem České republiky do EU se nám motoristům otevřely nové možnosti. Jednodušší je i dovoz ojetých aut z ostatních států EU, kde je stále ještě lepší výběr. Co našince ale zajímá nejvíce - koupě je i díky zpevňování české měny cenově zajímavá.